研发新型3D打印固体火箭发动机原型
研发新型3D打印固体火箭发动机原型美国国防部正越来越多地采用增材制造来加强关键国防技术的国内生产和供应。2024年9月17日,南极熊获悉,UrsaMajor火箭发动机制造商宣布将获得美国海军和战略资本办公室(OSC)提供的1250万美元资金,用于扩大3D打印固体火箭发动机(SRM)的生产能力。UrsaMajor还将匹配政府的资助,总投资额...
3D打印发动机推动下一次工业革命
RPMInnovations工厂的激光粉末定向能量沉积(LP-DED)3D打印机采用Elementum3D的一种专用3D打印铝合金增材制造大型气动尖峰火箭发动机喷嘴。2023年秋天,NASA对铝制3D打印火箭发动机喷嘴进行了热火测试。铝通常不用于3D打印,因为该过程会导致其开裂,而且其低熔点使其成为火箭发动机的挑战性材料。然而...
15分钟生成工程文件,阿联酋人工智能自动生成3D打印火箭发动机首次...
2024年6月14日,阿联酋初创公司LEAP71的一款人工智能自动生成铜3D打印火箭上面级发动机在英国试车。这是阿联酋研发的首台液体火箭发动机,实现了人工智能工程行业里程碑。发动机介绍该发动机采用液氧煤油推进剂;较细的螺旋形再生冷却通道,横截面特征尺寸最小可达0.8~1.2mm,能够使发动机内部的燃烧温度约为3000°C时表面的...
...Lab 的 Neutron 运载火箭的新型 3D 打印可重复使用火箭发动机
RocketLab的突破性中子火箭由创新的阿基米德发动机提供动力,这是一种3D打印的可重复使用火箭发动机。阿基米德发动机可举起高达13,000公斤的重量,是一种富氧分级燃烧发动机,专为快速重复使用而设计。中子火箭可重复使用的第一级有九台发动机,总推力为1,450,000磅力。Neutron第二级上真空优化版阿基米德发动机...
热门赛道丨增材制造赋能未来科技智造
2024年1月,NASA的3D打印旋转引爆火箭发动机4分钟测试取得成功2023年12月22日,NASA马歇尔太空飞行中心成功测试了3D打印的旋转爆震火箭发动机,测试持续251秒,产生超过5800磅(28000N)的推力。这一成功测试,获得了广泛报道,被形容为重大突破。与传统火箭发动机的不同之处在于,它利用超音速燃烧产生推力。根据公开报道,此类发...
间接3D打印成功制备燃烧室,为火箭发动机制造提供先进制造方案
PEP技术合理避开以激光作为能量源的直接金属3D打印,采取基于FDM技术的材料挤出打印方式,螺杆挤压系统构造原理简单,可有效地缩减了投入成本(www.e993.com)2024年10月18日。不过也因挤出喷嘴口径限制,制造出的产品具有一定的表面粗糙度。然而,在火箭燃烧室的设计中它却起到了积极作用,通道中的粗糙表面可以显著增加冷却液的传热。在一些传统制造的发动机中...
奋进的春天丨百台3D打印设备投入运行 促进液体火箭发动机生产优化...
西部网讯(记者刘望)航天发动机零部件不一定都要手工雕琢,3D打印设备来了!日前,航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司航天特种构件增材制造技术创新中心百台设备已全部到位并投入运行,全力支撑航天发动机关键零组件的生产研制,促进航天液体动力科研生产模式优化升级。
全球13款金属3D打印的火箭发动机
具体来说,BlueOrigin采用3D打印技术来打印BE-4火箭发动机的壳体、涡轮、喷嘴、转子。BE-4是以液化天然气为燃料的新一代火箭发动机。杰夫·贝索斯表示,BE-4除了主泵提供的推力,还通过几个“升压”涡轮泵,混合液态氧和天然气从而提供500000磅的推力,3D打印在发动机的生产中发挥了关键作用。此外,BlueOrigin新一代...
3D打印火箭发动机真被做出来了,首次地面全周期点火实测,发射报价...
打印火箭发动机,只是RelativitySpace商业航天计划的一个环节。2021年,RelativitySpace会进行首次火箭发射,而执行任务的火箭,也是3D打印出来的。RelativitySpace自行设计的这款火箭名叫Terran,第一级安装9台Aeon1发动机,第二级安装一台Aeon1发动机。
Aerospike小型火箭发动机如何通过3D打印来实现?
图片:通过EOSM280打印的火箭发动机轻量化零件概念原型,图片来源:Betatype在这个研究项目的最后一年,莫纳什大学的团队开发了一系列体现3D打印特点的概念性火箭零件,其中一个零件是火箭壁内的带有随形冷却夹芯结构的轻量化零件。由于结构的设计至关重要,莫纳什大学团队自己开发了脚本指定零件中的微格结构,通过Engine-...