从快递小哥到香港首富,“顺丰创始人”王卫这些年都经历了啥?

短短几年内,顺丰包揽了绝大部分内地与香港之间的快递业务。当时,只要是从香港经珠三角前往内地的公路上,每10辆快件货运车里就有7辆印有顺丰标志。强大的市场资源和物流优势,令当时作为国企的中国邮政和EMS相形见绌,只能在香港和内地快递市场上望尘莫及。清算加盟商遭阻力恐吓然而,顺丰这种迅猛的扩张速度,也为...

追梦故事|创业失利负债后,他从快递小哥做起如今成驿站老板

“如果要失败,那失败得越早越好,起码还有机会再爬起来。”说出这句话的陈富红现在是一名快递驿站老板,今年40岁,他大学毕业后没两年便开始创业,“但都不怎么顺利,最后负债七八十万,开始送快递”。从快递小哥到驿站老板,从孤身一人到雇佣三名帮手,在快递行业打拼近四年,陈富红历经坎坷。“好在都挺过来了,慢慢好起...

顺丰,悄悄投了一家无人车

12年前，顺丰创始人王卫就有一个天马行空的构想——打造无人机物流，用无人机送快递，并且说干就干，1年后，顺丰就开始以合资、投资、自研、合作研发等多种方式，全面开展无人机物流相关工作，分别成立了丰鸟科技、丰翼科技（顺丰旗下末端配送无人机公司），作为王卫无人机战略的主要执行机构。2015年3月，国内首...

顺丰王卫成香港首富!从“穷小子”到千亿富豪,曾被称“水货佬”

短短几年内,顺丰包揽了绝大部分内地与香港之间的快递业务。当时,只要是从香港经珠三角前往内地的公路上,每10辆快件货运车里就有7辆印有顺丰标志。强大的市场资源和物流优势,令当时作为国企的中国邮政和EMS相形见绌,只能在香港和内地快递市场上望尘莫及。清算加盟商遭阻力恐吓然而,顺丰这种迅猛的扩张速度,也...

...怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目落地背后的故事|...

飓速冷链与顺丰速运“合体”,怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目能量“爆棚”:预计物流服务年产值1.5亿元以上,日均业务单量10万单以上。项目运营方之一的湖南飓速冷链科技有限公司董事长曾光,在沿海城市打拼多年,2019年返乡创业,于湘潭高新区租一厂房,做泡沫箱等冷链包装材料生意,效益逐年向好。投资怀化,他坦言...

河北工会重点工作创新案例第三期发布

以新业态行业为重点,找准工作突破口(www.e993.com)2024年11月15日。在顺丰公司挂牌成立全市首家新业态行业“集体协商指导工作室”,通过小微协商促进新业态集体协商工作。会同人社等部门出台《关于开展快递行业集体协商工作指导意见》,签订全市邮政快递行业首份集体合同,在维护从业人员合法权益,规范行业用工秩序上起到有效的指导作用。

不同阶段的创业公司,如何做融资公关传播?

前面谈了融资公关工作的益处,但并不是所有的创业公司公关都必须开展这块工作的。因为当企业在资本市场上被曝光过多时,不可避免地会引发更多投资人的关注,而创业这件事,最不缺的就是想法。在我曾经的工作中,有一项是做CEO采访,请他们分享自己的创业故事和商业理念。有一次,我前期花了很大的精力,撰写采访提纲,进...

九识的这一“小小举动”,为何被我视为其“未来成功的早期指标”?

“平等对话,不要居高临下”,在处理跟快递员的关系时,有多数老板能有这样的觉悟呢?在国内所有的快递公司中,服务最好的是京东和顺丰这两家,奥秘就藏在这里:普通员工,最缺乏的,还不是钱,而是尊严、是被平等对待。这一点,刘强东和王卫都给他们了。

小老板创业故事 | 快递网点老板,真的不赚钱?

也正是在2015年,顺丰以1.75亿元,占股35%的大股东身份,与中通、申通、韵达等企业共同投资创建了深圳丰巢科技有限公司。末端快递的“去人力化”正在初见端倪。“在这一行工作越久,越能感觉到数据背后的庞大系统对于整个行业来说有多么重要。”李毅说,从电子面单开始,中国快递行业从业务运营到组织架构管理都逐渐摆脱了...

三位“最美”人士的故事:他们是快递员、配送员和网约车司机

戴立是安庆人,2013年7月1日加入顺丰,现在是安徽顺丰速运有限公司蜀山片区振兴路业务部的一名快递员。他所在的振兴路快递网点平常快递量日均有6000-7000件,而戴立一个人一天就要派送200多件快递。每到春节,快递量较平时会有所下降,但他一天仍需派送50-60件包裹。