我国自主研制的全球最大液压油缸成功下线
近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。据了解,该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破世界纪录,其额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。经评估,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术...
重型液压设备领域取得重大突破 我国自主研制的全球最大打桩船主...
中交二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游顶尖企业及院校强强联合,攻克了一个又一个技术难题,实现了超大型打桩船主油缸核心零部件的国产化替代与自主可控,极大地降低了打桩船建造成本,显著提升了我国大型海工特种装备制造能力。经过专家组评审,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术...
在汉央企研发超级大油缸下线
此次下线的5000吨推力超大型油缸为在建全球最大打桩船的核心部件,也是全球最大的液压油缸。其缸径1.6米、行程长21米,其额定推力达5000吨,相当于一次性可举起1000头平均重5吨的非洲象。15日上午,记者在江苏恒立工厂看到,外观为深蓝色的超级大油缸宛如钢铁铸就的巨柱,横卧在车间中央,如同一个超大的打气筒。“油缸...
总重量达385吨 全球最大打桩船主油缸在常州下线
中交二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游顶尖企业及院校强强联合,攻克了一个又一个技术难题,实现了超大型打桩船主油缸核心零部件的国产化替代与自主可控,极大地降低了打桩船建造成本,显著提升了我国大型海工特种装备制造能力。值得一提的是,一台液压油缸背靠着千亿产业集群。据了...
全球最大!我国自主研制打桩船主油缸成功下线:额定推力达5000吨
快科技10月16日消息,据媒体报道,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。据悉,这组油缸的缸径达到了惊人的1.6米,行程长达21米,刷新了世界纪录。其额定推力高达5000吨,相当于能够一次性推动1000头平均重量为5吨的非洲象,这一数据无疑让这组油缸荣获“全球最大液压油缸”...
恒立液压圆满完成新产品鉴定开启科技创新新征程
在江苏省常州市组织召开了由中交第二航务工程局有限公司、江苏恒立液压股份有限公司(以下简称恒立液压)、中机新材料研究院(郑州)有限公司、广州机械科学研究院有限公司、福建龙溪轴承(集团)股份有限公司、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司、同济大学、江苏理工学院等单位共同完成的“超大型打桩装备主油缸”新产品鉴定...
我自主研制全球最大打桩船主油缸下线
科技日报讯(记者吴纯新通讯员李涛周璇白莲)10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象...
恒立自主研发的全球最大打桩船油缸下线仪式隆重举行
恒立自主研发的全球最大打桩船油缸下线仪式隆重举行,智汇蓝海,乘风启航。10月15日上午,恒立制造的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏常州恒立液压总部隆重举行。强强联动,聚力共赢。中国工程院院士焦宗夏、常州市政府副市长徐军、中交集团科学技术与数字化部总经理张娟、
恒立液压涨6.31%,成交额3.07亿元,近3日主力净流入3036.53万
资料显示,江苏恒立液压股份有限公司位于江苏省常州市武进高新区龙潜路99号,成立日期2005年6月2日,上市日期2011年10月28日,公司主营业务涉及高压油缸的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:液压油缸52.24%,液压泵阀36.38%,配件及铸件7.48%,液压系统3.25%,其他(补充)0.66%。恒立液压所属申万行业为:机械设...
独家│5亿元募集资金未经审议进行现金管理 恒立液压急补“漏洞”
据了解,恒立液压总部位于江苏省常州市,经过30多年发展,已从液压油缸制造发展成为集液压元件、精密铸件、液压系统等产业于一体的大型综合性企业。下游客户包括卡特彼勒、日本神钢、日立建机、久保田建机、三一集团、徐工、柳工等世界500强和全球知名主机客户。Wind数据显示,2021—2023年,恒立液压分别实现营收93.09亿元、81...