巴西汽车品牌有哪些 巴西汽车品牌大全

首先是Agrale汽车，这家历经50年风雨的公司，自1962年在巴西南里奥格兰德州成立以来，不仅在军用车辆、摩托车、商用车及农用拖拉机等多个领域有所建树，更在全球超过30个国家和地区，包括非洲和中东，打下了坚实的基础。Agrale凭借其广阔的市场覆盖和多样化的产品生产而声名远扬。再者是TAC汽车，全称为TecnologiaAutomotiva...

中国摩托车越南市场占有率,从80%到1%,被日车企打得“落花流水”

就在这时，中国摩托车品牌看准时机，开始大举进军东南亚市场。1999年，以重庆力帆为代表的20多个中国摩托车品牌齐齐登陆越南。他们带来的不仅仅是摩托车，更是一场价格革命。想象一下，当你习惯了只能远观的2100美元的日系摩托车，突然发现有同等排量的摩托车只需700-800美元，你会作何感想？没错，这就是中国摩托...

看了90年代摩托车价格单,才知道那时候摩托车有多贵

在九十年代的时候价格就要8000多元,可以媲美五羊本田。川崎GTO125,80年代三大经典之一,二冲程的白金点火系统表现出色,起步迅猛。这款车唯一的缺陷是启动杆容易损坏。铃木tr125,85年时亲戚购入了一辆二手的红色车型,当时耗资超过七千。我从95年开始骑这辆车,一直骑到2000年前后,从未进行过大修。直到骑了半年才发现...

国产电动摩托车品牌

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潮声丨竞逐海外市场,浙产摩托车打出一张高级牌

浙产摩托车企业，还将文化牌打到了“机车之王”哈雷戴维森身上。去年，钱江摩托与哈雷戴维森联姻打造了第一款中低排量车型——哈雷X350，定位为“年轻人的第一辆哈雷”，一经问世，就广受关注。这些年，钱江摩托先后与顶级摩托车品牌哈雷·戴维森、奥古斯塔合作，品牌全球化之路越走越宽。当前，中国开放的大门越开越...

80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?

天虹90天虹90,一个节油和静音的典范,10700元一辆,启动容易,油耗低,几乎无噪音,尽管动力略显不足(www.e993.com)2024年11月18日。天虹90一旦启动,几乎听不到任何声音。这款摩托车在九十年代极为流行。如果维护得当,这车几乎不会出故障,一辆车能传承给三代人。这台车原是天津市引进的迅达普摩托车生产线,初期配备的是技术较落后的二冲程发动...

致敬本田Cub EZ90、浓浓90年代风格造型复古电动摩托车

Tozz的新款Joyce'90是一款让人心动的复古电动摩托车它的设计是要唤起90年代的精神,以现代的电动套件呈现。怀旧是许多品牌近来利用的一个手段,尤其是在汽车和摩托车的领域。如果有一件事近年来证明了的话,那就是复古永远不会过时。的确,我们不需要远看,就能看到我们熟悉的车款就是这个道理的见证。例如,受到...

进口电动摩托车品牌

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在越南,中国企业抢了日本摩托车的生意

越南摩托车市场,是日本品牌的天下。越南摩托车销量排名前五的品牌分别是本田、雅马哈、SYM(台湾三阳)、铃木和比亚乔,日本品牌独占三席。其中,仅本田一家,2022年在越南的总销量就超过了230万辆,拿下了80%以上的市场。可以说,日本摩托车长期统治着越南市场。

不懂:90年代中国摩托车占东南亚80%市场,现在仅占1%,日系占95%

二十年前的惨败是否会再次上演?上世纪90年代初,中国航天制造的摩托车进入东南亚市场,以2000美元的价格畅销一时。其实就是几根钢管加一个发动机,结果引发了众多民营企业的跟风,市场份额迅速攀升至80%,但价格却不断被削减。更甚者,一些人甚至将日本二手摩托车的发动机取下,重新组装几根钢管,刷上新漆,以100美元的...