龙年说龙:盘点以龙为名的卡车有哪些?

除了上述提到的品牌和名称之外,江铃威龙、福田圣龙、五菱龙卡、三环十通昊龙,还有从客车转卡车的金龙等都是以龙为名的卡车品牌或者车型,从名字上体现着卡车人对力量与威猛的崇拜与期盼。你还知道哪些以龙为名的卡车品牌或者故事,欢迎在文章下方留言区讨论。注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使...

跨境物流最忌急功近利,行业还需大浪淘沙丨鲸犀百人谈No.14

彭祖花:我们很早就组建了自己的卡车车队,当地的话我们就是自己送,长途的话就是跟美国的车队合作。我们对合作车队的要求,主要是能够配合我们服务要求的,也就是无论如何旺季的时候都要保证有足够的车辆供应。鲸犀:您是先去美国那边摸清了里面的门道,然后又有自己的资源。所以从整个流程化到做资源的分配调度,您是有...

把一辆七八十年代的肯沃斯卡车修复,还能上路吗

东京奥组委“友情提示”:奖牌是用电子产品回收金属做的,没必要咬!7月28日07:53东京奥组委电子产品回收553美国“砖家”:“解放军攻台可能须动员200万部队”7月27日14:59解放军1351专家提醒:应警惕美舰脱离英航母编队擅闯中国领海7月28日15:59海军舰艇军舰南海387华为造车团队换帅,原手机团队全面介...

七八十年代的回忆 怀旧上海牌SH130卡车

上海牌SH130卡车的设计诞生于1968年,结构及造型风格相似于1959年版的五十铃第一代N系及同年的三菱第一代奔马T710卡车,前脸造型布局和俄国产的优兹越野面包车也有一丝相似之处。和北京牌BJ130卡车不同的是,BJ130卡车造型几乎拥有着那些前桥前置的第2代丰田戴娜及大发V150驾驶室造型的大部分DNA,乃至车厢拦板的造型。但...

七八十年代最流行的轻型货车,北京130,甚至90年代还能见到!

该车最早由北京汽车厂制造,填补了国内轻型卡车的空白。后来因为太好用了,于是被推向全国,据说各地方车辆制造厂只要拿着机械工业部的介绍信就可以去北汽领全套图纸,然后回去自己造。所以当年几乎每个省份都有自己的130轻型卡车。甚至在今天很多长辈们提起轻卡都习惯性称之为130。在经历过那个年代的人们看来130就是轻型...

引入江淮生产,俄经典汽车品牌宣布复活

此前,索比亚宁表示,“莫斯科人”最初将在雷诺的莫斯科工厂生产传统内燃机汽车,但未来也会生产电动车(www.e993.com)2024年11月28日。他同时还指出,正计划与俄罗斯贸易部合作,以便尽可能多地从俄罗斯采购汽车零部件,俄罗斯卡车制造商Kamaz将成为该厂的主要技术合作伙伴。资料显示,“莫斯科人”在苏联时期被打造成为经济型乘用车,在上世纪七八十年代占据...

成为中国最大连锁品牌:蜜雪冰城成长史|年度回顾

成为中国最大连锁品牌:蜜雪冰城成长史|年度回顾联合全中国想当老板的人,打造贩卖快乐的基础设施。文丨《财经》记者朱凯麟编辑丨黄俊杰蜜雪冰城的存在,靠的是营造一个创富的梦。这个梦从一万名加盟商踏入蜜雪冰城郑州总部的那一刻开始编织。2014年,蜜雪冰城总部从八间民房,搬到郑州金水区北三环旁的写字楼...

节油销量双突破 锡柴奥威机助解放卡车

位列五强的李凯表示:“我当初选择解放J6P的原因,主要还是因为发动机,购买前我仔细研究了好多家的不同机型,发现大多都采用上世纪七八十年代的动力。但解放J6P不一样,它用的锡柴奥威机是最新产品,其胀断连杆工艺使燃油效率提升不少,这必然节油。节油其实没什么秘诀,主要还是跟对品牌及良好的驾驶习惯。”...

经典老卡车巡礼 罗曼卡车的前世今生

七八十年代的时候,我国汽车需求强烈,国内无法满足,在国家控制进口的情况下,一种以货易货的方式从苏联东欧等国家进口汽车的方式悄然进行。苏联与东欧的罗马尼亚、波兰、捷克等国家的汽车工业都有一定的基础,与西方国家相比,他们的产品粗糙,技术落后。罗马尼亚的汽车工业有一定的基础,产品主要有“罗曼”重型卡车和“阿罗...

用实力说话 远航汽车到底有多靠谱?

从1987年经营摩托车领域业务到1999年进入摩托车制造领域并在2005年推出大运摩托,至今该品牌摩托已推出各种车型200余种,产品远销亚、非、欧、美等100多个国家和地区。你要知道在七八十年代,摩托车基本属于家用奢侈品,而大运在那时就做到如此傲人的成绩可见其的确拥有一定实力。这也说明了,现如今通过这些年的经验与...