BBA变BBATL!一线豪华汽车市场,彻底变天了!

一线豪华品牌,其实并不是官方的说法,而是市场根据销量的分类,所谓的一线豪华品牌就是奔驰宝马和奥迪,而其他的诸如雷克萨斯,凯迪拉克,甚至是英菲尼迪这些都被称为二线豪华品牌。那一线豪华品牌,是按照什么条件评定的?首要的肯定是销量,BBA三大品牌,长期以来都是国内豪华汽车市场的销量主力,2023年,宝马、奔驰、奥迪在国内...

行业丨自主与合资角逐广州车展,拳拳到肉

自主品牌至少带来5款百万级高端车,包括超豪华行政轿车红旗金葵花国雅、极越ROBOX,以及仰望U7、U8、U9和尊界首款车型。其中仰望U7是品牌最便宜的车型,但是有消息市场售价也达到百万元以上,进入市场后直接与宝马7系、奥迪A8、奔驰S级等一线豪华品牌旗舰车展开竞争。同样,定位百万级以上的尊界S800也以另一种方式参展...

...致力于新能源汽车高压互联系统解决方案,拓展国产一线品牌市场...

高压分线盒(PDU)/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器等,为新能源汽车提供高压、大电流互联系统的整体解决方案,并积极开拓新客户,拓展国产一线品牌及合资品牌的市场份额。

广汽集团冯兴亚:合资公司合资品牌将长期存在

冯兴亚:番禺是广汽自主品牌的摇篮和聚集地,这里汇聚了传祺和埃安的工厂、研究院、零部件产业基地以及广汽智能网联新能源汽车产业园,其中有约3万人的自主品牌相关员工,所以集团搬到研产供销的一线。至于总部大楼,计划将它打造为金融中心。预计固态电池2028年大批量装车新京报贝壳财经:对未来的汽车市场发展,你们有怎样的...

广汽三年“番禺行动” 挑战自主品牌销量200万辆

面对插混、增程在内的新能源车高速增长,新能源市场迎来新的结构变化,未来三年,广汽集团自主品牌将密集推出22款全新车型,其中2025年上市7款,全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式。广汽传祺将与华为深入合作,推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型,全部搭载华为的高阶智驾技术;埃安、昊铂的主力车...

汽车第一城,“背水一战”

即便是汽车龙头广汽,也没有逃脱产销下滑的泥沼(www.e993.com)2024年11月26日。根据广汽集团公告,2024年前10月广汽集团累计产量为150.18万辆,同比下降26.47%;累计销量为152.08万辆,同比下降24.66%。其中,合资品牌广汽本田、广汽丰田产量分别下滑36.95%、22.81%,自主品牌广汽传祺、广汽埃安产量分别下滑1.81%、36.53%,传来阵阵寒意。

合资车企转型不妨更坚决 | 忠阳车评

奥迪和宝马对中国技术力量的加持,是跨国车企面对产业变局主动求变的缩影。随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,电动化与智能化浪潮澎湃,叠加价格战与流量战,新能源汽车加速对传统燃油车的替代。与之对应的是以新能源汽车为主要产品的自主品牌快速崛起,以燃油车为主要产品的合资车企销量出现下滑,后者在华经营业绩遭遇...

国内一线新能源汽车品牌有哪些

目前，中国新能源汽车市场的一线品牌包括比亚迪、理想、特斯拉和吉利等。其中，比亚迪以其卓越的新能源技术表现和持续领先的销量成绩脱颖而出。该品牌具备雄厚的技术研发实力，产品线广泛，涉及轿车、SUV等多种车型，深受消费者青睐。据悉，比亚迪在2024年8月实现了370854辆的销售佳绩，稳居市场榜首。理想汽车同样不容小觑...

广汽丰田:创·新合资,闯·新天地丨人汽

就在11月13日晚的20周年庆典上,广汽丰田以“舍我其谁”的担当和远见,揭示了企业未来20年,乃至中国汽车合资的新图景。以“聚变2030”战略为牵引,实现从“品质广丰”到“科技广丰”的跃迁;以全面彻底重构自主能力为途径,向“全方位自立化”目标迈进;以年产销重回百万规模为目标,成为智电时代头部品牌。

广州车展观察|合资车企的“中国特供车”卷土重来

奥迪和上汽推出了新品牌“AUDI”,没有了四环标识,却拥有了上汽的智能电动技术底座。与之类似,广汽丰田、东风日产、长安马自达等等合资车企也纷纷利用中方企业的智能化技术、电动化平台,推出了具有超快充技术、高阶智驾技术和智能座舱的新车。大众、奔驰、一汽奥迪也和地平线、大疆、Momenta、华为等本土供应商合作,在...