北汽新能源EX椅加热如何开启?
步骤一:启动车辆首先,确保车辆已经启动。按下启动按钮,让车辆进入运行状态。这是使用座椅加热功能的前提。步骤二:找到座椅加热控制按钮在北汽新能源EX的中央控制台上,您可以找到座椅加热的控制按钮。这些按钮通常标有座椅图标和加热标志,位置可能因车型配置略有不同,但一般都位于易于操作的位置。步骤三:选择加热级...
续航实力是最大的优势 体验北汽新能源 EX3
总的来说,北汽EX3这台车相比北汽新能源的老车型进步是非常明显的,在同价位车型里面,动力和配置都有一定的优势,而且我们在两天的续航测试中,这台车的表现也非常优秀。如果你喜欢它的外形设计,并且对于它的一些“小毛病”也能够接受,那么在同级别里面,这台车的竞争力还是很强的。
小身材,大“能量”!实拍北汽新能源EX3电动SUV
其实说北汽新能源EX3是一台电动“SUV”,严格来说是不准确的。根据北汽新能源的官方资料,EX3的原型车为EX3Concept,其定位为一台A0级纯电动跨界车。进入落地量产阶段后,EX3与早前上市的EX5一同组成了北汽新能源的人工智能纯电动SUV双子星,同时EX3也成为由达尔文系统孕育诞生的首款纯电动跨界车型。在我们最关注的续...
操作流畅/扩展性一般 北汽新能源EU5车机系统体验
在操作易用性方面,北汽新能源EU5表现不错,系统操作逻辑简单,没有复杂的菜单项。再配合部分实体物理按键,让第一次使用它的人也不会感到吃力。在实际体验中发现,主界面有两种版本,一种是以音乐、导航、空调、收音机图标为主界面,另一种则是以常规小图标为主的界面,两种界面的切换通过屏幕右侧图标来完成,第二种界面...
北汽新能源ex360给你极致驾乘体验
其次,北汽新能源ex360在智能科技方面的表现同样给力,据悉,北汽新能源ex360标配7英寸液晶中控屏,点击系统左下角导航图标或是中控面板的“NAVI”按键进入导航功能,软件“冷启动”需要耗费一定加载时间,首次运行之后便可以快速在系统中切换。地图提供2D平面和3D立体两种显示风格,点击底部主菜单最中间的“找目的地”便开始输...
除了长续航,北汽新能源 EU5 还有哪些过人之处?| 极客评车
|极客评车作为新能源市场一股重要的力量,北汽新能源无论是在研发经验还是产品结构上,都有着先发优势(www.e993.com)2024年10月22日。从一开始的北汽新能源EV系列和EU系列,到后来又扩展出的高端品牌ARCFOX,北汽新能源的电动车产品布局可以说是越来越完备。而今天我们「极客评车」要聊的是北汽新能源的新一代车型——EU5。
2018款北汽新能源EX360日常实用性测试
EX360标配7英寸液晶中控屏,点击系统左下角导航图标或是中控面板的“NAVI”按键进入导航功能,软件“冷启动”需要耗费一定加载时间,首次运行之后便可以快速在系统中切换。地图提供2D平面和3D立体两种显示风格,点击底部主菜单最中间的“找目的地”便开始输入地址。导航反应速度一般,好在能够接受,界面的布局与使用便利性还...
2018北京车展,笔者热评新能源汽车,你的电动车买了吗?
刚才上面说了很多北汽的,接下来我们来看看奇瑞具有特殊意义的一款新能源汽车。奇瑞新能源的完全革新性的微型电动车。奇瑞小蚂蚁。这款车全车采用轻量化设计。全铝车身结构+中空支架和超清中空结构附件设计。在保证安全性的前提下车辆减重明显。而且车辆结构设计合理,性价比较高,而且车辆整车驾乘舒适,转向精准,外形设计动...
每公里7分钱实际续航超400公里,北汽新能源EU5加速表现胜过大众1.4...
试驾过北汽新能源EU5后,除电动车带来的独特驾驶感外,发现适用的人群比原来理解的更广。试驾车型:北汽新能源EU5R500智风版补贴后全国统一售价:12.99万元续航里程:NEDC工况416km快充时间:30分钟慢充时间:9小时看懂价格再看车,感受会有不同就像带着价格看小米的手机,实在是量足又实在。算一笔EU5的买车账...
试驾北汽新能源EU5
试驾过北汽新能源EU5后,除电动车带来的独特驾驶感外,发现适用的人群比原来理解的更广。试驾车型:北汽新能源EU5R500智风版补贴后全国统一售价:12.99万元续航里程:NEDC工况416km快充时间:30分钟慢充时间:9小时看懂价格再看车,感受会有不同就像带着价格看小米的手机,实在是量足又实在。算一笔EU5的买车账...