客车观察| 2023年主流大中型客车企业上市新品盘点
宇通客车发布ZK6106BEVG23E纯电动低入口城市客车(第373批公告发布),轴距达到12米级的6150mm,后悬为2190mm,该车宽2.55米,前/后空气悬挂,可选两侧开乘客门以供快速公交BRT系统使用,额定载客79—95人、19—39座或74—95人、18—31座(双侧开门),搭载宁德时代307.181度磷酸铁锂电池、后部顶置方案,电池组重心尽量...
烟台市芝罘区:新增20台!道路客运服务再升级!
宇通客车车型则为ZK6120H系列,作为宇通高端客旅匠心之作,车长11米67,车宽2米55,车高3米695。车辆造型沿袭宇通28系经典外观,采用空气流体学造型,美观同时兼具更低油耗。本次采购50座与39座两款配置,50座提供更大运力,满足客运场景,运营更高效;39座提供更大空间,满足高端旅游场景,为客户提供更舒适乘坐体...
去邯郸客车换新能源车票价格不变
据泰安市交通运输局相关负责人介绍,新上线的省际班线是泰安至邯郸线路,日发两班,车型统一为LNG新能源绿色环保客车,宇通39座高一级大客。该线路全程227KM,单程约4.5小时到达,早6点和8点20分在泰安汽车站北站始发,经过泰安汽车站南站,终点站为邯郸汽车站。下午,汽车从邯郸站返回,从邯郸站始发的时间分别是12点50分...
品质游驱动客运增长新动力,宇通客车助推行业提质增效
按丹霞汽旅给出的相关数据,以每月5趟、单团单车费用1.3万元来计算,17座宇通高端客车单车每月经营收入可达到6.5万元,较普通客车收入(以每月4趟、单团单车费用1万元来计算)至少高出2.5万元;一年下来较普通客车收入或将高出30万元,而17座宇通高端客车较38座车的购车成本仅高出5万元,多出来的购置成本仅需两...
再奏凯歌!宇通旅游客车批量交付 开启高端定制化新篇章
图|青海鸿途旅业总经理马寿军无独有偶,青海龙途旅汽也采购了此款车,并通过减少座位,同样进行了定制化打造;而另一款ZK6119车型也同样为提高舒适性,将其原来的48座定制化打造成了39座。青海省旅游资源丰富,但因地广人稀,大都为长线旅游,旅客乘坐车辆时间长,再加上高海拔,因此,车辆的动力性和舒适性显得尤为重...
宇通新款7米轻型公交抢眼,工信部第347批M类客车新品公示概述
两款新品均采用玉柴7L、220马力气体机,荣盛盟固利LMO动力电池,空气悬挂结构,轴距分5.1米和6米趋于常态化,GVW分别为16.55吨和18吨,最大载客79人/35+1座和93人/39+1座,更好突出了10.5米和12米公交车在城市客运领域的承载力差异(www.e993.com)2024年7月4日。目前宇通官网已下架混合动力产品,而本次宇光系列的HEV新品申报也是对...
再奏凯歌!宇通旅游客车批量交付
不仅是山西,对于青海而言,“高端、定制化”同样是此次交车的亮点。据了解,青海鸿途旅业和青海龙途旅汽均是与宇通有着多年合作的老客户,其中,青海鸿途旅业为满足不同市场需求,采购了ZK6906、ZK6119和ZK6122三款不同长度的车型,而ZK6122原为50座车型,为提高车辆舒适性,根据青海鸿途旅游要求,宇通将其定制化打造成了...
混动公交再现“小高潮”,工信部第347批新产品公示概述之M类客车篇
目前除了海格客车外,仅有宇通7系mini的ZK6750H6QY和安凯A5系列的HFF6750A5D6Z两款产品在继续坚守。二者均为最大31+1座,同样配装玉柴4.2L、160马力柴油机,前者车宽2.43米、空气悬挂,后者车宽2.39米、前3后4板簧悬挂,更为“经济实惠”一些。常隆借壳亚商欧睿,轻客类改装“传统艺能”...