副驾驶能躺平的小捷豹?实拍全新奇瑞瑞虎8Plus
一、外观部分——小捷豹既视感大家常将奇瑞视为稳重务实的“理工男”,但我们在造型设计上同样不断追求突破,努力成为“颜值学霸”,让全新瑞虎8PLUS(参数|询价|图片)成为用户一见“悦己”、一见倾心的突破之作。整体设计方面,全新瑞虎8PLUS汲取了自然力量美学之下的“豹力美学”,既赋予整车动感与力量感,又通过...
捷豹认真了,很有性价比的奇瑞捷豹路虎
捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、...
奇瑞捷豹路虎捷豹XFL配置价格分析
捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在5位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...
39.99万就可以买到的奇瑞捷豹路虎 内饰时尚
捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在5位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...
白菜价奇瑞捷豹路虎来袭 车长达4531mm
揽胜极光极光L249PSDynamic凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
销量掉队、车价“骨折”,捷豹路虎牵手奇瑞能否回到豪华阵营之巅
全新揽胜星脉的部分配置的官方指导价格为67.8万元,目前门店给出的优惠全款购买裸车55万元,贷款购买裸车50万元,最大优惠力度可以达到17万元左右,相当于7.5折(www.e993.com)2024年10月18日。尽管捷豹路虎降价售车,但这些年销量并未明显增长,在豪车阵营中也已然掉队。回望2010年,捷豹路虎正式进入中国市场,销量最初只有2.61万辆。但是到了2012年,...
车市打响年终“价格战”;华为首款轿车智界S7即将发布
多家车企官宣降价,车市打响年终“价格战”近日,多家车企官宣降价。比亚迪表示,本月购买包括护卫舰、海豚(参数丨图片)、海豹冠军版和宋PLUS冠军版在内的海洋网相关车型,可获得现金抵免优惠。其中,优惠力度最大的是护卫舰07,现金2000元可抵2万元,即实际优惠1.8万元。
字节PICO大裁员:只保留硬件研发并入中台,多部门全部裁撤;多家手机...
据有关媒体报道,奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。内部知情人士向媒体透露,此次裁员并未公开裁员标准,比例大概在15%至20%左右,涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门,已于半个月前结束,按照“N+1”标准进行赔偿。对于本轮裁员传闻,奇瑞捷豹路虎官方回应表示:目前公司在持续进行产能调整...
探访奇瑞捷豹路虎:进口车价格下探,利润过低、迭代太慢的合资车型...
捷豹方面,XEL与XFL各售出7053辆与6690辆,甚至不及同级车奔驰C级与E级的单月销量,捷豹唯一在售的越野车型E-PACE则仅售出55辆,年销量恐难以破百。2017年奇瑞捷豹路虎年销量曾一度达到8.4万辆,但从2019年开始其年销量就一直没有超越6万辆,自2021年7月后,奇瑞的销量快报就再未提及过奇瑞捷豹路虎的相关数据...
奇瑞捷豹路虎欲开启逆转!马振山首登场,谈品牌,不打价格战
捷豹路虎急需本土市场人才捷豹路虎今年1-9月在中国地区销售新车80153辆,同比增长27.1%;而奇瑞捷豹路虎前三季度售出45273辆,同比增长26%。不过从国产车产品结构来看,路虎品牌的揽胜极光和发现运动版占了大部分销量,捷豹品牌只有XE系列的表现尚可,XF系列三季度销量不到5千辆,而E-PACE甚至出现了下滑。整体来看,...