使用时长两年半,这辆特斯拉Model 3报价14万,是个好选
他看上的这辆车是特斯拉Model32021款标准续航后驱升级版3D6,2021年12月出厂,2022年1月上牌,表显里程3.9万公里,当时新车指导价25.17万,现在练习时长,不是,现在开了两年半,卖家报价14万,感觉还是比较划算的。毕竟特斯拉的保值率在电车里面算高的,才开两年半就贬值11万,性价比不错,就看车况怎么样了。老规矩,...
改款Model Y 实车亮相,特斯拉急需赢在当下
截至该财季末,特斯拉的季度净利润为14.94亿美元,同比大幅下滑42.84%,利润表现几近腰斩;汽车销售毛利率仅为14.6%,跌破15%达到了近18个季度以来的最低点。简而言之,特斯拉汽车业务的盈利能力被大幅削弱了。ElonMusk-图片来自:AP尽管,马斯克在当日的业绩财报电话会议上透露多项重磅消息:FSD最快将会...
一线调研|特斯拉霸主地位不保,香港电车市场上演“龙争虎斗”大戏
在同样位于告士打道的上汽大通展厅里,蓝鲸新闻获取的一份价目表显示,其店内售卖的车都标有两个价格,一个是正式售价,一个为“一换一”售价,前者会比后者贵大概12万港元左右。图片来源:蓝鲸新闻摄据香港特区政府新闻公报,去年10月25日,香港特区行政长官李家超表示,“电动车首次登记税的宽减安排”已见成果,电...
新电车比二手车还便宜 车商:除了特斯拉和蔚来,都不敢收
在一个名为“大飙车”的二手车小程序里,记者看到,一辆2015年的奔驰C200(燃油车),开了将近10年,里程9.5万公里,售价为12.89万元,原官方指导价是31.48万元。而一款2023年款岚图追光(纯电车),2023年6月上牌,里程6000公里,官方指导价为38.59万元,现售价为19.99万元,9个月降幅几近五成。对比之下可见,燃油车比新能...
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
大型车的布线装置重量超过50公斤,特斯拉减轻了布线的10~15公斤以上的重量。这适用于Cybertruck,对行驶距离有很大影响。考虑到传统汽车公司也想尽一切可能提高效率,哪怕只有1%至2%。特斯拉正在开发新一代电动汽车平台和新一代线束技术。继Gigacasting之后,其他企业也将效仿线束相关技术。
当科幻走入现实,特斯拉赛博越野旅行车无锡巡展来了
3月初,特斯拉针对中国市场在售车型Model3与ModelY,同时宣布了三个购车福利政策,包括8000元限时现车保险补贴、2000元指定车漆现车限时优惠价,以及限时现车金融低息,购车总计可省近3.5万元,当下入手Model3/Y的价格已触达国内、国外的历史最低(www.e993.com)2024年9月19日。其中,Model3后轮驱动版起售价为24.59万元,ModelY后轮驱动版起售价...
“电车之王”特斯拉全球大裁员,电动车市场的丧钟为谁而鸣?
3月28日,备受瞩目的小米首款电动汽车SU7以21.59万元起的售价上市,这个价格无疑将碰触到包括特斯拉在内的许多主机厂的蛋糕。作为一家科技巨头,小米在智能生态圈的技术、经验以及高粘度用户群体,让其初来乍到就迎来极高的热度,不仅向主攻纯电动汽车的其他新势力车企发起直接挑战,更对众多传统主机厂带来一定的...
买电车像坐过山车!特斯拉成了最贬值的车...
特斯拉又冲上了热搜。这次是外媒ISeeCars发布的研究报告:在美国市场,特斯拉的贬值速度,是所有汽车品牌中最快的,甚至远远甩开了以高贬值率著称的玛莎拉蒂。*图片来源:微博话题仅一年时间,所有特斯拉车型的平均二手车价格就从51,323美元跌至36,515美元,降幅达28.9%,约合14,808美元,是玛莎拉蒂的...
营收再创纪录,FSD年内中国落地有望,马斯克:纯电车是消费者的最佳...
7月24日,特斯拉正式发布2024年二季度财报,马斯克出席财报电话会议并分享了Robotaxi、FSD中国落地、储能业务、第二代人形机器人Optimus、AI5芯片、赛博越野旅行车产能、下一代新车型、4680电池等一系列业务的进展与展望。整体而言,特斯拉二季度财报营收超预期,但因来自AI项目运营费用增加,汽车交付量减少且平均售价(...
比亚迪超特斯拉登顶全球电车销量第一引热议:华系车影响力越来越大
2023年全年,特斯拉电动车交付量达到181万辆。比亚迪公布数据显示,2023年第四季度纯电车销量为52.64万辆电动车,2023年全年纯电车交付量达到157.48万辆。按季度计算,此次第四季度电动汽车交付量,特斯拉落后于比亚迪的52.6万辆,这意味着比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。