中国随处可见的电动车,在日本为何看不见?日本人:我们又不傻
所以日本的摩托车文化从小就对日本人耳濡目染。在日本的大街小巷都能看到摩托车,基本上是看不到电动车的,这点和我们国内也是截然不同的。在日本人看来,摩托车的地位比电动车高,不管是速度还是安全性,他们都认为摩托车具有碾压性。避免环境污染。我们都知道,电动车只要到了一定时间,是需要更换电池的,而这个电池...
“中国车,就是要在日本人手中凿出一个缝儿”
这也是为什么,当我行走在摩托车市场保有量高达3000万辆的泰国街头时,却很难看到一辆“中国制造”,我仿佛在不断疾驰而过的日系摩托车上听到中国摩托车出海的悲歌。无论是日系的强势由来已久,抑或是中国车初来乍到的市场“磨合期”,还是中国摩托车令人痛心的出海史,都为上汽登陆泰国的路上种下荆棘。这还不包括常...
中国常见的电动车,为何在日本不常见?日本人:我们又不傻
对于日本人而言,电动车相比摩托车有着诸多不足之处。首先,在寿命和维护方面,摩托车远胜于电动车。摩托车不仅耐用,加油也比电动车充电来得方便快捷。电动车电瓶容易被盗,而且需定期更换,长期下来成本不菲。其次,在性能上,摩托车的速度上限远高于电动车,更重的车身也意味着更强的抓地力,这在安全性上有着不小的优势。
逼日本人喝核废水,骂韩国人是美国人的狗,原来印度才是五常之首
但是对于阿三哥来说,他们的实力可是顶好的,绝对不允许其他国家诋毁,也正因如此,他们敢逼着日本人喝核废水,敢骂韩国人是美国人的狗,不得不说嚣张的印度三哥怼起人来是丝毫不慌。不仅如此,他们还是油管五常之首,那么这油管五常又是怎么一回事呢?“嘴强王者”油管五常...
日本如何玩转氢能源车 日本车企的氢能源电池车发展
2018年12月28日,日本国土交通部宣布,将修改部分规定道路运输车辆安全标准的告示,以引入氢燃料电池摩托车。氢燃料电池摩托车的新标准是:当倒地等情况发生时,氢燃料电池摩托车能防止对氢容器表面造成严重损坏甚至是破裂,要有一定的缓冲性和耐擦性。另外,在发生碰撞事故产生加速度时,氢容器要求被固定在车辆上,防止氢...
东京街头实探:电动化落后大时代,日本人坐不住了
对日本来说,汽车行业的生存至关重要,因为是该国经济的支柱,与大约550万人的就业有关,如果将商用卡车,摩托车和运输部门纳入其中,则为850万人(www.e993.com)2024年9月17日。因此,日本汽车工业如何面对电动时代的挑战,将成为其未来生存质量高低的关键。日本电动汽车一瞥春节期间,记者是在日本东京度过的,在游玩、购物之余,顺便观察了一下日本电...
1942年上海街头,日本人骑着摩托车巡逻的情景
1942年上海街头,日本人骑着摩托车巡逻的情景。从照片上看,他们骑的是一辆带挎斗的边三轮摩托,这是日本造的陆王摩托,设备先进,性能优越,装备实在是太好了。一个日本人骑摩托,一个日本人坐在车斗里,车斗的盖上还放着一挺机枪,杀气腾腾。这一幕,让人气愤不已。日本人在中国的土地上耀武扬威,雀巢鸠占,相信...
中国人手一辆的交通神器电动车,日本人表示鸡肋,摩托车才是上品
再者日本的许多城市都没有禁止使用摩托车,反而鼓励日本人使用摩托车,他们中很多人从小便开始学骑摩托车,怪不得日本人觉得摩托车才是上品,原来是电动车不适合他们的生活环境,所以他们才表示太鸡肋了。日本本来就是一个摩托车生产大国,每年生产的摩托车数不胜数,几乎处于产能过剩这样一个状态,所以日本生产的摩托车除...
日本人发明粪便驱动摩托车,只是千万别翻车,不然…
日本TOTO公司设计出一款用粪便驱动的摩托车。据悉,这个摩托车是一辆普通三轮摩托车改造而来,它的动力来自于粪便以及生活废水,也就是大家熟悉的沼气。“粪便动力”摩托车,“油缸”里装满动物粪便,充满之后能够以80公里/每小时的速度驱动,续航里程达到300公里。根据目前测试结果来看,这辆马桶摩托车能够减少50%的...