7、80年代,在中国红极一时的几款老车,见过3种以上说明你老了

拉达轿车,同样是俄罗斯伏尔加下面的一个品牌,至于为什么提起上个世纪七十年代和80年代轿车的时候,拉达轿车能够占据一席之地,这和拉达轿车的生产量断不了联系。无论是更加专业的车间,还是更加完备的生产线,设备的数量更是让人惊讶,因此,当1970年开始生产汽车的时候,拉达的汽车生产线上就有100,000台车,1974年之后,产...

经典中的经典:80、90年代驰骋在中国大地的14款老车,你开过哪辆

尼桑SSS是尼桑蓝鸟的一代经典车型，具有运动属性，其实就是蓝鸟。国内的蓝鸟后来经过外观拉皮，基本保持了这个基型。这款车的特点是耐用且耐操，配置2.0发动机和4速自动变速箱，堪称尼桑SSS啊，曾经给我留下了深刻的印象，那三个“SSS”分别代表了超级、运动和轿车。11、桑塔纳拥有桑塔纳，走遍全天下。自80年代中...

80年代,中国是什么样子?来看外国游客拍到的照片

照片是在蛇口工业园拍摄的。80年代初的北京,私家车尚未流行起来,大家上班要么骑单车,要么乘坐无轨电车。80年代的兰州中山铁桥,居然能同时看到单车、汽车、马车,这是一种跨时代的风景。80年代末开始,北京开始出现出租车,取代了过去的黄包车、三轮车。不过当时的出租车还不是轿车,而是黄色的面包车。到80年代末、...

时光追溯:80年代摄影珍藏,中国风光人文情

2.紫禁城前的家庭时光1985年，北京。摄影人AadvanderDrift在故宫午门前定格了一家三口的温馨瞬间。一辆浅蓝色小轿车成为游客们的拍照背景，父母略带拘谨，孩子坐在车中。37年后，或许这家人中的孩子已经看到这张珍贵的童年照片。3.古城修葺中的山海关1985年，山海关。DeanConger的作品展现了当时古城的繁...

1978-1988 中国汽车消费的朦胧年代

1978年,中国轿车(含越野车)全年总产量不足5000辆。1983年,一汽集团迎来累计生产100万辆的光辉时刻。1984年1月到1985年7月,中国第一批3个轿车合资企业初具规模。1987年,上海大众桑塔纳的国产化率仅为2.7%。20世纪80年代末期,广东省汽车各类厂共有200多家,但平均每家产量只有100多辆/年。

回顾八九十年代,在中国大地上飞驰的12款老车,开过的人非富即贵

被称为小土豆,是80年代个体户经常用来跑出租的车型(www.e993.com)2024年11月24日。这款车装备了后置的两缸风冷发动机,特色的启动方式包括两个拉线扳杆:一个控制化油器风门,另一个是启动机,需要同时向上拉动这两个扳杆来启动车辆。11.夏利是1986年首批进入中国家庭的国民车,主要竞争对手为桑塔纳。夏利的价格比桑塔纳便宜得多,而市场上的黑车多...

70到90年代豪车,回顾青春岁月中,那些深藏的经典老车

在当时,雪铁龙CX属于逆天似的超前设计的代表。它独特的流线车身、可升降空气悬挂和转向大灯在80年代外观中非常少见。北京甚至还启用雪铁龙CX作为高档出租车,专门用来接待外宾。这是雪铁龙品牌在国内市场上的最辉煌时刻,也是这款车型楚楚动人的背后。其外贸车型非常畅销,停车设计底盘落地制造要比现在规格大而重。

90年代的汽车并没有你记忆中的那么美好:15款老车盘点

这个清单上第一款车是一辆中置发动机的V8法拉利,受上个世纪80年代末至90年代初汽车制造技术的限制,法拉利348的设计师和工程师们被本田NSX弄得焦头烂额,苦笑着退出了比赛。虽然现在法拉利348的外观已经过时,但它在当时可是广受赞誉的,然而却依旧逃脱不了在性能上被科尔维特和笨重的日产300ZX击败的悲惨命运。还有就是...

80年代,中国是什么样子?外国游客拍到10张罕见照片

80年代的中国,水果保鲜技术比较落后,很多地方都吃不到菠萝、荔枝、榴莲。不过,那个时候的水果,口感非常纯正,现在的水果达不到那个口感了。80年代的西南地区,一个城乡结合部的街头,贴着一张巨大的宣传海报,上面写着宣传语:优生、优育、光荣、幸福。那个年代大街上没有轿车,自行车却哪里都是。80年代的东南沿海地区...

80年代的上海桑塔纳轿车

80年代末期,一次在路上碰到了我的同学,他已经开上了桑塔纳轿车,靓丽的车身和外观造型,先进的汽车技术性能,车内精美靠背坐垫和舒适的空调。代表着世界先进汽车理念和潮流,唯一遗憾的是电喷发动机技术还没普及应用,发动机供油系统仍是汽化器。上海大众桑塔纳2000型...