【桥隧创新周周探】津潍高铁东营黄河公铁大桥
在生产过程中,以津潍公铁两用东营黄河大桥为载体采用“一桥三地”模式生产,“三地”即山海关桥梁分公司、桥址总拼场、桥位,桥梁分公司投入全自动板材数字化下料、板单元及主桁杆件数字化焊接等一系列关键制造环节智能化设备,实施数字化车间建设,带动自主创新能力的提升,引领行业技术进步。1、打造可推广的钢桁梁数...
津潍高铁东营黄河公铁大桥引桥正式进入上部主体结构施工阶段
齐鲁网·闪电新闻6月5日讯近日,津潍高铁重点控制性工程——东营黄河公铁大桥东营侧引桥首孔铁路现浇箱梁顺利浇筑完成,正式转入上部结构施工阶段,持续刷新津潍高铁建设“进度条”。这几天,经过9个多小时的连续浇筑,津潍高铁东营黄河公铁大桥东营侧引桥首孔铁路现浇箱梁顺利浇筑完成,标志着大桥引桥建设正式迈入上部主体...
8月份合龙!东津黄河大桥引桥开始架梁
齐鲁网·闪电新闻6月13日讯6月13日上午,在东营市利津县东津黄河大桥建设现场,随着首片长30米、宽2.4米、高1.6米,重112吨的箱梁被缓缓放到桥墩上,东津黄河大桥正式启动引桥上部结构施工。中铁十四局东津黄河大桥项目执行经理颛孙广迅告诉闪电新闻记者,“全桥预制箱梁共计240片,目前下部结构承台、墩柱已...
黄河三角洲最大!这座黄河大桥迎来新进展
6月13日,由中铁十四局承建的黄河三角洲最大跨径A字型斜拉桥引桥首片预制箱梁开始架设,标志着东津黄河大桥正式启动引桥上部结构施工。东津黄河大桥主桥长880米,最大跨径420米,两端引桥共长727米,架设的首片箱梁长30米,宽2.4米,高1.6米,重112吨,相当于90辆小汽车的总重。全桥预制箱梁共计240片,目...
山东东营:东津黄河大桥主塔顺利封顶
山东东营:东津黄河大桥主塔顺利封顶东津黄河大桥建设工程今天(6日)主塔顺利封顶,正式进入桥梁主体架设和安装阶段。该桥梁塔高134.6米,是全桥控制性工程。据了解,东津黄河大桥为双塔双索面钢梁混凝土组合梁斜拉桥,长约1.7公里,最大跨径420米,桥面宽34米。大桥主塔建设过程中,运用液压爬升和动态实时监测等技术。大桥...
决战决胜四季度|东营黄河公铁大桥主墩承台浇筑拉开帷幕
11月10日凌晨1时18分,随着首方混凝土缓缓泵入,由雄安高速铁路有限公司负责建设、中铁大桥局承建的新建天津至潍坊高速铁路(简称津潍高铁)重点控制性工程——东营黄河公铁大桥主桥568号主墩承台混凝土浇筑拉开帷幕,标志着大桥建设由地下施工正式转入地上施工阶段,为顺利完成年度施工节点目标奠定坚实基础(www.e993.com)2024年7月11日。
最大规模群桩基础!东营黄河公铁大桥钻孔桩施工全部完成
全桥钻孔桩施工全部完成大桥简介东营黄河公铁大桥是津潍高速铁路的关键控制性工程,具有建设规模大、建设标准高、施工技术难度大的特点。桥梁全长2.23公里,包含主桥、副桥及两岸引桥。桥梁下层为双线高速铁路,上层为双向六车道一级公路。主桥主塔采用H型混凝土塔,塔高203.6米,拥有目前公铁合建桥梁最大规模的群桩基础...
山东东营黄河公铁大桥副桥首跨钢梁架设完成
4月19日,历经4个多月的奋战,由中铁大桥局承建的津潍高铁东营黄河公铁大桥副桥第一跨10个节间钢梁顺利架设完成,为副桥钢梁散拼架讫奠定坚实基础,标志着大桥副桥建设进入架梁冲刺阶段。东营黄河公铁大桥全长2230.4米,由主桥、副桥和引桥三部分组成。其中副桥为2跨122米公铁合建简支钢桁梁结构,共设20个节间,按...
东营黄河公铁大桥进入地上施工阶段
11月9日晚22时许,随着首方混凝土缓缓泵入,由雄安高速铁路有限公司负责建设、中铁大桥局承建的新建天津至潍坊高速铁路(简称津潍高铁)重点控制性工程——东营黄河公铁大桥主桥568号主墩承台混凝土浇筑拉开帷幕,标志着大桥建设由地下施工正式转入地上施工阶段,为顺利完成年度施工节点目标奠定坚实基础。
东营黄河公铁大桥迈出架梁第一步
东营黄河公铁大桥迈出架梁第一步12月6日下午,随着履带吊将第一段下弦杆缓缓起吊,精准安装在573号墩顶钢梁支座上,由津秦铁路客运专线有限公司投资、雄安高速铁路有限公司负责建设、中铁大桥局承建的新建天津至潍坊高速铁路(简称津潍高铁)东营黄河公铁大桥副桥首节钢梁正式开始架设,至此,大桥郑重迈出了架梁第一步,这...