1577型油轮:时代的痕迹与环保的挑战

这些油轮的设计特点,如过长的货舱和缺乏沉淀池或足够高的双底,使其在环保和安全方面存在明显不足。根据《国际防止船舶污染公约》(MARPOL)的规定,自2008年起,油轮本应停止在海上运输重油和石油产品。然而,由于历史原因和技术限制,1577型油轮仍在运营,这无疑给海洋环境保护带来了隐患。IMO作为国际航运业的监管机构,...

一天内,俄罗斯两艘油轮同时沉没,最重要的铁路被摧毁

油轮因断裂而沉没，这在航运史上极为罕见。按照国际标准，油轮通常采用双壳体结构，这种设计旨在提高船体的抗撞击能力，防止燃油泄漏。然而，这两艘俄罗斯油轮却未能幸免于难，它们的沉没显得如此突兀和不可思议。事后，俄罗斯黑海战略研究所所长安德烈·克莱年科透露了一个惊人的信息：这两艘油轮已经服役了约50年，属于老...

我国船企及设计院发布多型新船

近日,舟山中远海运重工氨双燃料154000DWT穿梭油轮设计项目获得挪威船级社(DNV)颁发的原则性认可(AIP)证书。近年来,舟山中远海运重工始终紧密围绕市场需求,坚定不移地践行绿色新发展理念,持续加大技术科研投入,在绿色船舶设计和清洁能源应用领域的研发力度,LNG双燃料油轮、LPG双燃料穿梭油轮、纯电智能拖轮、甲醇双燃料穿梭...

曾借鉴郑和船队设计,中国新型风帆油轮远航,全球船运重启“复古风”?

2018年,由中船重工研制、大连船舶重工建造的世界第一艘以风帆作为助推动力的“凯力号”大型油船成功交付,载重量达30.8万吨,填补了国际上30万吨级大型风帆船舶的空白,成为当时最大吨位的风帆助力船舶。“凯力号”有2个硬质翼面风帆,中船重工设计师借鉴了郑和船队的风帆,在“凯力号”巨轮的两舷位置各安装了一部大型...

运输石油的巨轮船体原来是这样设计的,油轮如何工作和设计

运输石油的巨轮船体原来是这样设计的,油轮如何工作和设计VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

新年超大型油轮第一单!MARIC研发设计

MARIC自2023年以来已接获30余条油化船设计订单,涵盖aframax系列油轮、panamax油轮、MR原油/成品油轮、2.4万吨油化船、1.15万吨不锈钢化学品船等全系列油化船,其中包含冰区加强、LNG双燃料、甲醇双燃料、风帆助推等多型创新技术船型(www.e993.com)2024年12月19日。在油轮设计领域,MARIC将持续为客户提供建造经济、技术可靠、指标先进并经得起营运检验...

我国首个海上全方位绿色设计油田完成首次原油外输

8月18日,装载约2.5万吨原油的“天鹰座”轮缓缓离开广东省雷州市乌石终端原油外输单点水域,标志着乌石23-5油田群首次原油外输作业圆满完成。乌石23-5油田群位于北部湾东部海域,平均水深约28米,由2座海上平台、1座陆地终端组成,是我国海上首个全方位绿色设计油田,并首次将油气从两千米的海底引上雷州半岛,也是北...

台州最大吨位11.5万吨阿芙拉型油轮在万隆船舶重工开工建造

2024年3月15日，万隆船舶重工有限公司承建的11.5万吨阿芙拉型油轮（WL2401）举行开工点火仪式，这是台州目前建造的最大吨位也是首艘超10万吨级船舶，在台州造船史上再创新高。船东、船厂、船检、设计单位等领导参加了开工点火仪式。据悉，11.5万吨系列阿芙拉型油轮，入级中国船级社，该系列船为上海船舶研究设计院...

广州市人民政府关于印发广州市城市环境总体规划(2022—2035年)的...

广州市人民政府门户网站(网址:gz.gov)是由广州市人民政府办公厅主办,广州市政务服务和数据管理局承办,利用政府的设备、网络和信息等资源整合建设而成。它以政府部门网站为依托,以需求为导向,以服务为宗旨,遵循“以人为本”的设计理念,围绕信息公开、在线服

再订10艘!还是这家船厂!航运央企启动百船计划助力“国船国造”

船舶经纪人称,招商轮船的新船将采用传统燃料运营,但具备氨燃料预留(ammonia-ready)设计。其中,每艘VLCC造价估计为1.23-1.25亿美元,每艘阿芙拉型油船造价估计为7000万美元。以此计算,全部10艘船造价总计9.75亿美元(约合人民币69.88亿元)。作为参考,克拉克森的数据显示目前一艘315000-320000载重吨VLCC新造船价格约为1.29...