月亮之上的科技嫦娥丨“探月”动力从哪来?发动机零件也能3D打印
中国航天科技集团高强:这个厂房我们称为试验的准备间,顾名思义就是我们要把试前和试后等一些工作转移到试验的准备间里来完成。这个是我们给发动机试验所设计的一个发动机的转运车,它可以通过自动导航的形式把发动机转运到我们试验间,与我们试车台架进行一个对接。有了新技术的加持,这个试车台上最多可以有4台...
商业火箭,想说爱你不容易——(二)难以复制的SpaceX
例如,阿波罗登月舱下降段发动机,使用针栓式喷注器,后来,这一技术被用于猎鹰9号火箭的梅林1D发动机,实现了更好的推力调节。NASA还利用自身技术优势加强对SpaceX公司的技术指导,通过直接派驻技术人员和专利转让等方式帮助其发展和验证关键技术。例如,NASA帮助SpaceX公司开发了新的粘接材料,解决了猎鹰9号火箭一级的外壳...
陶瓷基复合材料产业趋势及投资价值分析报告
GE在XA100发动机的部件使用CMC材料和聚合物基复合材料(PMC)等,是所有商用或军用发动机中CMC使用最广泛的发动机,与之前的产品相比,XA100发动机的燃油效率提高了25%,推力提升10%,散热能力也到了很好的改善。目前已经完成了第二台XA100变循环发动机的第三轮测试,该发动机可用于F-35和第六代战斗...
中天火箭2023年年度董事会经营评述
以固体火箭总体设计技术为依托,公司形成了增雨防雹火箭、探空火箭、小型制导火箭等系列化小型固体火箭业务(以上统称“小型固体火箭整箭及延伸业务”);以固体火箭高性能材料技术为基础,公司形成了炭/炭热场材料及固体火箭发动机耐烧蚀组件等炭/炭复合材料业务(以上统称“小型固体火箭发动机核心材料及延伸业务”);以固体火...
马斯克造火箭:当一个保守的极客敲碎了NASA的铁饭碗…
3、为未来的星舰在轨机动做准备,尝试在轨进行发动机点火——成功;4、为未来部署星链2代卫星做准备,尝试在轨道上完成星舰舱门的开启——目前未知;5、为未来在轨道进行星舰对星舰的空中加油,开往月球和火星做准备,尝试在不同的燃料罐之间进行燃料转移——目前未知。
“娥”在仰望~月亮之上~“嫦娥奔月”的动力找到了!
近日,载人登月火箭又传来好消息:未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机成功完成了高空模拟环境长程试验(www.e993.com)2024年10月19日。这标志着我国液氢液氧发动机高空模拟试验能力具备了千秒量级水平,将有力支撑我国载人月球探测工程的顺利开展。一台台发动机不断创新、持续突破,...
从“孤品”到“工业品” 新技术加持嫦娥“动力之源”
火箭发动机试车:提高效率保证质量除了设计和制造,发动机研制过程当中还有一个重要的环节就是试车。不管是新研制的发动机还是准备交付的发动机,小到一个阀门,大到一台完整的发动机,都要在试验台上点火来验证性能。新技术的加持,也让火箭发动机的试车效率成倍提高。
嫦娥“探月”动力从哪来?如何造好嫦娥的“动力之源”?一文了解
火箭发动机试车也被称为“不起飞的发射”,每台发动机交付火箭前都要在试车台上点火试车,验证其性能。近些年,中国航天逐渐进入常态化高密度发射阶段,火箭对发动机的需求量也逐年增大,到2025年要具备每年试验300台发动机的能力,这对试车台的考验非常大。那怎么才能提高试车台的效率呢?
硬核科技+超级工程,中央企业“实实在在”给全国人民拜年!
发动机功率经台架测试达到120千瓦此前该机型的验证机于去年3月在沈阳某机场完成验证试飞搭载了由中国一汽基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机开建、投产、通车通水!重大工程迎来新进展...
天宜上佳2023年年度董事会经营评述
报告期内,公司完成了陶瓷涂层碳陶制动盘开发,产品各项性能指标达到主机厂要求。完成了地铁碳陶制动盘以及配套衬片的开发,各项台架验证试验进行中。完成商用重卡用碳陶制动盘及其配套衬片的开发,开展了各项台架测试以及主机厂装车路试。报告期内,公司全力推动碳陶制动盘产业化建设,在四川江油产业园区加速布局15万套(...