2024广佛东环城际最新进度
广佛东环城际是珠三角城际网东西向交通干线的关键线路,建成后将把6条城际线路衔接起来,届时广州南站至白云机场只需半小时,天河中央商务区至广州南站仅需10分钟,至白云机场仅需20分钟。
深圳未来三条城际铁路接驳湾区地铁1号线
深圳未来也有接驳“湾区地铁一号线”计划。事实上,穗莞深城际已开通至深圳机场站,该线路可在东莞西站换乘“湾区地铁一号线”,更令人期待的是,根据深圳在建城际轨道以及远期的规划,未来深圳将有三条城际线与“湾区地铁一号线”实现接驳。其中,穗莞深城际从西面接驳“湾区地铁一号线”东莞西站,深惠城际则将从东...
“湾区大号地铁”今日开通 广佛肇莞惠1小时通勤圈成形
据悉,这两条城际铁路由广东省铁路建设投资集团所属珠三角城际轨道交通有限公司负责建设,广东城际铁路运营有限公司全面运营管理,这是国内首次真正实现由地方自主运营城际铁路。如今,广佛南环、佛莞、莞惠、佛肇城际“四线贯通”,“一张网、一张票、一串城”的目标在大湾区内加速实现。南方财经全媒体记者注意到,就在...
真得很棒, 珠三角城际铁路迎来重大时代, 四条线路联网将运行
佛肇城际,广佛南环城际,佛莞城际,莞惠城际。都是珠三角城际轨道公司旗下的城际铁路项目。四线的主线在设计上是完全贯通的,线路设计速度都是200公里/小时,其中佛肇城际和莞惠城际已开通运营多年。广佛南环城际和佛莞城际建设进度已经无限接近完工,但由于复杂的原因还没开通运营。开通后就可以完成四线的贯通,贯通运营...
珠三角城际目标:今年底四线贯通,广州地铁自主运营
珠三角城际公司表示,广州地铁集团公司要求年底实现佛肇-广佛南环-佛莞-莞惠“四线贯通、自主运营”,广佛南环接入佛山西站四电工程对完成工作目标至关重要。广佛南环城际西起佛山西站,终达广州南站,全长35.001公里,设车站5座,设计时速200公里。目前,除接入佛山西站的接触网、电力工程既有线施工未完成外,广佛...
广佛南环开通有望?珠三角城际年底望“四线贯通” 广州地铁自主运营
9月15日,珠三角城际公司在公众号通报,9月14日凌晨,广佛南环城际接入佛山西站天窗点作业圆满完成任务,标志着珠三角城际广佛南环、佛莞、新白广三线分别接入佛山西站、东莞西站、新塘南站的既有线施工全面拉开帷幕(www.e993.com)2024年8月6日。打开网易新闻查看精彩图片其表示,广州地铁集团公司要求年底实现佛肇-广佛南环-佛莞-莞惠“四线贯通...
大湾区城际铁路“四线贯通”连五城,加快构建一小时通勤圈
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出要推进多种轨道网络融合发展,打造轨道上的大湾区。多种轨道网络的融合发展既需让线路衔接起来,也需让管理权限衔接起来。贯通的四条城际铁路,由广州地铁集团建设与运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。
直击新线 | 轨通!珠三角城际铁路琶洲支线项目如期刷新进度
近日,随着T11长轨运输列车从东莞西站缓缓驶离,标志着珠三角城际铁路琶洲支线项目顺利完成了全线铺轨施工,安全高效实现了项目“轨通”。为确保项目按期完成“轨通”目标,自2023年3月,广州地铁集团珠三角城际公司就着手与铺轨单位中铁二局研究500米长钢轨配轨、运输、铺设等方案,协同各参建单位积极对接广铁集团相关业务...
解码“四线贯通”:“城际地铁”链接湾区,广东轨交迎新变革
四线贯通的背后,是城际轨道和城市轨道运营权的贯通,是广东持续探索轨道交通多元融合发展的一大创新。四条城际线路均由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。这与传统印象中城际铁路由国铁集团运营不同的是,由地铁公司来运营城际铁路,在全国来说算首例。
城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”
珠三角城际轨道交通示意图不久的将来,广佛南环、佛莞城际两条城际线开通后,珠三角的“地铁”版图上将再添一条贯穿东西的放射线。手持一个乘车码,就可以从肇庆通过佛山、广州、东莞直达惠州。在大湾区,“大号地铁”能抵达的城市越来越多。“一张网、一张票、一串城”的公交化运营模式,也意味着乘客可以便捷换乘...