“深海一号”科考船携“蛟龙号”载人潜水器首访香港
9月24日,“深海一号”远洋科考船抵达香港尖沙咀海运码头。当日上午,结束2024西太平洋国际航次科考的中国远洋科考船“深海一号”携“蛟龙号”载人潜水器首次访问香港。访港期间,随船科学家为香港学生进行科普讲座,分享此次科考成果。新华社记者陈铎摄
自主研发潜水器浮力材料的诞生,竟然来源于一个巧合……
因为深渊着陆器是无人的,它也不要求具备活动范围,放下去以后在那个地方不动,所以我们当时做的这个材料其实还没有满足载人潜水器的要求。接下来,我们又开展了更高安全系数的浮力材料的研制。为了感谢他们,我准备把原来适用于无人潜水器的浮力材料换下来,无偿地给他们使用更好的用于载人的浮力材料。但是他们对我们的...
我国蛟龙号深潜器明年或进行5000米级海试
“蛟龙号”采用常用的“深潜器无动力下潜上浮技术”。潜水器两侧配备4块压载铁,重量可以根据不同深度与要求调整。在下潜过程中,压载铁使潜水器具备负浮力,按照一定速度下潜;当潜水器到达设定深度时,可操作抛载其中两块压载铁,使潜水器处于零浮力悬停状态,保持在这个深度上实现作业,包括航行、拍照、取样等;当任务完...
图片新闻|“蛟龙号”顺利完成300潜
新华社照片,“深海一号”,2024年8月18日8月18日,“蛟龙号”在西太平洋海域完成下潜出水。2024西太平洋国际航次科考队8月18日在西太平洋海域顺利完成“蛟龙号”航次首潜,这也是我国自主设计、自主集成的首台7000米级大深度载人潜水器“蛟龙号”的第300次下潜。历经海试、试验性应用、业务化运行等阶段,“蛟龙号”...
山东青岛:“深海一号”科考船携“蛟龙号”载人潜水器离境【2】
8月11日,在青岛大港码头,青岛大港海关关员开展船舶监管工作(无人机照片)。当日,在青岛大港海关办结完出入境船舶监管手续后,携“蛟龙号”载人潜水器的“深海一号”远洋科考船解缆离境,赴西太平洋海域开展科
水下考古机器人研究与应用进展
自20世纪90年代以来,随着水下机器人技术的进步,考古工作者不断尝试基于水下机器人开展考古活动,使用的装备主要包括遥操作水下机器人(remotelyoperatedvehicle,ROV)、载人潜水器(humanoccupiedvehicle,HOV)和自主水下机器人(autonomousunderwatervehicle,AUV)等(www.e993.com)2024年10月6日。目前,有水下机器人参与的相关考古工作主要如表1所示...
图片新闻
8月10日上午,“深海一号”科考船携“蛟龙”号载人潜水器从国家深海基地码头起航,执行2024西太平洋国际航次(中国大洋86航次第二航段)。据悉,这是“数字化深海典型生境”大科学计划下的首个大洋国际共享航次,也是“蛟龙”号载人潜水器首次搭载外籍科学家下潜作业。
首场“委员通道”传来“江苏好声音”,叶聪:我国三台潜水器已累计...
3月4日下午,全国政协十四届二次会议第一场“委员通道”开启。来自江苏的全国政协委员、中国船舶(33.900,0.02,0.06%)科学研究中心研究员叶聪第一位亮相,并接受人民日报记者提问。作为中国研发的万米载人潜水器——奋斗者号的总设计师,叶聪分享了中国载人深潜的最新进展。
(文化新纪行)科技赋能深海考古:以中国经验探索人类深蓝神秘印
在[3u0.limonedi)整个考古过程中,科学家们利用“深海勇士”号载人潜水器和“狮子鱼”号无人水下遥控潜水器,探索出了一条以载人潜水器为主、无人潜水器为辅的深海考古调查作业范式,通过昼夜交替作业,成功采集大量珍贵文物和海底沉积物样品,为后续的深入研究提供了丰富资料。
天津日报数字报刊平台-图片新闻
天津日报数字报刊平台-图片新闻转自:天津日报3月28日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器返回海南三亚。此次科考历时50天,顺利完成中国-印度尼西亚爪哇海沟联合深潜任务。新华社发