“科学”号科考船来榕展示,船长说:我们把实验室“搬”到海底

“我们这艘船行驶了40万海里，能绕地球20圈。”15日，“科学”号科考船船长陈修峰说，作为一艘海洋科学综合考察船，“科学”号已经完成68个调查航次，仅今年的航程就可以绕地球一圈。“科学”号在海上自给自足可航行60天，每次任务大概50天。11月11日从青岛出发，经过3天航行，14日抵达中国船政文化城船政码头。“...

万米载人潜水器首艘支持保障母船“探索二号”科考船昨日启航

我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船——“探索二号”科考船,在福建完成所有增改建项目,于昨天(25日)上午顺利出坞,正式鸣笛启航。总台央视记者杨理天:随着一声鸣笛,“探索二号”船缓缓驶离马尾船厂码头,作为我国首艘可以装载万米级载人潜水器的支持保障母船,“探索二号”只用了18个月,就完成了...

全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”正式交付使用

1月12日上午,圆满完成各项海试目标任务的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利入泊母港——珠海高栏港三一海工码头,正式交付使用。“珠海云”由南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)主持制造,该船是全球首艘具有自主航行功能和远程遥控功能的智能型海洋科考船,获得了中国船级社颁发的首张智能船舶证书。其...

外媒曝光直通甲板万吨舰:它究竟是科考船舶,还是海警版075型?

它在甲板一侧有两个岛，拥有大型开放式飞行甲板，与日本“日向”级轻型直升机母舰或中国075型两栖攻击舰一致的特征。有一些迹象能够表明，这艘船舶它可能是一艘民用海洋研究船。据说从来自中国政府招标的截图，2022年以来一直在互联网上流传。这是一艘“大型特种甲板作业船”，用于海上测量和其他测试/研究活动，其飞行甲...

独家探访中国第三艘极地科考破冰船

我国高校首艘、国内第三艘具备极地科考能力的破冰船——“中山大学极地”号,近日顺利完成渤海冰区试航任务后返回母港。本航次首席科学家、中山大学极地研究中心主任程晓教授介绍称,本航次是经过科考船改造之后,该船在海冰地区的“首秀”,成功验证了低温航行、破冰、船载科考设备、冰区科考保障等能力。

“深海一号”科考船携“蛟龙号”载人潜水器首访香港

新华社香港9月24日电（郭辛）刚刚结束2024西太平洋国际航次科考的中国远洋科考船“深海一号”携“蛟龙号”载人潜水器24日抵达香港(www.e993.com)2024年11月23日。这是“深海一号”科考船携“蛟龙号”载人潜水器首次访问香港，将在港开展系列活动。香港各界当日于尖沙咀海运码头举行欢迎仪式，庆祝2024西太平洋国际航次科考顺利完成。8时许，多名香港...

中国船舶集团专家:我国极地科考船装备取得新突破

“现在我国有三艘科考船同时在北极作业,这在我国极地科考史上是非常罕见的。”中国船舶设计大师、中国船舶集团第七〇八研究所首席专家吴刚在接受记者采访时表示。这三艘极地科考船中,极地号和雪龙2号均由中国船舶集团第七〇八所研发设计,其中“极地”号破冰调查船2024年6月刚刚交付。近年来,深海、极地、外太空和...

“大洋”号科考船邀请公众登船,船长带队揭秘这艘神奇的海上巨轮...

“哇,我第一次见到科考船!上面有好多实验室和设备,科学家们用它们来研究海底的秘密。我觉得特别酷,将来我也想当一个海洋科学家。”从“大洋”号科考船上下来,一个9岁的小姑娘满脸兴奋地说道。7月19日上午,她和哥哥一起来参加浙江省科协的“走进新质生产力”系列科普活动,这期由舟山市科协和海洋二所承办的活...

“极地”号破冰科考船内部长啥样?记者探访

6月24日,我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式命名交付,并将于今年下半年开始承担科考任务。“极地”号破冰调查船隶属自然资源部北海局,是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。全长89.95米、型宽17.8米、设计航速15海里每小时,可以满足无限航区航行需求,总吨位4600吨,续航力为14000海里...

“雪龙2”号下水!揭秘我国首艘自主建造的极地科考破冰船

今天下午,我国自主建造的首艘极地科考破冰船“雪龙2”号正式下水,标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。双向破冰的“中国红”“雪龙2”号的设计船长122.5米,船宽22.3米,排水量约14000吨,是目前世界上规模最大的极地破冰船之一。它能在极地1.5米厚冰环境中连续破冰航行,并且是世界上首个能够船艏...