二十年复盘,铜背后的宏观叙事
(三)铜牛熊周期切换的二十年历程复盘铜二十年牛熊周期,共经历2001、2009、2014、2020四轮上行周期,以及2011、2018、2022三轮下行周期。22002-2006:宽松加复苏,铜价超级上涨2001年中国加入世贸组织,铜市场迎来历史上持续时间最长,2002-2006是铜价涨幅最显著的牛市阶段。2001年年底,铜价见底回升;2002-2006年,LME...
内需强劲撬动民航发展空间,波音预测中国未来二十年需8560架新飞机
按照波音最新发布的预测,在远高于全球平均水平的经济发展和国内航空旅行增长的推动下,中国在未来20年将需要8560架新飞机。根据波音发布的针对民用飞机和相关服务需求的长期预测报告《当前民用航空市场展望》,在2042年前,中国的民航机队规模将增长一倍以上,达到近9600架飞机。在波音发布的2023《民用航空市场展望》中,...
二十年前,国产大飞机C919 艰辛的立项之路
2007年3月,国务院宣布,国产大飞机正式立项。2007年3月,历经七年,国产大飞机研制计划正式得到国家立项,正是有了国家和航空业及有识之士的全力推动,这一关系民生,国家战略的世纪项目得以正式落地,并极有希望发展成继美国,欧洲的第三个有能力量产大飞机的国家。
未来二十年,中国新飞机需求量将超过9000架
得益于航空旅行的复苏和发展,以及未来对飞机数字化、机上互联等服务的需求,空客预计,航空服务市场价值将从2023年的1300亿美元增长至2042年的2550亿美元,实现翻倍增值。维修领域是未来二十年最大的市场,占整个航空服务市场的80%以上;培训和运营领域涵盖了培训市场的未来,到2042年,全球预计将需要220万飞行员、技术...
【招银研究|行业深度】高端装备之航空装备——商业飞机:道阻且长...
2.2商业飞机技术已发展五代自1914年首次用于民用运输始,商业飞机发展已逾百年。从活塞式到喷气式,从窄体机到宽体机,从机械操纵到电传操纵,飞机的技术愈发复杂,集成度越来越高。目前,商业飞机已发展五代,更好的安全性、经济性和舒适性是历代商业飞机追求的目标。
饱览“七河八岛”风光,感受航空发展历程,“八一”前老兵们度过...
在航空馆五大展区,老兵们对二十余架不同历史时期的飞机模型产生浓厚兴趣,老人们不停询问工作人员,结合自己掌握的相关知识,了解回顾中国航空发展历程,感受中国航空事业的蓬勃发展和航空科技蕴藏的磅礴力量(www.e993.com)2024年7月6日。所看所听,令人振奋,大家对新城在航空科技、智慧能源、数字信息等方面取得的成果,倍感自豪。
Faker飞机二十连胜图,赛后采访透露秘诀,原皮是无敌的
在关键的第二场对抗中,faker拿出了飞机,从2020年的春季赛开始,他已经取得了lck的19连胜,比赛的20连胜,这个记录还是非常恐怖的,没有多少选手能够用一个英雄不败。采访中,faker也给出了最正面的回应,并且拿出了自己的秘诀。打开网易新闻查看精彩图片李哥表示,飞机是必须得到队友支援的英雄,因为队友们打得很好,我...
二十载磨砺,“阿若拉”飞机累计飞行时间突破11万小时!
到2020年9月,用了18年时间完成第100架飞机交付。再到2022年8月,仅用了23个月完成了第200架阿若拉飞机的交付。△创始人何清华驾驶“阿若拉”飞机展望未来,山河星航将站在新的起点,继续坚持以“为航空领域创造中国价值”为使命和愿景,立足自主,开放创新,为民族自主通航产业的发展做出更大贡献。
中国私人飞机行业现状调研与市场前景分析报告(2024年)
中国私人飞机行业现状调研与市场前景分析报告(2024年),民用航空总体划分为运输航空与通用航空两大部分。私人飞行属于通用航空范畴,是通用航空业发展的主要领域之一。国内通航企业至今大约不超过***家,包括国有通航企业,其中能正常盈利的大约有十来家,大多是中信海直
运-20首飞11年!中国人的大型运输机、大型客机走过了怎样的发展道路?
一些人认为运-10项目最终被放弃自有其历史因素,另一些人则认为运-10项目不能放弃、必须坚持下去、可以作为特种机使用、为中国的大飞机事业争取十到二十年的时间等等。吵到后来还引出了阴谋论,认为运-10客机无果而终是内外勾结打压中国民机工业云云。▲ARJ-21...