一代经典 豪爵新悦星
在之前,我介绍了豪爵经典踏板摩托车海王星。后台许多摩友和我聊到了新悦星,确实,这两台踏板摩托车在那个时候堪称经典之作。新悦星外观设计中庸大气,这就是经典的设计。不过,说到外观设计,我个人还是比较偏爱老版本的悦星,对的,就是那个经典的双灯款。就是这款,这款也是经典神车了。当年和海王星并列豪爵双雄。
豪爵新悦星与豪爵usr踏板车哪个更省油?本田雅马哈这几款省心
下面我和大家算一笔账,比如豪爵新悦星与豪爵usr,排量一样,只是发动机技术水平不一样,两款车差了3000元,按照百公里节约0.5升油3元计算的话,我这3000元得骑行十万公里,才能节约下来,我想有多少人有这样的一个公里数?
放几天就难启动的豪爵新悦星摩托车,故障最后是这样解决的!
前一段时间村里的一个熟人给推来一辆豪爵悦星,说是发不着车了,让给看看。接车后发现这车才跑了两千多公里,按照以往的经验把化油器、火花塞、气门间隙全给他检查调整了一遍,基本上没有解决不了的冷车难启动。过了几天车主又推车过来,还是老毛病,当时挺尴尬的,上次没有解决,看来这个问题隐藏的有点深。拆下...
豪爵铃木新悦星,储物空间大,油耗1.5L以内,不到6千
因为是主打品质,所以豪爵铃木新悦星要比同级别的踏板车操控性能更出色,更耐用。总体来说,豪爵铃木新悦星品质高,实用性强,油耗低,而且定位很出色,在一众踏板车中综合实力很强,作为日常代步来说最合适不过了。
豪爵新悦星更换前围,前下挡泥
豪爵新悦星更换前围,前下挡泥然后开始拆前围,原本以为简单的,拆开后才知道换前挡泥要拆车把的,如果大家要换建议找个维修师傅维修师傅正在拆卸ECU和喇叭前围终于拆了下来先拆前面板前两个螺丝,后四颗螺丝,然后在大灯右侧轻轻一撬就开了
豪爵悦星升级国四,预计售价5980,将成为最具性价比的电喷踏板车
售价方面,据经销商透露为相比老悦星加1000元,也符合目前的成本和豪爵的风格,5980元买一台大品牌高品质的国四电喷踏板车还是非常有竞争力的,要知道宗申、力帆那些国产厂商的电喷踏板价位在7000往上了(www.e993.com)2024年10月16日。而豪爵新悦星放弃了花哨的外观和可有可无的配置,还是专注于实用至上、主打性价比的理念。看完老凯的介绍,是不是...
豪爵-中国摩托车行业第一品牌实至名归
天道酬勤。1998年大长江自主开发的第一款新车钻豹推出,现在这款车成为中国目前销量最在原车型之一。随后又相继有福星、丽星;到2001年12月30日,一天之内,悦星、红蓝巨星3个新车型首批量产。无可否认的是,这些开发还只是大长江人在铃木发动机的基础上,对摩托车外型或局部的开发,但能紧紧把握市场的变化,取得今天这...