百年迈巴赫,被工地上的雨布羞辱
1998年前后,德国的宝马和大众分别收购了英国的超豪华品牌劳斯莱斯和宾利,向超豪华市场渗透,以德国第一车企自居的奔驰面临着巨大的竞争压力,决心重振迈巴赫品牌。一开始,奔驰对迈巴赫品牌可以说是高举高打。2002年,他们为迈巴赫投产了独立的工厂,配备了超过300名高级技术工人,用手工打造车身,并于当年分别在纽约和...
迈巴赫被一张雨布羞辱
1921年,迈巴赫发动机厂生产出了第一辆迈巴赫汽车,直到1941年停产。全部手工打造,采用大马力发动机,迈巴赫曾是世界上最昂贵、最豪华的汽车品牌之一,其车主不仅包括罗斯柴尔德家族成员、教皇,时至今日,还深受一些国家元首、政商要人的喜爱。另一边,本茨的企业与戴姆勒的企业于1926年合并,成立戴姆勒·奔驰股份公司并延续...
迈巴赫三色雨布出圈,车主“热梗式维权”影响几何?
在尝试多种视频风格后,其发布的“迈巴赫车顶盖着三色雨布”的维权视频爆火并迅速传播,引发了一众网友的共鸣和声援,“同时拥有迈巴赫和自卑”“三色雨布车顶”窜红网络成为热梗,众多奔驰车主和其他豪华品牌车主也纷纷效仿张贴同款防水布以声援涉事车主,最终在网络引起了一阵维权声援潮。图源:维权车主抖音账号@漏水车车主...
迈巴赫疑似漏水,被车主用雨布遮雨,百年豪华品牌遭到羞辱
一位二手车商对《棱镜》作者说,受“三色雨布事件”的影响,迈巴赫的二手车价格下跌了约10%。而在此背后,则是豪华合资品牌在中国市场的式微。不仅迈巴赫,劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌在华的销量都出现了不小幅度的减少,迈巴赫则从“加价提车”变成了“促销打折”。“一代神车,从不断降价到现在被群嘲,百年汽车工业...
豪车也怕下雨?迈巴赫漏水事件,车主拒绝215万回收:品牌该自省
迈巴赫漏水事件,车主拒绝215万回收:品牌该自省前言“下雨天,别人开车,我开船?”这并非笑话,而是近日一位迈巴赫车主的真实遭遇。一辆价值近千万的迈巴赫GLS480越野车,竟在雨中变成了“漏水豪船”,这事儿听起来荒诞,却真实发生在我们身边。正文提到迈巴赫,大多数人脑海中浮现的是豪华、尊贵、品质保证。然而,当...
三色雨布维权事件对迈巴赫品牌调性的冲击
迈巴赫,一直以来都是超豪华汽车品牌的代表,以其极致的奢华与尊贵的形象在汽车市场中占据着独特的地位(www.e993.com)2024年10月25日。然而,近期的三色雨布维权事件,却给迈巴赫的品牌调性带来了不小的冲击。从品牌形象方面来看,迈巴赫一直致力于营造高端、奢华、可靠的形象。其精湛的工艺、顶级的材料以及卓越的性能,都让消费者将其与尊贵的身份和高...
奔驰旗下英飒品牌汽车详解?
欢迎来到汽车知识的世界!今天,我们来探讨一个优雅而尊贵的选择——英飒奔驰,它实际上指的是迈巴赫品牌下的豪华车型。以迈巴赫GLS级为例,这款尊贵座驾定位为大型SUV,其动力系统搭载了一台3.0TL6涡轮增压发动机,它以澎湃的367ps最大马力和500nm的峰值扭矩傲视同级。车身尺寸上,GLS级的长宽高分别为5210mm、2030mm和18...
全网声援漏水迈巴赫车主,汽车维权怎么那么难?
在社会大众眼中,迈巴赫作为高端汽车品牌,其车主往往被视为是拥有较高社会地位和经济实力的群体。当这样的群体在消费维权中都举步维艰,公众担忧对于自身经济与资源更加有限的普通人而言,维权难度会更大。2、奔驰品牌的冷处理加剧了品牌形象的损伤在迈巴赫漏水事件中,奔驰品牌及其经销商在售后服务与质量把控方面暴露出严...
迈巴赫车主创意维权背后的深思:社交媒体的力量与品牌责任
然而,从另一个角度来看,这场维权事件也引发了一些值得我们深思的问题。迈巴赫作为一家知名的豪华汽车品牌,为何会出现车辆漏水这样的问题?这是否意味着品牌在产品质量控制上存在着疏漏?此外,面对消费者的维权诉求,品牌是否应该更加积极地回应和处理,以避免事态的进一步升级?
华为系首款“百万级豪车”,明年春天上市!余承东最新透露:远超迈巴赫
7月15日,余承东表示,华为与江淮汽车合作的百万豪车品牌命名为“尊界”。余承东透露称:“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次,是比他们更豪华、更高端、更舒享的定位,(尊界)卖一百多万元一辆,就非常高端。”据了解,鸿蒙智行旗下共有“四界”,分别是华为和赛力斯合作的问界,和奇瑞合作的智界,...