AG600发动机后固定支架撑杆疲劳和损伤容限试验完成

近日,AG600发动机后固定支架撑杆疲劳和损伤容限验证试验在中国航空工业集团强度所顺利完成。AG600飞机后固定支架撑杆是连接发动机与机翼的重要结构件。发动机的载荷通过前吊架传递至后固定支架及短舱后段,再经由后固定支架及短舱后段与机翼的连接件,最终通过前梁、加强肋以及上下壁板扩散。本试验旨在一方面验证后固定支架...

空客350XWB宽体飞机发动机进行首次飞行测试

环球网航空消息:空中客车公司于2012年2月18日(法国当地时间)成功完成A350XWB宽体飞机发动机首次飞行测试。空客最新机型A350XWB宽体飞机采用罗罗公司研制的遄达XWB发动机。当日,一台遄达XWB发动机安装在一架专门作为“飞行测试平台”的A380飞机左机翼内侧发动机吊架上,替换了A380原装的遄达900发动机。这台遄达XWB发动机装配...

为何C919客机的LEAP发动机,比空客和波音的发动机更重更大?

LEAP-1C不仅包含基础发动机，还包括完整的短舱系统：发动机外匣、吊架、尾椎、短仓灯部件、反推和排气系统等。这也使得LEAP-1C的总重量不可避免地增加。在这些配件中，尤为值得一提的是反推系统。LEAP-1C采用了由赛峰短舱公司和通用电气航空集团中河飞机系统公司组建的50/50合资公司奈赛提供的O型涵道反推装置。这种...

广州民航职业技术学院空客A320飞机购置项目(第三次)更正公告

允许串件为V2500-A1发动机或CFM56-5发动机,发动机具体要求同上。若更换了发动机,则配套的发动机吊架、短舱等也应随之更换,使之适配更换后的发动机与所购置的A320飞机机身,同时保障驾驶舱内发动机参数的显示格式正常,可以用于教学静态展示,即:FADEC通电的情况下,能静态显示参数(不要求为串件后发动机实际参数),没有警告信息。

压力变送器在航空航天领域的特殊要求?|燃油|传感器|可靠性|航天...

振动与冲击要求:航空航天飞行器在起飞、降落、飞行过程中会受到强烈的振动和冲击,HD1151/3351GP压力变送器需要能够承受这些机械应力而不发生损坏或性能下降。例如在飞机的发动机吊架、起落架等部位安装的HD1151/3351GP压力变送器,要能够经受住起飞和降落时的巨大冲击力以及飞行过程中的振动....

...叶轮、整体叶盘、起落架支持梁、减震支柱外筒、发动机零件制造等

公司回答表示,您好(www.e993.com)2024年11月26日。机床被称为工业母机,产品广泛应用各行各业金属部件加工。公司数控机床产品可应用于飞机缝翼滑轨、襟翼导轨、尾翼吊架、机翼肋板、叶轮、整体叶盘、起落架支持梁、减震支柱外筒、发动机零件制造等。2023年公司数控机床在航空航天领域的销售收入4504.56万元,占整体销售收入比重为3.17%。谢谢您的关注!

“加码”春运安全 南航修复首次在黔发现的飞机“隐纹”

2024年1月以来,南航贵州飞机维修厂在对停场飞机执行检查工作时,发现B-1239飞机右侧发动机吊架盖板的隐蔽之处,出现一条细细的裂纹,而这一“隐纹”暨飞机损伤问题在贵州省各飞机维修基地内尚属首次发现。其间,该维修厂结构工程师查询手册后明确损伤范围,并对照上机反复检查部位损伤情况,初步判断损伤确已超标,需要修理。

杭州一学校花1500万买民航飞机当教具,预计2024年春季投入教学

刘书博表示，目前该架飞机停放在学校实训楼下的专用停机坪，昨日，飞机的一对机翼已吊装完毕，今天工人们正在组装飞机的发动机吊架。预计2024年春季开学，这架A320空客飞机将真正投入教学工作。学校飞机维修班、航空服务班等共400多名学生将有机会进行大型飞机的实操训练。工人们在吊装飞机机翼。图/受访者提供“这不是...

沈霍伊歼-8战斗机硬扛西方一众战机(图集)_腾讯新闻

配备新的X波段火控雷达(型号1492)、PL-12主动雷达制导中程空对空导弹(MRAAM)、次级空对地/舰攻击能力、“玻璃”座舱、空中加油探头以及更强大的WP-13BII涡轮喷气发动机(每台加力推力达7,000千克),歼-8F终于满足了军方在近二十年前首次开始飞机研发时设定的所有要求。

中国黑锅背定了? 波音飞船用的钛合金: 到底是来自中国还是印度?

波音公司拒绝透露这些零件被用在哪架飞机上。Spirit制造了737Max的机身以及787的机头和机翼前缘。同时这家公司也为空客提供零部件,为多款空客机型制造零件,包括A220的机翼和发动机吊架等。不过空客表示,他们知道这一情况,但已经对来自Spirit的零件进行了“多次测试”,结果表明“A220的适航性仍然完好无损”,目前...