2024-2030年中国纯电动汽车行业研究分析及发展趋势预测报告
图表60比亚迪E6纯电动车示意图图表612019-2024年全球主要动力电池生产商产能及扩产计划(万块/年)图表622019-2024年中国锂离子电池产量统计图表632019-2024年中国锂离子电池产量趋势图图表642023-2024年中国锂电池的主要企业现状图表65锂离子动力电池成本结构图表66镍氢动力电池成本结构图表672023-...
25BKGT,揭秘绿皮车专属密码!
25B型客车以非空调客车为主,也是目前较为常见的非空调客车型号之一,列车最高运营速度120km/h。25G型客车25G型客车是中国铁路的空调客车型号之一,列车最高运营速度120km/h。25G型客车设计无中梁薄壁筒形整体承载车体结构,平板无压筋侧墙,在车顶设置集中单元式空调装置,分为空调发电车集中供电和电力机车供电...
干货丨(下册)复合材料结构设计知识共享系列之六——材料性能和...
1)决定结构重量的主体结构(对机尾翼结构是翼面结构)的设计值:对金属结构,除稳定性控制的薄板外,一般采用完好材料的极限强度或屈服强度进行校核,也可能是采用满足疲劳寿命要求的疲劳强度许用值;复合材料结构除稳定性控制的薄板外,则采用含缺陷/损伤材料的性能(损伤容限许用值)。2)影响结构强度的细节部位,例如连接...
深度解读电动汽车动力电池标准化快换结构设计
图3快速锁止机构结构示意图在电池框侧壁设置有固定销锁止机构和螺栓锁止机构(图1、图3所示)。固定销锁止机构由上片、下片、固定销、限位弹簧、定位弹簧和锁止螺栓组成,上片和下片分别与车辆底盘和电池箱焊接,实现电池箱与车体的连接固定,通过拉伸定位弹簧实现固定销与锁止螺栓的插销配合锁止,并通过限位弹簧...
“怀胎”55天就出生的早产儿,失败的“东风”型内燃动车组的故事
东风型内燃车组的NM1型动力车SK1型双层客车一组完整的东风型内燃动车组示意图内燃动车的车体高度和双层客车一致,车体坐落在两台二轴转向架上,前部的转向架为动力架,后部的转向架为从动转向架。车体从前到后分别为司机室、动力室、冷却间、储藏间和餐厅。
拼了!为了你的快递早到,铁路居然要客车给货车让路!
虽然说是货车,不过比起一般的铁路货车,这列特快行邮班列的车体基于25T型客车打造,执行客车的相关标准(www.e993.com)2024年10月11日。在列车的首位两端,各有一节行李宿营车,行李宿营车在能够装载一定数量货物的同时,还布置有生活办公区,并搭载了发电机组等设备来为整列车供电,并拥有能够监测整列车的运行状态的监测设备。
昙花一现、先天不足的早产儿,“东风”NM1双层内燃动车组的故事
东风型内燃车组的NM1型动力车SK1型双层客车一组完整的东风型内燃动车组示意图内燃动车的车体高度和双层客车一致,车体坐落在两台二轴转向架上,前部的转向架为动力架,后部的转向架为从动转向架。车体从前到后分隔为司机室、动力室、冷却间、储藏间和餐厅。
...长客“她力量”!|车体|动车组|转向架|中车长春轨道客车_网易订阅
深耕13载,她通过大量的试验研究与生产验证,开发了部分熔透激光叠焊技术,采用激光焊接技术代替传统的电阻点焊工艺进行不锈钢车体焊接,改进了车体结构,显著提高了车体的强度和外观质量,同时填补了国内的技术空白,已在美国波士顿地铁、洛杉矶地铁项目中批量化应用了激光焊技术。
车载摄像头:扬帆汽车智能化浪潮,部署迎来量速齐升
图表:传统车载摄像头结构示意图资料来源:TriEye官网,OnSemi,中金公司研究部而特斯拉的摄像头方案剥离了计算功能、只做图像采集,成本相比传统方案下降60%。特斯拉2016年发布的HW2.0驾驶辅助硬件方案中,传感器环节使用了8个摄像头、12个超声波传单器和1个毫米波雷达。特斯拉在2020年的HW3.0中(配置于Model3车型中)仍...
铜川通车时间定了!“绿巨人”覆盖10市1区设站40余个
陕西此次上线运营的鼓形车体“绿巨人”动车组在原车体结构基础上进行了多项重大优化升级,最为直观的是,车体侧面从垂直结构改成了鼓型,整车外观更具流线型,贴近高速动车组,显现了“复兴号”系列家族成员的风范。资深火车迷都知道,“绿巨人”于2019年1月5日大规模投入运营,车体采用Z字头直特列车的25T型客车,...