小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹:成功立刻研发,失败原路退款

小鹏汽车研发完成后，将按众筹款项支付顺序提供安装服务。”小鹏汽车表示，部分老用户提出芯片升级的诉求后，公司做了大量的技术和商业评估论证工作。采取分车型众筹方式是因为智驾及智舱的硬件升级需要消耗较高的研发成本，包括相关控制器的重新设计研发、智驾和车机软件系统的适配研发以及软硬件集成测试和整车试验等研发投...

快讯|美批准供应商向华为售汽车芯片_快讯_汽车之家

新款问界M7在2024年度累计交付量突破18万辆该车目前共有15款车型在售,售价区间为24.98-32.98万元。其自上市以来累计大定突破30万台,即刻下定可享至高价值4280...全文领克公布领克03冠军版交付延期补偿政策包括赠送前舱稳定加强杆和50元/天赔付领克表示,领克03冠军版激增的订单远超出了预估,正在积极推进解决交付...

2024第四届汽车芯片产业大会精彩开幕

奕斯伟计算是一家以RISC-V+AI为核心底层技术的新一代计算架构芯片与方案提供商,以数据的输入输出和处理连接为核心业务方向,聚焦智能终端、智能汽车与智能计算三大场景,致力于为客户提供创新的芯片与方案。北京奕斯伟计算技术股份有限公司车载事业部副总经理刘宇介绍,依托于自研高性能RISC-VCPUIP和端到端图像处理引...

小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹

小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹每经AI快讯，11月11日，小鹏汽车宣布启动行业首次芯片升级众筹，时间为2024年11月11日-12月12日。据介绍，本次将采取分车型众筹的方式，众筹达到目标数量，即可启动相关车型筹备工作。活动通知中介绍，“若众筹成功，将以小鹏APP发送通知后续服务事宜；不支持退款，筹集款项将立刻启...

国产芯片“攻入”车厂

2024年初至今,方睿所在公司设计的几个车规级芯片产品都进入了验证阶段,而购买这些产品的客户,无一例外都是国内的汽车厂商,这些产品也都将被用于各家厂商的一些旗舰车型上。作为一位已经从业十年有余的老“半导体”人,这样的情况让方睿感到恍若隔世。“主机厂主动寻求国产芯片作为替代,放在我刚入行的时候是想都不敢...

2024年中国汽车零部件产业链图谱研究分析(附产业链全景图)

(五)汽车芯片1.汽车芯片市场规模近年来,我国汽车产销持续增长,对汽车芯片的需求日益旺盛,汽车芯片市场规模增长显著(www.e993.com)2024年11月28日。中商产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车半导体行业市场前景及投资策略研究报告》显示,2022年中国汽车芯片市场规模达794.6亿元,同比增长7.5%。中商产业研究院分析师预测,2024年汽车芯片市场规模有望...

天玑9400 AI性能升级!天玑汽车芯片2025年量产上车

据了解,首批采用MediaTek天玑9400芯片的智能手机预计将于2024年第四季度上市——其中vivoX200系列将于10月14日率先上市。此外,OPPO和Redmi搭载天玑9400的机型也将上市。搭载天玑汽车芯片的车型将于2025年量产在发布会的最后环节,MediaTek方面还预告了其首颗汽车芯片的最新消息——天玑AI座舱芯片CT-X1将于2025年量产...

智己汽车、NVIDIA 英伟达与Momenta,打造行业首批DRIVE AGX Thor...

智己汽车、NVIDIA英伟达与Momenta，打造行业首批DRIVEAGXThor芯片量产智驾解决方案2024年11月15日，广州——智己汽车、NVIDIA英伟达与Momenta三方合作，打造行业首批DRIVEAGXThor芯片量产智驾解决方案，加速IMAD领先产品体验。据悉，该方案也将于2025年率先搭载于智己汽车量产车型。智己汽车联席CEO刘涛，NVIDIA全球...

车机也开始跑分了,领克自主芯片崛起,问界小米不如魏牌

“龙鹰一号”芯片+魅族赋能的Flyme系统,吉利系的车型已然摆脱了以往“卡顿、慢”的印象。新势力优势被抹平跑分榜上可以发现,蔚小理的出现率颇高,加上小米SU7的出现,原本在车机智能化方面还是比较领先的新势力,优势在逐渐被抹平。可以看到的是,魏牌全新蓝山在两个排行榜中都站上第一位。而且,不少传统车企出来...

零跑汽车计划四年推出14款新车型 和高通与华为开展芯片和操作系统...

其中,2024-2026年每年分别推出4款车型;2027年计划推出2款车型。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示,对公司2024年毛利率提升有信心。他同时表示,零跑汽车将在单芯片多域融合领域与高通展开更深入合作,零跑App将成为首批华为鸿蒙操作系统应用程序。根据2023年财报,零跑汽车全年营收167.5亿元,同比增长35.2%;首度实现...