为什么双缸踏板车都贵?有哪些车型推荐呢?
本田X-ADV750是一款跨界车型,该车是依托本田750双缸动力总成平台而来的功能性踏板车,它外形酷似跨骑ADV,车身结构硬朗,有一定的跑烂路能力,所以使用场景会更加多元。本田的另一款双缸踏板车则是NSS750,它的定位和TMAX560非常相似,只不过很多小伙伴认为它的段位没有TMAX高,究其原因就在于它的动力总成是从跨骑车...
双缸踏板车盘点,有雅马哈存在其他车型别想超越,但咋都这么贵?
本田目前的双缸踏板车主要有NSS750和X-ADX,这两款车型的动力总成不仅属于同平台而且数值还完全一样。但事实上有人并不认可这两款车是双缸踏板车,因为它们的发动机来自于跨骑车NC750,这就有点尴尬了,到底算不算呢?请发表你的看法。这两款车型中我个人比较认可的还是X-ADV因为该车型属于独步天下神一样的存在,只...
经典车型:烈火战车:本田NSR250R SP
经典车型:烈火战车:本田NSR250RSP第一代NSR250R于1986年推出。它以复制品的形式发布,融合了参加世界大奖赛250cc级别比赛的工厂机器NSR250的技术。其250cc排量、液冷二冲程V型双缸发动机可产生45ps的功率,再加上当时同级车中最轻的135kg干重,它作为本田赛车的复制品而广受欢迎。从那时起,NSR250R...
本田大贸史上最大幅度降价,19款车型参与其中,最高降幅接近4万
这一次降幅不到三万,但是超过两万的车型有:NT1100降幅2.53万,CRF1100L“非双”降幅2.94万,CM1100降幅28210,NC750X降幅2.2万,CB750降幅2.1万,CB650R降幅2.5万。降幅最小的莫过于本田500双缸系列,相比其他车型动则过两万的降价幅度,500双缸系列只有几千的降幅,其中:CL500降4000、CM500降2000、CBR500R降6000、CB...
本田大贸发布全系车型降价通知,降幅最高达39200元!
最强大的跨界踏板X-ADV的售价从161,900元降至129,800元,而其兄弟车型NSS750的价格也从157,900元下调至129,800元。这下雅马哈TMAX真的迎来一定的压力,雅马哈TMAX宣布调整价格后未够一年就迎来本田750踏板的价格调整。近年把KTM拉下神坛的非洲双缸等车型也纷纷迎来了明显的降价,其中非洲双缸的降价幅度为29,400元...
25800元的本田老款CB400车型...
全新的本田CB400F和拉力款的400X已经登录国家工信部网站,相信年后一段时间会正式发布上市,作为新款400系列车型据说在动力方面依旧和现款保持一致没有什么变化,搭载一台实际排量为400CC双缸水冷电喷发动机,最大功率33千瓦,最大扭矩37牛米(www.e993.com)2024年10月27日。话说回来,随着新老款本田CB400系列车型的更替,能买到年份超期不大又或者年份内...
本田XL750上市 盘盘中量级ADV那些竞品车型
铃木中量级ADV最新车款,放弃了一直沿用的V型双缸发动机,转而使用全新研发的直列双缸动力。相比V-strom650,800DE的越野性能更强,也可以理解为可玩性更高,这是铃木寄予厚望的车型。不过,在品牌溢价和越野认知度都不占优的前提下,盲目发布了119800元的售价。之前一直以日本原装说事,如今本田用价格狠狠的给了铃木一巴...
本田发布电控离合器技术 CRF1100L指导价18.58万元
本田CRF系列车型,俗称非双,动力为1.1升直列双缸四冲程水冷发动机,最大马力99.3匹,最大扭矩103牛·米/6000转/分钟。外观方面,以“可以到达任何地方”为基本概念,外形突出“尊贵、坚韧和品质”。其中,气势恢宏的车身比例、弯道辅助照明灯、提升防风性能的前部面罩、坚实表面的大容量油箱,均源于上述概念。
不服就卷!CM风格250太子车上市!售价12980元|本田|香帅|cc|cm|同...
现在的本田CM300卖多少钱我不知道,但同等风格的250版本售价直接来到了12980元,这让150车型还怎么活呢?就在刚刚,香帅重机以“不服就J”为主题,官宣了旗下全新太子车型——JOY250上市的信息。虽然这是一款首次登场的车型,但从它的整体轮廓来看,我们很容易会将其和苍云300以及本田的CM300联系到一起。
本田500双缸平台全新车型?CL500 渲染图曝光
本田500双缸平台全新车型?CL500渲染图曝光本田在471c.c.的水冷并列双缸引擎上,已开发出了CBR500R、CBR500X、CB500F以及CM500四个型号,就整体成熟性跟风格拓展性而言,非常可能再以共享平台衍伸全新的车型。而根据日本媒体于当地接收到的消息,本田有可能为了填补长久以来Scrambler车型的空缺,极有可能会让CL500...