过去的八月份,日本三大车商“欲窥虎牢关”,比“温侯”一骑当千
几家欢喜几家愁,与比亚迪的豪横战绩相对应的是丰田汽车下滑13.5%,本田大减44.3%,日产汽车下降24.2%——日系电车全面落败。丰田连续7个月同比下滑,销量为152100辆,本田也连续7个月减少,为56969辆,日产连续5个月下降,为49204辆。这三哥们绑一块愣是没赶上我们的比“温侯”。”人中吕布,马中赤兔”构造出了三...
日本LB宽体品牌都改电车了?特斯拉Model 3 LB宽体改装案例
根据官方介绍说,这一整套包围其实是分成了两个类似的,一个是宽体一个是非宽体,两者的区别只是宽体版会多一个宽的挡泥板,安装时是要对原车进行切割,同时,LB改装厂还特别定制了专属的空气悬架,一整套下来的价格在6270-7920美元,折合人民币大概是4万5千元-5万6千元。(素材来源/@LBWALK)这好像还是LB改装品牌...
日本人又拆一台中国电车?这次轮到了极氪007!
从官方公布的价格信息可以推断,这次拆解的极氪007版本为售价25.99万元的四驱智驾版车型,该车采用了前165kW,后310kW的双电机四驱系统,总功率达到了475kW(646马力),同时还采用了一块容量为75kWh的磷酸铁锂电池,能提供616km的CLTC续航里程。而与此前的五菱宏光MINIEV以及海豹EV一样,极氪007给日本人的第一大震撼便...
日本又拆中国电车,还出了书,一本卖4万块
更离谱的是,高达88万日元(约4.1万人民币)的价格只是起售价,这个价位只是简版的书籍,如果要购买在线服务+书籍的套餐,售价达到了132万日元,约人民币6.23万。不过,倒也有免费版的,日本的企业可以在9月底申请免费的特别编辑版。目前极氪007还没有进入日本市场,之所以拆极氪007这款车,是因为他们无法想象为何极氪007...
丰田2024上半年财报:销量下降 电车比例上升
◎日本市场(42.1万台):日本市场的销售和生产量因认证问题和召回事件的影响有所下降。然而,通过加强基础设施建设和供应商合作,丰田在日本市场的营业收入仍然有所增长。◎北美(70.5万台)、欧洲(29.1万台)和亚洲市场(43.6万台):北美、欧洲和亚洲市场的销售量分别增长了4.5%、1.7%和3.3%,表现不错。尤其是在混...
不只有看海列车,日本的足浴列车、草莓列车、五星豪华观光列车你...
#让人心动的观景电车01.JR四国「伊予滩物语」#濑户海岸的海景列车四国的伊予滩物语被票选为日本观光列车第一名是有原因的,沿着最美的四国海岸行驶,可以饱览濑户内海的美景,更特别的是,跟一般的观光列车不同,伊予滩物语不是在单一路线行驶,而是精选了各个时段最能饱览濑户内海美景的早上、下午、傍晚共四条路...
国产燃油车比电车更牛,连日本企业都认可了,大举出口海外
业界人士指出,日本在燃油发动机方面居于全球前列,它没有欧洲燃油发动机烧机油的问题,在耐用性方面也比欧洲更好,燃油经济性也更高,更耐用,不过日本的燃油发动机价格也较高。中国这家汽车企业的燃油发动机虽然在耐用性等方面稍微不如日本的燃油发动机,但是在耐用性、经济性方面却比欧洲的燃油发动机更好,也没有烧...
回顾日本和欧洲都掌握电车技术,为啥却不碰电车?他们有何考虑?
日本是妥妥的汽车工业大国,哪怕现在电动车对燃油车构成了威胁,但是在全球的汽车市场,丰田今年燃油车的销量还排在第一位。统计显示,日本的汽车工业占工业总产值的40%,占全部经济体量的8%,可谓举足轻重。从20世纪后半叶开始,借助于美国汽车巨头的帮助和认可,日本先从组装业务发家,进而逐步掌握了发动机、底盘...
欧美接连放弃电车,中国车掉入新能源陷阱?会像日本氢能车溃败吗
像法国补贴新能源车最高达到5000欧元,德国则是补贴售价低于4万欧元的电车,一辆车就补贴6750欧元,还有瑞典直接对充电桩减税50%。而在2025年前,欧盟计划建100万个充电桩。欧盟27个成员国,已经有20个国家搞了各种扶持电车的政策,减税和免税还是最基本的,直接补贴现金最直接。
是不是自信过头了?日本称二手车能对抗中国电车
二手车市场的消费者往往更注重性价比和实用性,而电动汽车作为一种新兴的交通工具,其价格和技术门槛相对较高,不一定能在二手车市场上获得广泛的认可。因此,即使日本二手车在全球市场上有着一定的销售份额,也不意味着它就能轻易对抗中国的电动汽车势头。当然,我们也不能完全否定日本在电动汽车领域的潜力和实力。毕竟,...