新规!网约车聚合平台不得干预网约车平台公司的运营服务价格
交通运输主管部门对网络预约出租汽车经营申请作出行政许可决定的,应当向网约车平台公司发放明确经营范围及经营区域、经营期限为四年的网络预约出租汽车经营许可证。对不符合规定条件的,作出不予行政许可决定。第十七条网约车平台公司应当在网络预约出租汽车经营许可证经营期限届满三十日前向交通运输主管部门提出延续许可申...
“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...
“被拒保的车辆多为网约车,即使车辆没有出险,保费也比私家车高出很多,一般在7000~9000元不等。”上述平安车险相关工作人员告诉记者,注册过网约车,且出过险的情况下,可能就上不了保险。即使能上保,保费也不便宜。不过,对于“拒保”的说法,一位不愿透露姓名的保险公司工作人员表示并不认同。“交强险是没有任...
网约车营转非强制报废车辆最新规定
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如祺出行通过聆讯、曹操出行递表,网约车竞逐资本赛道
网约车平台竞逐资本市场的背后,待解盈利难题。招股书显示,2021—2023年,如祺出行营收分别为10.14亿元、13.68亿元和21.61亿元。如祺出行方面表示,这些收入主要来自网约车服务的收入。数据显示,2021—2023年,如祺出行网约车服务营收分别占总营收的99.2%、91%及83.9%。尽管整体营收逐年增长,但如祺出行依旧...
埃及总理访华抛橄榄枝 长城、一汽发力非洲新能源汽车市场
中非合作前景广阔,尤其是新能源技术正成为中非合作的新亮点。2023年中非贸易额达到2821亿美元,连续第二年刷新历史峰值。其中,中国新能源汽车、锂电池、光伏产品对非出口同比大幅增长291%、109%和57%。《中国经营报》记者关注到,除了长城汽车,今年6月,埃及GV投资公司与中国一汽集团达成合作协议,计划在中东地区生产平价...
IPO观察︱曹操出行递表港交所,网约车市场排第三,李书福为实控人
按总交易价值(GTV)计算,2023年,网约车市场前五大参与者占90.6%的市场份额,其中曹操出行的GTV为122亿元,排名第三,市场份额约为4.8%;T3出行排名第二为158亿元,市场份额约为6.2%;滴滴出行排名第一为1924亿元,市场份额约为75.5%(www.e993.com)2024年9月17日。2021年至2023年,曹操出行均为中国前三大网约车平台。2023年,曹操出行在一线城市的市场...
多家网约车平台齐聚港股 吉利旗下曹操出行正式向港交所递表
而随着业务扩大,于2023年,公司雇员人均产生收入1000万元,而2021年则为490万元,同比翻倍增长。曹操出行还提示称,公司业务依赖第三方聚合平台的订单,议价能力有限。此外,平台司机和乘客规模也将影响业务价值,从而对公司经营业绩产生影响。出行业务还面临数据安全、网约车服务许可等潜在的政策面风险。(财联社冯轶)
曹操出行港交所递表:网约车平台排第三,营收超百亿、现金流转正
招股书显示,按GTV计,曹操出行公司于2021年、2022年及2023年一直位居中国网约车平台前三名。2021年至2023年,曹操出行的收入由72亿元人民币增至107亿元人民币,毛利率由-24.4%提升至5.8%。2023年四季度,曹操出行经调整EBITDA率为5%。此外,曹操出行由2021年及2022年的负经营现金流量净额转向2023年产生正经营现金流...
拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?
而以网约车为主要业务的腰部出行平台,还困于回血的难题。今年向港交所递表的曹操出行,2021年至2023年间,亏损分别为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元。尽管它谋求多元化发展,但出行服务仍然主要业务,去年占到总营收的96.6%。对于曹操出行来说,出行服务的一部分不确定性在于,攀附“大树”而生的模式。它的订单来源...
2023年网约车月度订单合规率数据发布 如祺出行位居榜首
截至2023年12月31日,全国共有337家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加2家;各地共发放网约车驾驶员证657.2万本、车辆运输证279.2万本,环比分别增长2.2%、1.7%。网约车监管信息交互系统12月份共收到订单信息8.94亿单,环比上升8.3%。在订单量前10名的平台中,按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可...