改装案例 | 丰田普拉多改装MUC前轮六活塞重型刹车套装

丰田普拉多3.5L车型搭载了一台3.5升V6发动机,最大功率达到206千瓦,最大扭矩为365牛·米。匹配6速手自一体变速箱,提供了平顺的换挡感受和出色的燃油经济性。普拉多的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂。后悬挂则采用了四连杆式独立悬挂,并带有推力杆。这种设计在保证车身刚性的同时,也兼顾了舒适性。推力杆的结构确保了...

蒙娜丽莎最新套件发布!丰田陆巡普拉多爆改末日机甲风

首先来看前脸部分,能看到这家改装公司为这台车准备了诸多LED光源,同时还加入了诸多保护装置用来保护前大灯,同时能看到,这家公司也为这台车准备了造型极具肌肉感的前保险杠,看着十分硬朗。侧面同样也加入了更多风格粗狂的设计,与此同时也做了更多增强越野性能的改装,例如配备了AT胎、升高了悬架等等,而在其后...

普拉多负值轮毂改装有哪些案例?

案例一:外观与性能的双重提升一位车主选择将普拉多装备上了-25mm的负值轮毂,搭配宽胎面轮胎。这不仅让车辆的外观更显霸气,更大的接触面积增加了抓地力,提高了行驶稳定性和越野性能。负值轮毂的调整使得车辆在复杂路况下能更均匀地分配压力,提升了通过性。案例二:竞技风格的极致展现另一案例中,车主选择了更具竞...

全球都在加价的越野车,丰田全新普拉多改装案例合集

作为一台硬派越野车,大家对丰田普拉多改得最多的一个方案就是大脚+越野装备,下面这台绿色的普拉多正是选择了这种风格,更细节的设计是,这台普拉多的轮毂中心盖还是绿色的,跟车身颜色非常搭。(素材来源/@Teamtis)接着我们再来看看下面这台黑武士版的硬派越野风格,正如视频所示,这台普拉多没有去加很多花里胡...

普拉多销量很差吗?看看这些改装案例吸引不

首先是丰田官方改装品牌Modellista,虽然名气没有TRD和GR大,但Modellista是名正言顺的丰田官方改装品牌,主打外观改装。这次给普拉多打造的改装案例也基本集中在外观部分。就图片可以看到,Modellista改装套件包括前后包围、轮眉、侧踏板、轮毂、还有门板装饰条等。

为数不多的改装案例!JAOS改装丰田普拉多LC250

普拉多LC250已经由一汽丰田引进到国内生产,公布售价45.98-54.98万元,共推4款车型(www.e993.com)2024年12月18日。新车预计7月正式交付,目前已经有实车到店,现在先看看改装案例最合适不过了。JAOS为普拉多打造的套件包括金属下护板、金属侧杠、宽体轮眉、锻造轮毂、M/T轮胎,还有软质挡泥板。虽然并不是什么硬核装备,但都是越野必备的部件,而且装上以...

多种风格,丰田新普拉多改装案例

其实越野改装,离不开大尺寸的越野轮胎,加高底盘,金属护杠,投射照明,绞盘拖车钩,行李架等等。不过鉴于这一代LC250的普拉多基于全新TNGA-F平台,目前知道的就只有雷克萨斯GX同平台,而且都是新车,所以老款的底盘件相信是不可以直接用的,必须重新开发。车型参数方面,这一代普拉多国产版本虽然还没上市,但参照海外版可以...

【改装案例】丰田普拉多改装MUC前轮F6-MAX大六刹车卡钳套装

标配全时四驱或分时四驱系统,具有中央差速锁和/或后桥差速锁,以应对复杂的越野路况。采用独立悬挂或加强型悬挂系统,以提高越野时的稳定性和通过性。改装配置丰田普拉多·前轮·F6-MAX(黄色/yellow)大六活塞卡钳配330*30mm划线盘原厂17寸加法兰盘安装效果上车效果卡钳讲解更多...

日产途乐改装案例 中排商务座椅舒适豪华

途乐的后备空间超大,改装内饰后并不影响后备空间,还是能放置很多的行李和日常用品,途乐这种内饰改装案例,适用于各种中大型越野SUV,让乘坐更舒适,功能享受体验更多。过道空间宽敞途乐后备空间本文由孔易改装车提供,喜欢可关注,转发请注明美国对中国汽车征收100%关税,欧盟对中国汽车征收25%关税,土耳其对中国汽车征收40...