燃油系统故障致车内乘客死亡 本田召回超110万辆汽车

本田汽车近日发布消息称,公司已知晓一起与燃油泵故障相关的致命事故。据悉,该事故发生在7月,一辆本田汽车在隧道内熄火后被后车追尾,导致前车乘客死亡。为解决这一问题,日本国土交通省于12月8日公告显示,由于燃油系统问题,本田将召回约113.8万辆汽车,在国内范围内涉及飞度、奥德赛等26款车型。召回原因是低压燃油泵叶...

因燃油泵缺陷,本田将在日本召回超113万辆汽车,对中国市场正加紧...

据央视财经上述报道，今年11月，同样使用电装燃油泵的丰田汽车，也因同样问题在日本国内对22种车型、共计近33万辆汽车进行召回，丰田旗下的全资子公司大发工业，也在日本召回6种车型共计近27万辆汽车。从2020年以来，由电装燃油泵引发的汽车召回，到目前为止已波及6家日本车企，累计已在日本国内召回近383万辆汽车。

聚焦315:广汽本田再次召回,燃油泵问题何时休?

事实上，因燃油泵缺陷而被召回的案例，说起来真是触目惊心。据相关信息显示，2020年，因日本汽车零部件巨头电装公司生产的燃油泵存在缺陷，导致包括丰田、本田、马自达和斯巴鲁等多家日本车企累计被召回超过500万辆汽车。本以为500万辆汽车的召回成本，可以让燃油泵风波事件就此平息，然而却越演越烈，同样是因燃油泵问...

华泰海外研究 | 汽车:丰田全球化的复盘与启示

由于东南亚本土零部件供应商产品质量不稳定,为保障生产销量和高质量产品,丰田集团依靠东部海岸形成的大型汽车产业集群,推动一级核心零部件制造商(日本电装、丰田合成)在泰国投资建厂,最后形成以丰田整车厂为第一层,核心零部件供应商为第二层,原材料加工为主的泰资供应商为第三层的分工互补生产网络体系。除此之外,面对...

电装燃油泵故障或致熄火,在美召回350万辆车,涉及涉及丰田/本田等

今年4月,电装向美国高速公路安全管理局(NHTSA)提交了一份召回报告,这家日本零部件供应商列出了200多万台燃油泵。原因是“某些低压燃油泵的叶轮在某些情况下可能会变形,从而导致燃油泵无法使用”。也就是说,汽车可能会在行驶中熄火。就在上个月,丰田宣布,在今年1月份发起的召回中增加150万辆丰田和雷克萨斯...

高田气囊后日本电装也“翻车”了! 缺陷燃油泵致日系车大规模召回...

有观点认为,高田气囊负面影响尚未完全消除,电装公司的缺陷燃油泵再度引发车企发起大规模召回,将对日系汽车的品牌形象产生冲击(www.e993.com)2024年11月25日。根据日本国土交通省统计,2019年日本汽车的召回较上一年度增加了约三成左右,达到1053万辆。在中国市场中,自2020年1月以来,本田、丰田、日产、雷克萨斯、英菲尼迪、三菱等品牌均发起过不同规模...

日本电装:汽车产业的神秘巨头

电装公司的产品主要包括汽车空调、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、产业机器人、环保设备等等。其中,在发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯、环保等领域,电装拥有全球领先的技术,据悉电装约有21种产品位居世界第一。

本田、丰田齐陷燃油泵故障

去年长安马自达、广汽三菱都因燃油泵故障被召回。经调查这些车使用的是日本电装生产的燃油泵。日本电装公司(NipponDenso),成立于1949年12月16日,是世界汽车系统零部件的顶级供应商。在《财富》周刊公布的2007年世界500强企业排名中为214位。其在中国已经拥有25家独资、合资公司,以及遍布全国各地的100多个售后服务...

追求省油只会开车还不够,做好燃油系统保养才是核心技术

首先,供油提前角度不能错,现在的高压共轨发动机一般情况下,供油角度不会错,也不需要调整。但以前的柱塞式喷油泵如果供油角度有误差,燃油消耗是非常大的,一旦有这种情况,卡友自己是处理不了的,必须找专业喷油泵维修工来调整。不仅是这个,其它燃油系统出現故障,也要找专业人士维修。下图就是典型的供油时间错了,时间...

从零说起|日本巨擘电装的低调进击史

从博世引进先进技术后,电装开始实行研发自主化,前有博世的支持,后有丰田的后援,电装开始了真正意义上的向高端技术迈进。到了1957年,电装的羽翼逐渐丰满,其业务触角也开始延伸到了汽车空调、燃油喷射系统、电机、仪表等诸多领域。『电装公司生产的火花塞』博世的高新技术援助成就了电装,但也让电装成为了博世在当时国际...