五征三轮车型号大全
其中,奥翔系列以其1200、1300等不同型号,提供了多种选择。迈昂系列则以其半围、简易棚等设计,展现了五征对于用户需求的深刻理解。无论是2MX还是3MX,都能找到适合您的那一款。全封闭系列车型如五征K50柴油摩托三轮车等,提供了更为舒适的驾驶体验。凌驭和奥翔系列的全封闭车型,也以其平板、自卸等不同功能,满足...
精准发力构建竞争优势
走进五征集团会展中心,农用三轮车、实现无人驾驶的大马力拖拉机、集收获打捆裹包于一体的青贮机、插电式混合动力卡车……不同时期的产品向参观者展示着企业的发展历程。“农用三轮车是我们培育的第一个主打产品。1992年,我们通过多轮调研分析,看好三轮车市场前景,于是投资扩建厂区,以‘开着舒服、结实耐用’为目标...
姜卫东:匠心造器为“三农”
姜卫东和厂里的有识之士决心抓住这一机遇,拟订了开发农用三轮车的计划。在厂领导的带领下,姜卫东参与了市场考察和产品开发工作,于1984年10月试制成功了第一辆三轮车,为企业带来了生机和活力。这一年,姜卫东被任命为副厂长。8年后的1992年1月,姜卫东被任命为厂长。他带领企业进入“改革时间”——如果回望五征的发展...
“三蹦子”海外火出圈 国产电三轮寻“突围”
在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔表示,三蹦子最初的技术是从欧美国家引进再进行利用生产的,但是发达国家主要以四轮轿车制造为主,三轮车的市场并不被看好,所以三蹦子技术相对欠缺,也没有相应的成品。寻找海外新市场我国乡村随处可见电动三轮车,该产品在国内的市场已经...
童年记忆里的三轮车都去哪了?山东五征现状比我们想象的好很多
其实五征能走上造三轮的道路有两个人功不可没,一个是老厂长隋汝聪,另一个就是后来的董事长姜卫东,隋厂长是以前修配厂的老人;而姜卫东则是1979年合并五莲县供电所电器制修厂时随着制修厂一起进入五征的。五征在1973年时就在隋厂长的带领下研究过小型拖拉机可一直没有多大的进展,再加上上面还有山东拖拉机厂生产...
【典型案例】请勿侥幸,三轮车违法载人万万“驶”不得
民警当场对驾驶人和乘车人进行了现场教育,根据规定,对驾驶人无证驾驶无牌车、违法载人的多种违法行为依法给予罚款600元,并为三轮车喷涂了“三轮车严禁载人”的警示标语(www.e993.com)2024年9月21日。案例三2021年5月31日9时15分许,平遥县朱坑乡闫某某无证驾驶无牌照“五征”牌农用三轮车,由南向北行至平遥县Y079线6KM朱坑村弯道路段,由南...
超星智能与五征集团就智能拖拉机项目达成合作、完成签约
五征集团前身是成立于1961年的县级拖拉机站,1984年生产农用车,2000年改制,目前形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备和现代农业五大产业,涉及三轮车、卡车、拖拉机、收割机、洒水车等多元化产品。致力于成为从土地到餐桌,再从餐桌回归到土地的绿色、科技、服务型企业。8月31日,五征集团首次到超星智能座谈交流,...
汾阳交警:覆车之戒|珍爱生命 出行莫坐三轮车
案发当日12时30分许,汾阳市石庄镇石庄村村民荆某驾驶五征牌三轮车搭载同镇东武堡村村民尹某沿韩石线由南向北行驶,在一段下坡路上向右转弯时,三轮车突然发生侧翻。事故猝不及防,乘车人尹某当即被甩出车厢外,并且因颅脑损伤当日死亡;驾驶人荆某也因事故受伤。在事故调查过程中,民警发现荆某驾驶的这辆五征牌...
汶川十周年|最牛救援队再见老伙计—三轮车
大众网绵阳5月11日讯(记者庞远栋)2008年5月12日,汶川地震发生后,山东日照十位农民救援队,驾驶五征三轮车,跋涉3000余公里,经过4天4夜,赶到绵阳参与灾后重建,被称为“史上最牛救援队”。2009年,救援队所驾驶的三轮车被绵阳博物馆收藏,后被移交至“5·12汶川特大地震纪念馆”。
34名农民开三轮车返乡 被交警拦下调大巴送回家
“俺们不还有三辆车吗?开车回去算了,那车拉人没问题。”天色将暗,丁广春依稀听见乡亲们中有人提出这样一个大胆的建议。很快,这个提议在因等车而焦躁的人群中得到了响应。可他们所说的“车”却是那三辆在棉花地里拉棉花的五征牌农用正三轮车。此前,这辆一万元购买来的三轮车已经在农田里行驶了三年,车况不错...