为何星途汽车才是集奇瑞先进技术之大成?
因为星途汽车是奇瑞品牌序列的金字塔塔尖,星纪元更是塔尖之上的明珠,是奇瑞集团冲击新能源高端市场的开路先锋,不仅坐拥集团各项尖端技术资源全面倾斜的特权,更可以获得来自产业链头部伙伴"新技术"的优先应用权,比如宁德时代神行超充电池就首发落地星途星纪元车型。因为有最好的技术加持,星途汽车今年创下连续4个...
工信部389批新车点评:红旗EHS7/腾势N9/蔚来ET9拔高,星途揽月/哈弗...
星途揽月一度作为星途品牌最高级的产品,曾经承载着品牌向上的重任,然而因为缺乏新能源动力总成,这款车在市场上的声量几乎就消失了,确实很遗憾。当然奇瑞并没有打算完全放弃这款车型,所以现在重新调整了产品动力类型,带来了奇瑞粉丝喜闻乐见的C-DM动力总成。外观上,新款星途揽月没有做太多的调整,前脸还是保持了很...
新款奇瑞星途揽月申报,尾部重新设计,增加混动版,6/7座都有
新款奇瑞星途揽月申报,尾部重新设计,增加混动版,6/7座都有揽月是奇瑞星途品牌旗下的一款中大型SUV,在上市四年后,星途揽月再度迎来一次中期改款。在工信部最新公布的第388批新车申报目录中,新款星途揽月正式申报,新款车型主要是对尾部造型进行了重新设计,另外还增加了插电混动版车型,下面来详细看一下。从申报图来...
星途,你不能拖累奇瑞这头“老黄牛”
市场战略不清,星途“牛角对内竞争”星途的市场定位和奇瑞的产品线在价格和配置上重叠,造成了星途和奇瑞内部“牛角对牛角”的竞争局面。星途不仅未能有效进入高端市场,反而在价格和配置上与奇瑞的高配车型产生了对标。与其说星途在冲击高端市场,不如说它在与奇瑞“抢夺”中高端市场的蛋糕。产品价格分布的模糊让星途与...
全新星途揽月申报,门式尾灯显霸气,高功2.0T配8AT
全新星途揽月(参数|询价|图片)申报,门式尾灯显霸气,2.9米轴距,高功2.0T配8AT近些年奇瑞布局了不少子品牌,而奇瑞星途品牌是明显偏向于中高端市场的,这些年确实获得了奇瑞先发的优势资源。不过从销量表现来分析,奇瑞星途数据表现反而不如捷途品牌,比如旗下的星途揽月车型,明明上市时间很早,而且配置水平比较强,但这款...
售15万起!星途瑶光精英版改款换装8AT,下调1.3万,增配25项
奇瑞星途瑶光在此次车展主要新增精英版本车型,两驱版与四驱版分别各增加一款,其售价分别为14.98万以及16.18万(www.e993.com)2024年10月23日。新款车型取消了原先无边界中网,采用了点阵式中网造型的设计。这只是外观颜值的改变,最重要的是性价比的调整。两驱/四驱:配置调整新增的两驱精英版本车型相比老款的舒享版而言,售价下调3,000块钱。但是配置...
全新奇瑞MPV来了,更大更豪华!比肩GL8、艾力绅、腾势D9
奇瑞汽车再次发力,推出了其全新力作——星途E08,这款MPV的横空出世,不仅标志着奇瑞在高端MPV市场的一次重要布局,也预示着家用MPV市场将迎来一股新的风尚。星途E08,这个名字本身就蕴含着无限的遐想与期待,它不仅仅是一款车,更是奇瑞对未来出行方式的一种探索和诠释。从外观设计上来看,星途E08无疑是一款集科技与...
以奇瑞的名义,星途如何布局“西天取经”?
作为奇瑞集团品牌金字塔的“塔尖”,星途品牌始终以“用户”为先导,在技术、品牌、人群、服务及海外五大维度打造高端,为全球用户带来超舒适美好出行体验。仅从技术创新研发来看,星途全面布局“瑶光2025”科技创新战略,五年内计划投入超过1000亿元用于核心技术研发,实现平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能...
奇瑞星途星纪元ES新款车型正式上市
奇瑞星途星纪元ES新款车型正式上市据星途汽车消息,8月21日,奇瑞星途星纪元ES2025款正式上市,共推出四个版型,分别是Pro版21.59万元、Pro城市智驾版23.69万元、Pro四驱版23.69万元、Ultra旗舰版29.99万元,以及星纪元ES国际版19.59万元。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
新款奇瑞星途揽月上市;智界R7续航里程最远超800公里_搜狐汽车...
今日下午,2025款星途揽月正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为19.39-23.39万元。购车权益政策方面,奇瑞给出了30000元置换补贴、50000元以旧换新以及免费升舱等权益,如果用户能把补贴和置换权益用满的话,车辆性价比优势将会异常鲜明。具体来看,新车的外观基本保持不变,硕大的进气格栅前脸,看上去很是硬派,车身侧面腰...