《环境技术》中国科技核心期刊2024年征稿计划来了!
涉及航天航空、兵器船舶、家电装备、电工电子、新能源汽车等行业领域的环境适应性和可靠性基础理论、基本规律与机理研究。2.环境适应性和可靠性试验技术相关领域产品或材料有关环境试验(温度、气压、湿度、沙尘、光照、振动、冲击、跌落、盐雾、霉菌、老化、电磁兼容、失效、应力等)和可靠性试验的研究、分析和应用。
理想的「端到端」团队,是不是都喜欢看《赌神》?
不仅如此,为了提升整个系统对世界的理解能力,理想汽车与清华大学共同研发了DriveVLM系统,将大模型的视频语言模型与端到端系统结合,组成一个完整的系统。ChatGPT在经过了众多语言和视频数据的训练之后,拥有了惊人的对世界的理解能力,理想汽车的DriveVLM正是利用了从非驾驶场景中获取的能力,迁移到自动驾驶场景中。
津荣天宇2023年年度董事会经营评述
当前续航能力问题是新能源车发展关键掣肘之一,平均来看,纯电动车的整备重量比内燃机车重约100-250kg,而汽车整备质量每减重10kg,在无制动能量回收的情况下,新能源汽车续航里程可提升2.5km。因此,加大汽车铝合金压铸件比例是新能源汽车轻量化的主要措施,其中一体化压铸技术或将代替传统“冲压——焊接”工艺成为主流。3...
美国发现世界最大锂矿,要抢中国的生意?
全球锂矿供应量反观美国,在新锂矿发现之前,美国的锂矿石供应量占全球的4%,但精炼锂还不到2%,基本没什么话语权。美国的锂制品目前严重依赖进口,如果还没有自己的锂,美国将会在新能源领域全面落于下风。连美国的精英阶层都献计献策,思考如何挑战中国在锂市场的主导地位。美媒新闻标题:挑战中国在锂市场的主导权...
【汽车人◆赵英专栏】从宁德时代的投资风波谈起
德国总理舒尔茨戴着眼罩出席会议,给德国汽车企业打气,宣布将拿出1000亿欧元支持德国新能源汽车发展。有关国家政府直接出手,干预汽车产业的竞争,将屡见不鲜。中国汽车企业在欧洲面临的竞争将进一步加剧,对此中国汽车企业要有所准备。最后,全球投资环境,随着全球政治、安全格局的动荡,而震荡不已。中国汽车产业、汽车企业,...
电动汽车充电站的选址定容不再是难题
有关研究成果已发表于2019年《电工技术学报》增刊1上,论文题目为“基于出行概率矩阵的电动汽车充电站规划”(www.e993.com)2024年9月9日。学者们认为,根据OD出行概率矩阵,并结合Dijkstra最短路径算法可以模拟电动汽车出行特征,通过改进速度-流量实用关系模型,能够更加精确地预测电动汽车充电需求时空分布特征;该充电站最优规划模型,无需给出规划区域...
交大科研创新,又有新成果!
阅读论文西安交大科研团队在高压宽温水系超级电容器研究方面取得新进展发表期刊《材料化学杂志A》(JournalofMaterialsChemistryA)研究背景非水系超级电容器(SCs)由于其宽工作电压,已成为便携式电子器件和新能源汽车应用的主要储能设备。然而,由于其安全性、高经济成本和对环境不友好等缺点阻碍了其进一步发展...
能源革命下的投资故事
更何况,中国在新能源产业链上的竞争优势和广泛的细分领域还不止新能源汽车。根据嘉实基金的发布的“新能源投资洞见”,从稀土、光伏,到储能、绿电,再到新能源电池、智能化等等,无一不蕴含着丰富的投资线索。显然,对于嘉实基金来说,只有抓住这些机会,才能让基金公司有能力为投资人拿到下一个时代产业周期的门票。
央视《对话》专访安徽省长王清宪:农业大省如何成工业强省?
目前,我们在新一代信息技术、智能网联汽车、人工智能、新能源、新材料和绿色食品制造等一共十个方面的产业,已经呈现出非常蓬勃的发展态势。比如新一代信息技术产业,主要聚集的是以长鑫、晶合为代表的半导体企业,其产业链中已经有300多家上下游企业,显示产业中也有200多家上下游企业,光伏产业在全国已经走到了前列。
货殖列传|黄宏生:彩电大王造车记
第二,我们看到了新能源车的一个产业苗头,2010年中国的两轮电动低速车年产2000万台,取代了摩托车,也取代了自行车。两轮低速车做完后,企业开始做三轮、四轮的低速电动车,这个就是电动车的前身了。“我说这个不得了,电池由铅酸电池逐步变成了高端的、贵的锂电池,我觉得新能源汽车的技术产业已经山雨欲来风满楼了,...