传统4S店面临挑战,未来汽车销售模式何去何从

1.销售量下滑与经营压力增大近年来,随着汽车市场饱和度的提高和消费者需求的多样化,汽车销售量增速放缓,部分4S店的经营压力逐渐增大。根据中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》,2024年上半年,仅有35.4%的汽车经销商实现盈利,超过半数的经销商面临亏损。2.消费者需求变化随着网络技...

“探店汉口北”②丨钟翠霞:从村企下岗职工到汉口北经营4S店的创业...

尽管当时的汉口北大道上仅有钟翠霞的奇瑞4S店和另外一家4S店，门前的黄土马路和紧挨着厂房的荒草地都没有让她打退堂鼓：“我看中的是汉口北发展汽车产业，特别是国产自主汽车品牌的决心和魄力。”钟翠霞听取工作汇报在朋友的帮助下，钟翠霞拿到了一笔贷款，解了经营上的燃眉之急。汉口北市场管理方也提供了政策支...

4S店暴雷后的抢车混战:半夜车灯都不敢开 银行平板车被围堵多日

1天津永濠奥迪、红旗、本田三大品牌4S店暴雷，《风暴眼》获悉，永濠集团所言的抽贷银行，疑似平安银行。在风险爆发时，包括平安、招商等多家银行已实施紧急措施，通过直接从4S店拖车保全资产，与车主们上演了持续多日的“抢车大战”。2早在闭店风波爆发之前，银行和4S店就已经暗中博弈许久，《风暴眼》了解到，...

车险改革为何让4S店着急:专家建议保险公司开汽修店

伴随车险改革,以汽车制造企业和互联网平台为依托,一大批快修连锁企业迅速成长起来。业内人士指出,实施费改试点之后,很多车主更青睐提供便捷服务的品牌连锁快修店。保险公司为争取客户,将有可能减少与4S店的合作,增加与品牌快修连锁店的合作。4S店迫于竞争压力也做出“让步”,例如部分4S店已经将交车时间从之前的2—3天...

上海物贸:公司目前经营的各类汽车品牌销售以及专属4S店,均开展...

上海物贸（600822.SH）7月4日在投资者互动平台表示，公司目前经营的各类汽车品牌销售以及专属4S店，均开展车辆维修以及售后服务业务。公司紧跟市场需求，迭代升级售后维修业态运营策略，打造特色汽车服务产品、延伸售后业务链条、品牌工匠、新能源售后服务品牌，形成企业品牌核心竞争力。(记者毕陆名)免责声明：本文内容与...

4s店保险业务经营的劣势

其次,4S店需要加强自身的服务质量,提高客户满意度(www.e993.com)2024年11月26日。4S店可以通过提供更加个性化的服务、提高售后服务质量、加强客户关系管理等方式,吸引客户购买保险并提高续保率。最后,保险公司和4S店需要加强合作,共同推动车险续保业务的发展。保险公司可以提供更多的优惠政策和服务,4S店可以提供更加优质的销售和服务,从而提高客户的满意...

4S店如何扩大异业“朋友圈”?经营十年的奔驰店给出答案

徐州利星行奔驰店市场经理刘敏(右)运营新店的前五年,主攻集客、扩大品牌声量是当务之急。刘敏意识到加强与不同行业、不同领域的异业合作,不仅能资源共享,优势互补,还能在合作中为客户带来更丰富的体验。在相互借鉴经验、利用资源的同时,有效降低运营成本,增强市场竞争力。徐州利星行奔驰店在找准合作方向后,优先从三大...

经销商服务运营力|警惕4S店经营管理中“看不见的”财务风险

在价格战的大环境下,汽车4S店高投入、重资产运营、资金流量大、成本控制要求高、服务内容多等特点,会增加企业的财务风险,导致相关财务管理工作无法顺利进行。如何及时发现、有效规避“看不见”的财务风险?可从以下4点补齐“知识盲区”:▍售后事故车维修业务...

汽车经销商永奥遇经营危机,4S店模式面临终结?

中新网1月23日报道,近日,一家汽车经销商集团经营近期遭遇危机的消息引发关注。据多家媒体报道,涉事经销商为广东永奥投资集团有限公司,该集团旗下多个品牌的4S门店均已关闭。这已经不是近年来4S店第一次因经营状况引发公众关注。汽车经销商们怎么了?

广东永奥身陷经营困境 传统4S店转型艰难

“与广东永奥相类似,在利润边缘求存的经销商非常多,而且相对比较普遍,我认为这只是中国众多传统4S店经销商(以下简称‘经销商’)的一个缩影。”曾任比亚迪、奇瑞、众泰等多家主机厂产品经理、销售总监、营销总经理的高江涛告诉《中国经营报》记者。随着广东永奥投资集团有限公司(以下简称“广东永奥”)被曝出经营危...