狂奔九年,零跑汽车要支棱起来了?

值得一提的是,虽然价格亲民,零跑C16配置却不拉胯,不仅内部空间宽敞,在续航和智能化方面同样有着相当不错的表现,因此受到了消费者的欢迎。三来,零跑汽车多年所积累下来的口碑,也有助于其产品销量的增长。从2015年成立至今,零跑已经在新能源汽车领域打拼了9年,推出了多款车型。在时间的沉淀下,零跑汽车业不仅积累下...

被忽视的零跑汽车三季度效率!

从这些维度看,零跑汽车的研发不是什么都自己做,而是通过7.8亿三季度的研发投入,去做关键技术的整合以及供应链战略体系的打通。在这个大家都知道集成的汽车时代,零跑的内核是知道如何更高效率的集成出一个稳定、迭代的好产品。因此,大家发现零跑切入增程、迭代控制系统不是一辆车,而是一个系列的车,并且切入的时间比其他...

零跑汽车的“飞跃”真如表面光鲜?销量与亏损双重压力背后的隐忧

四、零跑“飞跃”背后,仍有不容忽视的隐忧零跑汽车在近年来取得了显著的成绩,尤其是在销量和营收上的增长,确实为公司带来了更多的市场信心。然而,零跑依然面临着产能瓶颈、盈利困境、海外扩张等多重挑战。虽然短期内公司有望继续保持增长,但能否在未来几年内解决这些隐忧,仍需时间来证明。对于零跑来说,当前的“飞...

万字解析零跑:从“价格屠夫”到“车圈黑马”

在财务上,T03车型虽未给零跑汽车带来规模化的营收与盈利,但这一车型的成功,使之在竞争激烈的汽车市场找到了一个打开市场的切入点,这家初创企业从此步入运转正轨上。这或也奠定了零跑汽车差异化的竞争战略。朱江明对市场需求进行充分的论证分析后,相继规划了C11和C01两款更符合主流市场需求的纯电动车型,并分别于202...

零跑汽车彻底发飙了,值不值得买

来到车内,零跑T03内饰造型看起来比较动感活泼,给人一种非常犀利的感觉。该车方向盘外观看起来非常好,采用了塑料材质,尽显大气感。从中控来看,搭配10.1英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的深沉雅致。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,设计比较舒服。该车...

零跑汽车CEO朱江明:坚持以成本定价 把一部分利润让给用户

值得注意的是,自今年6月以来,零跑汽车月销量连创月度新高,10月销量更是接近4万辆,其中SUV家族零跑C16、C10、C11锁单均超1万辆(www.e993.com)2024年11月27日。“零跑坚持全域自研,占整车成本60%的核心零部件能够自研自造;坚持以成本定价,把一部分利润空间让给用户,让更多用户享受到更高配置、更优品质、好而不贵的智能化出行产品。”朱江明表示...

零跑汽车首款全球化车型国内首秀 朱江明:坚持以成本定价,把一部分...

值得注意的是,自今年6月以来,零跑汽车月销量连创月度新高,10月销量更是接近4万辆,其中SUV家族零跑C16、C10、C11锁单均超1万辆。“零跑坚持全域自研,占整车成本60%的核心零部件能够自研自造;坚持以成本定价,把一部分利润空间让给用户,让更多用户享受到更高配置、更优品质、好而不贵的智能化出行产品。”朱江明表示...

朱江明谈“半价理想”调侃:以理想为榜样,零跑汽车追求好而不贵

在毛利率方面,零跑汽车也取得了显著进展。当季毛利率为8.1%,较今年第二季度的2.8%有了大幅提升。朱江明对此表示,结合公司第三季度的毛利率和整体亏损情况来看,零跑汽车已经接近盈利的临界点,因此他对公司在未来更短时间内实现盈利充满信心。零跑汽车在第三季度实现了86165台的交付量,同比增长率高达94.4%。朱江明预计...

崇达技术:零跑汽车销量逐渐走强,是否是直接供应商?

投资者提问:零跑汽车销量在新能源汽车领域逐渐走强,请问公司是否是零跑汽车的直接供应商?董秘回答(崇达技术SZ002815):零跑汽车是公司在汽车PCB产品领域的直接客户,但其整体在公司的订单占比较小,对公司业务影响较为有限,敬请注意投资风险。谢谢关注!

零跑汽车就要买零跑C01,绝对的物超所值

零跑C01后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。