残障人士驾驶网约车,在路上获得理解和认可
郑孝春回忆道,早在2016年的时候,他就已经调研过近几年火起来的网约车,他发现,网约车的收入比较稳定,并且不需要风吹日晒,也不需要干重活,对残疾人来说是一份友好的工作。郑孝春想,光有残疾人网约车司机的这个想法还不够,残疾人如何考取网约车从业资格证,如何合法合规发车上路,仍然是横亘在他们面前的一道难题。
网约车无故取消订单受罚!青岛交通运输执法部门节前严查违法违规行为
在胶东国际机场,配合机场综合管理处、机场公安分局等部门开展联合夜查2次,查处黑出租、网约车巡游揽客等违法违规行为12起。在9月26日晚开展的联合执法过程中,执法人员接到乘客投诉,反映其当天凌晨在机场乘坐网约车时,鲁BD71**7号车驾驶员接单后无故取消订单。执法人员“以诉为令”,通过信息化手段核实该车位...
46岁网约车司机猝死在停车场,平均每天26笔订单,在线15个小时
得知李炎离世的消息后,他的亲友们悲痛万分,纷纷指责平台负有不可推卸的责任。他们认为,李炎作为一名网约车司机,与该平台之间的关系符合劳动关系的定义,因此平台应当对李炎的突然离世负责,给予相应的工伤死亡赔偿。平台对此予以否认,声称与网约车司机之间只是合作关系,并未涉及任何工伤死亡赔偿事宜,但愿意为其家属...
不跑网约车能干啥?网约车司机转行指南,有人已经年入百万
不过也有不少司机认为,出租车生意也不好做,份子钱还高,就算是转行跑出租车还是做同样的的工作,不过是换了一个平台继续卷而已。03跑外卖、送快递网约车、外卖、快递被称为“铁人三项”,所以退车后去跑外卖、送快递也是很多人的选择,比较相比网约车,外卖、快递投入的成本成本更低,网约车买车十几万,租车至少...
对网约车“女乘客可选女司机”,多一些理性包容|新京报评论
网约车平台上,女性司机的需求侧与女性乘客的供给池扩大了,男性司机自然而然会认为其将威胁自己接单,影响收入,男性乘客也会因为没有享受这种对等待遇而认为自己吃亏。这种来自不同身份立场的认知分歧,恰恰体现了现实社会的复杂性。我们应该警惕那些极端的男女权声音,对那些理性范围之内的意见,倒也不妨宽容视之。但...
一文揭开石家庄网约车现状:当网约车司机,还能赚多少?
正在等待乘客的网约车(www.e993.com)2024年10月6日。很多司机在加入网约车行业时,都看中了“自由”的职业特点。如今,网约车司机的接单时间却在不断压缩休息时间。梁师傅告诉记者,他每天工作大约10个小时,“中午要吃饭、充电,能休息近一个半小时。”但这并不能很好地缓解驾驶疲劳,聊到吃饭,梁师傅说他经常吃面,“会选择很快能做出来的那...
四十岁网约车司机转行无人驾驶,团队还有外卖小哥、货车司机
“老司机”做安全员更受青睐在智联招聘、前程无忧等平台,都有各大企业发布的无人驾驶行业岗位。和其他岗位比,年龄、学历都相对较为宽松,还都更为偏向有驾驶网约车经历的人。南都记者在智联招聘上看到,萝卜运力(北京)科技有限公司发布的自动驾驶测试安全员这一岗位,工作地点在武汉,男女不限,有网约车、出租车、公...
超百公里验证的爆款网约车 成为年轻人购车首选
在从客观市场出发的研究中,我们发现原来:久经考验的出租车/网约车质量更好,品质口碑更可信赖;坐出租车/网约车的人也是有身份的人,很多国际大车企都在做网约/出租车业务。网约实际上是高端、Fashion、高水平的集合体。网约市场爆款车必然是好车在汽车市场中,有这样一种说法:车企卖给B端(出租车公司、网约车...
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000
蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松月入过万行业,如今已难以维持生计。
网约车空调之争背后的聚合平台逐底竞争问题
开不开空调,本质上是一个网约车司机的服务质量问题。平台本可以平抑成本的季节波动,让消费者和司机感受不到季节带来的差异。例如,有头部的网约车平台就为司机发放6亿高温补贴,鼓励司机开空调,提供好服务。这就是一种基于服务的竞争。相反,空调费的争执的实质是,聚合平台已经从服务竞争进入了逐底的价格竞争。