迷雾之下:国航129航班的不归之途
机舱广播声音响起:“各位乘客大家好,我是本次航班的机长吴新禄,欢迎大家搭乘本次航班,我们马上就要起飞了……”2吴新禄,是本次国航129航班的机长。吴新禄1992年考入航校,1994年毕业,在兢兢业业担任了6年副机长之后,于2001年11月经过严格的层层考试,正式成为了机长。与吴新禄熟悉的人,无一不认为他是个踏实认真...
02年国航空难:飞机撞山129人遇难,37人因“马虎导游”死里逃生
2002年4月15日,北京首都国际机场早已开始忙碌起来,6点钟吴新禄已经来到机场和同事打着招呼。今天他要执飞129次航班,由北京首都国际机场飞往釜山金海机场,2个小时的里程,对于老牌飞行员吴新禄来说是小菜一碟。吴新禄拥有6497小时的飞行经验,在飞行员中属于老大哥级别的存在,和他搭档的副驾是高立杰,拥有5295个小时...
02年国航129号航班坠毁,129人遇难,有37人却因工作失误而生还
129航班在飞行的过程中还是非常顺利的,经过2个小时的飞行,于上午11点左右,就到了韩国釜山金海机场上空,此时,飞机由副驾驶高立杰驾驶,机长吴新禄则负责对飞机的高度进行监测,第三副驾驶侯向宁则开始与机场方面进行了联系。11点20分,129航班和金海机场塔台联系,要求降落。按照塔台的指示,副驾驶按照正常程序,操作飞机准备...
国航公布失事的CA129航班机组11名人员名单
中新网北京4月15日消息:中国国际航空公司今晚提供名单,今天在韩国釜山附近失事的CA129航班机组人员如下:机长:吴新禄(男);机组人员:侯向宁(男)、高立杰(男);机上共有8名乘务员,分别为叶红霞(乘务长,女)、王泽(男)、张婉华(女)、贺珍(女)、许丽雅(女)、杜大正(男)、罗睿(女)、孙嘉悦(女)。据悉,机组...
韩国史上最大空难:波音767釜山坠机,这37人却因意外,活了下来
这起空难发生在2002年的4月15日,中国国际航空129号班机从北京飞往韩国釜山。飞机上乘坐着155名乘客,和一个韩国的旅游团。这次飞行的机长是吴新禄,他有着6000小时的飞行经验,负责带领整个中国机组。当天他们驾驶着波音767已经飞行了2个小时,这架飞机是在1985年出厂的,机龄17年。在此之前,国航的飞行记录非常优秀...
中国客机在韩国釜山坠毁,129人遇难,揭秘129航班坠毁的真相
生还后在韩方医院治疗的CA129航班机长吴新禄当机长确定着陆跑道为18R的时候,就和机上的另外两位商量,下降高度定为700英尺,并且还讨论了下降的注意事项和滑行道的使用程序,还说航线一定不要做大,因为那边全是山,飞机到达指定地点之后,开始迫降,也就是这个时候,意外发生了(www.e993.com)2024年7月30日。
国航空难幸存者机长吴新禄在医院休养(附图)
昨天,韩国一家电视台播出了国航CA129航班幸存机长吴新禄躺在医院病床上的画面。经过检查,医生说他有轻微脑出血。国航发言人昨天说,吴新禄伤势不重,神志清醒。昨天,韩国民航部门调查人员与从昏迷中苏醒过来的机长吴新禄进行了首次谈话,吴新禄称,“飞机在撞毁之前飞行情况正常,当时雾气很浓,飞机正准备在金海机场着陆。”...
图文:家属探望国航失事飞机机长吴新禄
图文:家属探望国航失事飞机机长吴新禄四·一五空难中国幸存者的家属20日在韩国金海市圣母医院与亲人相会。图为失事飞机机长吴新禄的家属前往探望被严密保护着的亲人。作者:陶光雄订阅短信头条新闻,第一时间掌握国航坠机事件动态发表评论短信和E-Mail推荐关闭窗口...
国航航空安全技术部总经理王德明谈吴新禄的成长经历
当地时间4月20日午夜,记者在韩国釜山市见到了国航航空安全技术部总经理王德明,他的桌子上放着“4·15”空难中CA129航班机长吴新禄的材料和照片。一本厚厚的蓝色《驾驶员飞行记录本》,记录着吴新禄的成长经历。“他是一个技术成熟的机长,”王德明翻开记录本,吴新禄的成长经历历历在目:...
国航运行部:临时调换机长吴新禄飞韩是正常行为
国航运行部:临时调换机长吴新禄飞韩是正常行为字体大小:[大中小]分享在“4·15”空难中伤亡的中国乘客的家属35人及有关工作人员,昨晚6时25分乘国航包机离开北京飞赴韩国釜山。据悉,国航“4·15”空难航班的黑匣子将在韩国进行解密,分析结果将在1个月后得出。