传统基建饱和,高速公路里程全国第二的云南如何为公路增值?

”9月24日在第16届国际交通技术与装备展览会上，云南交投集团副总经理张绍稳向记者介绍，作为云南综合交通体系建设主力军、投融资主平台、全产业链经营主实体，该集团助力云南省高速公路总里程从西部第五跃居全国第二，路网覆盖“七出省”“五出境”高速公路主干网，沿边高速、磨会高速等一批重大建设项目有序推进，通...

交通大数据:中国高速公路、铁路里程均居世界首位

到2017年末,全国高速公路总里程13.65万公里,远高于1988年的147公里,年均增长26.6%,总里程居世界第一位,覆盖97%的20万以上人口城市及地级行政中心。高速公路挺起骨架,提速了发展步伐;农村公路通乡达野,便利了亿万百姓。党的十八大以来,我国深入开展“四好农村路”建设,五年新改建农村公路127.5万公里,有序实施“溜索...

四川高速公路通车里程突破1万公里

四川成为全国第三个通车里程突破1万公里的省份。从1995年成渝高速公路全线建成试通车、四川高速公路通车里程实现零的突破以来,这张路网不断扩大,连通全部21个市(州)、覆盖146个县(市、区),从平原爬到高原,从河谷爬上山区,带动全省经济同频共振。从0到1万,这1万公里装着啥?我们从三个维度来解读。看密度...

平均每天建成近0.8公里 解读四川高速公路通车里程破万

如果以1990年四川第一条高速公路成渝高速开工建设为起点,35年、1.2万余个日夜,平均每天建成通车里程就近0.8公里。以时间轴来看,1995年,成渝高速公路建成通车,拉开了我省高速公路从“无”到“有”的序幕;2000年,全省高速公路通车总里程突破1000公里,初步构建起全省高速公路主骨架;2008年起,全省高速公路建设驶入快车道,2...

突破10000!四川成为全国第三个高速公路通车里程“破万”省份

四川位于我国第一、第二级阶梯的过渡带,是唯一拥有平原、盆地、丘陵、山地、高原五种地形的省份,地势起伏大,东西高差几千米,在这样的环境下铺路架桥难度极高。30多年间,高速公路建设的关键技术攻关不断突破,攻克了高原山区交通建设“地形地质极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、工程施工极其困难”的世界性...

“破万”!四川高速通车里程位列全国第三

至此,四川高速公路通车里程一举突破10000公里大关,达到10051公里(www.e993.com)2024年11月8日。四川也继广东、云南后,成为全国第三个高速公路通车里程“破万”的省份。巴山蜀水险峻雄奇,却也成为川人联通外界的天然阻隔。从1995年成渝高速公路建成通车至今,四川高速公路从无到有、从0到1,实现“人畅其行、物畅其流”。

四川高速公路通车里程今天破1万公里 居全国第三

随着四川天府新区至邛崃、成南高速扩容成巴入城段、宁南至攀枝花高速部分路段、马边至昭觉高速部分路段、成乐高速扩容部分路段5个高速公路项目(路段)建成通车，四川省高速公路通车里程正式突破1万公里大关，达到10051公里。四川省成为继广东、云南两省之后，全国第3个迈入高速公路通车破万公里“俱乐部”的交通大省。

全国第三!四川高速公路通车里程突破10000公里

15条高速公路项目（路段）同步建成通车四川成为全国第三个高速公路通车里程“破万”省份2024年1-9月，全省已建成通车高速公路项目（路段）8个、252公里。其中，6月前已建成通车开江至梁平、古蔺至金沙、久治至马尔康壤口至刷金寺段等项目（路段）89公里。从现场获悉，由蜀道集团投资建设的天府新区至邛崃、成南高速...

四川高速公路突破10000公里!全国第三个

9月12日,四川省高速公路突破10000公里暨天邛高速公路建成通车慰问活动举行,四川成为我国第三个高速公路通车里程突破1万公里的省份。四川省成为继广东、云南两省之后,全国第3个迈入高速公路通车破万公里的省份。2023年,广东高速公路通车里程达11481公里

走在前列!广东高速公路通车总里程连续10年全国第一

全省高速公路通车总里程达11481公里,连续10年居全国第一;全省公路水路和省管铁路建设完成投资约3469亿元,同比增长10.2%……这是2月26日记者从2024年全省交通运输工作会议上获悉的“成绩单”,过去一年,广东“交通强省”建设蹄疾步稳。据悉,广东将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,...