“中国机长”刘传健,34分钟救下128人,着陆后为何半年没复飞?

机长刘传健忍受着非常人所受的压力,极端低温和强风噪音都是其次的,最重要是氧气不足,这就意味着刘传健和副驾驶随时都可能窒息而亡。9800米的高空,飞机的时速相当的快,就算能平稳降落,也得花上十几分钟的,前提是得先将飞机稳住,在氧气急缺的情况下,这显然是不可能完成的事。令人往往没有想到的是,就当所有人...

川航8633号航班迫降事件:万米高空风挡破裂,机长刘传健力挽狂澜

由于仪表台被损毁，机长刘传健必须手动驾驶飞机迫降。那么，此次险情是如何化解的？1.2018年5月14日，在四川西部的天空之中，一架空客A319客机正在飞行，但如果你把视野拉近就能发现，整架飞机正在不住的颤抖。一般来说，飞机发生抖动很可能是遇到了气流，这种情况在人类民航史上非常多见，这种现象还有一个专有名词：...

6年前救下128人的机长刘传健,事后为何半年没复飞,真相让人感动

副驾驶命悬一线，机舱内混乱不堪，飞机面临失控的绝境，就在这千钧一发之际，机长刘传健凭借着非凡的勇气与高超的飞行技能，稳住了局面，用惊心动魄的34分钟，引领飞机安全迫降，拯救了全机119条生命，这一壮举震惊了世界，被誉为航空史上的奇迹。刘传健因此被誉为“中国民航英雄机长”，不仅赢得了全国人民的尊敬，...

《中国机长》根据2018年四川航空突发真实事件改编

《中国机长》根据2018年四川航空突发真实事件改编电影《中国机长》今日曝光首款预告片,集中展现了飞机在高空中突发险情的惊险场景。张涵予饰演的机长刘长健拼尽全力控制飞机,欧豪饰演的副驾驶因风挡破裂而被吸出窗外,杜江、袁泉等饰演的机组成员在慌乱中将如何配合机长扭转这场危机?影片根据2018年5月14日四川航空3U8633...

飞着飞着,窗户没了,机长被吸出去了……

机长大难不死之后并没有因此退缩。五个月后,他再次驾驶同一架飞机,继续飞行。在之后的职业生涯里,他都是在机舱内和高空中度过的,直到退休。当时降落后,飞机上可见机长留下的血迹|Mayday:AirDisaster2018年5月14日,我国四川航空3U8633航班也发生类似事故。起飞大约40分钟后,飞机在约9800米的飞行高度时,...

《中国机长》火了!真实事件亲历者一句话更道尽人性!

诚如很多人知道的:《中国机长》根据2018年5月14日四川航空-3U8633真实事件改编(www.e993.com)2024年12月19日。据故事原型机长刘传健介绍:(当天)没有任何征兆,风挡玻璃突然爆裂,“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。还好,他系了安全带。驾驶舱物品全都飞起来了,许多设备出现故障,噪音非常大...

川航备降事件调查结果公布,更多细节披露:“英雄机长”刘传健曾...

调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落...

川航事件调查报告公布 英雄机长高空缺氧驾机近20分钟

报告显示,川航“5·14”事件原因是当事飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。机长刘传健在事件发生后,在高空缺氧环境中还飞行了19分54秒。首次披露事件全程:头等舱靠枕在雅安找到调查报告首次披露了“5·14”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件...

川航3U8633事件报告更多细节披露:“英雄机长”缺氧飞行19分54秒

6月2日,川航“5·14”事件调查报告公布。这份长达131页的调查报告不仅披露了,还首次披露了事件全过程及“英雄机长”应对事件的更多细节。首次披露事件全程调查报告首次披露了“5.14”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。

电影《中国机长》原型事件调查报告出炉!最大可能原因公布

电影《中国机长》原型事件调查报告出炉!最大可能原因公布桂林日报2020-06-0220:10桂林日报官方账号+关注不少观众还对去年的电影《中国机长》记忆犹新,今天,中国民航局公布了电影原型事件:四川航空3U8633(2018年5月14日)航空器严重征候调查报告(正文共131页)。00:00/00:00倍速当前设备不支持播放...