最新!七辆网约车被青岛机场“拉黑”一个月,市交通运输局:电子围栏...
设置机场预约单过渡期,过渡期内,各网约车平台公司应及时优化调整机场预约单派单流程、驾驶员接单要求等,并对驾驶员进行全面培训。6月5日24时前,网约车在机场电子围栏区域以外接到预约订单,经上客区现场工作人员确认后、或到达上客区闸机位置拨打相关电话后,可进入网约车上客区。6月6日0时起,预约订单也须...
想开网约车,难了!市场已趋饱和,司机还在“拼命”
“受网约车及从业人员数量大幅快速增加等因素影响,目前网约车单车日均接单量不足10单。网约车数量过剩、市场主体过多也对行业的安全生产造成不利影响。”济南城乡交通运输局在当时的《通知》中写道。7月,深圳发布市场饱和预警,上海也宣布暂停受理网约车车辆营运能力核查业务,并在9月暂停受理车辆运输证新增业务。
聚合平台贩卖网约车牌照,谁来保障乘客安全?
在网约车初兴之时,类似的“李鬼”接单问题曾大量出现,后来随着网约车管理逐渐走向规范,得到了有效处理。然而,聚合平台的出现,给了一些中小打车平台钻空子的漏洞,让偷梁换柱的戏法再度上演,相关管理部门必须重视,积极介入处理。今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,明确要求聚合平台对存量接入平台...
网约车新规征求意见:多平台接单出事故,相关平台均担责
《细则》还明确,车辆属于个人所有的,车辆所有人名下不能有登记的其他巡游车和网约车,且应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,并预先协议接入取得经营许可的网约车平台(网约车平台公司自有车辆提供入网证明)。从事网约车服务的驾驶员方面,应当取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;未超过法定退休年龄;...
“司机接单就让额外加50”,网约车乱收费、强制拼车怎么治
关于如何治理防范网约车不合理接单、收费行为,杜乐其从政府部门的角度提出建议:应当强化源头管控,规范平台企业资质的经营许可;压实企业主体责任,打击非法营运,对发现存在的安全隐患督促立即整改;联合其他监管部门持续在客运站、高速收费站、服务区、学校等客流集散地常态化开展执法行动。
接单平台未获经营许可,车主被罚一万元!网约车下沉县域怎么这么难?
网约车平台在巩义办理经营许可的话,所有车辆需要接入巩义的监管平台,否则监管难度会大大提升(www.e993.com)2024年7月4日。网约车平台大规模办理县级经营许可,可行性较低巩义市交通执法大队指出,张林接单的平台,不仅没有在巩义获得经营许可,甚至没有在郑州获得经营许可。获得市级经营许可备案,是否还需要办理县级经营许可备案?同一家公司旗下有...
网约车司机违规运营乱象该治治了
在一些网约车平台上,设置了“拼车”选项,消费者可以在下单时自行选择是否与他人拼车,即当两名乘客路线相近时,平台会安排两人乘坐同一车辆,这种情况下价格会便宜不少。而有受访者反映,在未选“拼车”的情况下,上车后竟发现车上还有其他同行乘客。原来,网约车司机通过多平台接单,在同一线路上同时搭载不同平台下单...
网约车哪个平台最好接单
同时,也需要了解相关法律法规和平台规则,遵守规定并维护自己的合法权益。总之,选择哪个网约车平台最好接单需要综合考虑多种因素,包括平台的订单量、服务质量、安全保障以及司机的服务水平和驾驶技能等。只有全面了解市场和自身情况,才能更好地选择适合自己的平台,实现更高的收益和更好的发展前景。
“刚接单就让额外加50元?”网约车司机乱收费谁来监管?
乘客选择网约车,是基于对平台的信任,也是和平台签订了契约。司机接单之后还可以随意加价,是对乘客敲竹杠,其实也是对平台的欺骗。平台对网约车司机的监管,理所应当包括接单之后的所作所为。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对平台制度建设、车辆和驾驶员资格确认、经营行为、法律责任等都做了明确规定,比如,...
“零容忍”!警方联合滴滴立案6起,打击网约车接单作弊黑产
在社交媒体上,有黑产以“内部软件”“抢单神器”“一体机”等可优先抢预约单、抢长距离订单、改定位等名义,向司机兜售面向各网约车平台的非法网约车接单、抢单软件,破坏网约车司机接单公平,更有司机因此上当受骗,一次性财产损失高达数万元,却并未用上所谓“神器”。