小鹏汽车人事大调整,两名80后博士李力耘、郑叶青升为副总裁
2019年6月,李力耘加入小鹏汽车,任小鹏汽车自动驾驶高级总监、智能驾驶决策规划算法和模拟器方向负责人,负责小鹏汽车高速和城市自主导航辅助驾驶系统NGP的研发。晋升前为小鹏汽车自动驾驶负责人。值得注意的是,去年1024科技日上,接手小鹏汽车自动驾驶团队仅两个月的李力耘首次以新身份亮相,当晚他立下军令状:2023年,XNGP要...
小鹏李力耘评特斯拉自动驾驶:国内路况跟美国不同,电动车会突然横穿
2019年6月他正式加入小鹏汽车,初期担任智能驾驶决策规划算法和模拟器方向负责人,主要负责小鹏汽车高速和城市自主导航辅助驾驶系统NGP的研发;去年8月,前小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙转战英伟达,作为XNGP项目负责人,李力耘正式接棒。
汽车驾驶模拟器市场需求
驾校需求传统驾校面临学员积压、车辆损耗大、场地限制等问题,驾驶模拟器可以部分替代实车训练,降低成本,提高培训效率,驾校对其有持续的更新和采购需求。新的驾考大纲强调模拟学时强化,推动驾校配置更多模拟器。学员需求对于时间碎片化的学员,可利用模拟器在非训练场地和时间进行基础练习,熟悉车辆操作和交规等。新手学员通过...
雷军2024年度演讲:这是我人生最后一个创业项目,我愿意押上一生为...
所以在3月24号给董事会的汇报之中,我是这么讲的,我说“智能电动汽车大势所趋,而且汽车行业正在和消费电子行业相结合、相融合,我觉得小米必须干”。同时,我也表达了我的担心。汽车行业会不会跟手机一样赢家通吃,最后全球可能只能活下去五到八家,如果我们不能干到全球前五,有可能就活不下去。所以如果我们要造车...
全面升级,进入电动战场的深水区 2024款福特电马城市品鉴之旅
在动态层面,2024款福特电马依然借助专业赛道模拟器实现了近50:50的配重比,显然更加有利于精确的操控。新车同样配备了细语、入胜、不羁三种驾驶模式,可以适应不同人群对于驾驶的不同需求。全面升级仅仅采取坚守的姿态显然不足以满足中国消费者对于新能源产品的更高要求,2024款福特野马的竞争力正是来自于多项产品升级...
理想智驾芯片流片;Stellantis集团官宣管理层调整;赛力斯拟81.64...
李力耘于2014年10月加入百度,任职于百度硅谷研发中心,是百度美国无人车研发团队的创始核心成员;2019年6月,李力耘加入小鹏汽车,任小鹏汽车自动驾驶高级总监、智能驾驶决策规划算法和模拟器方向负责人,负责小鹏汽车高速和城市自主导航辅助驾驶系统NGP的研发(www.e993.com)2024年10月27日。晋升前为小鹏汽车自动驾驶负责人。郑叶青于2020年11月加入小鹏汽车...
电动车不好玩?别急!专业赛道模拟器调教的“电马”来了
2024款福特电马采用专业赛道模拟器调教,拥有近50:50前后悬架重量分配,铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用,带来高性能的驾驶质感。其轴距达2984mm,无论城市日常通勤,还是在赛道撒野都能兼顾。2024款福特电马配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。GT车型配备倍耐力PZero轮胎及红色Brembo...
会展动态丨TMC2024初步日程:聚集汽车动力系统全产业链创新技术
新一代同轴电桥减速器舍弗勒虚拟开发、测试及优化技术及智能驾驶对电驱动的要求整车模拟技术致茂电子高效高可靠电驱油测试评价思考索克供电网络拓扑趋势及谐振DCDC热重构控制纬湃科技7月4日下午13:30-17:30智能化混合动力系统实现混动智能控制的动力域控制器及软件架构...
电动汽车是因为特斯拉开放专利才搞成的?欧阳明高:根本不存在,他们...
中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会2月27日在京举行。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高出席并演讲。欧阳明高重点谈到了新能源汽车发展的周期性和结构性趋势。主要有四点:一、2026年前的短周期趋势:新能源汽车市占率快速提升欧阳明高认为,第一个原因来自新能源...
新能源汽车商业模式如何改革?欧阳明高:电动化、智能化、低碳化...
欧阳明高认为,基于未来展望来定位现在,就是要从动力电动化发展到能源低碳化。从“三电”--电池、电机、电控发展到低温充电、超级充电,双向充电等。此外,我们的城市配电网不可能大规模改造,高压输电网在2030年之前也不大可能有大变化,因此就需要车-能-路-云一体化产业生态。