特斯拉电池损耗超多少换一次?
在质保期内,电池的损耗不应超过百分之30。特斯拉对于动力电池与驱动总成作出了产品质量保证承诺,如果出现衰减严重问题,会提供免费更换服务。特斯拉Model3装配标准续航版或中续航版电池的Model3电池与驱动总成质保期为8年或16万公里,且质保期内保有最低百分之70的电池容量。这意味着,如果电池容量低于70%,特斯拉将会提...
特斯拉更换电池的费用是多少?
根据特斯拉官方公布的信息,电池组的更换费用可能在几千到几万美元不等。例如,特斯拉Model3的标准续航版电池组更换费用大约在5000至7000美元之间,而长续航版或性能版的电池组更换费用可能会更高。为了更直观地展示不同特斯拉车型电池更换的大致费用,以下是一个简单的表格:需要注意的是,上述费用仅供参考,实际更换费用...
开了7年的特斯拉电池损耗有多少?
根据国家规定,电动车应为电池提供8年或15万公里质保,质保期内电池损耗不得超过30%。特斯拉的动力电池和驱动总成做出了产品质量保证承诺,电池保修期内出现严重衰减问题,免费更换。对于特斯拉Model3,配备标准续航或中等续航电池的Model3电池及驱动总成的质保期为8年或16万公里,质保期内最低电池容量为70%。因此,开了7年...
小米SU7电池衰减超过限值可免费更换,标准向特斯拉Model 3/Y看齐
具体来看,两年或者五万公里,电池容量衰减限值达到15%以上,可以免费更换;五年或者十万公里,电池容量衰减限值达到25%以上,可以免费更换;八年或者十六万公里,电池容量衰减限值达到30%以上,可以免费更换。这样的电池更换条件适用于小米SU7全部车型,即无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池都是享受这样的免费更换政策。小米...
特斯拉电池续航衰减超20%,却无人提出更换电池,这是何原因?
许多消费者认为电池衰减是不可避免的现象,而且只要不影响正常使用就可以接受。因此,即使特斯拉电池衰减超过20%,消费者也不会提出更换电池的要求。虽然特斯拉电池衰减超过20%不会更换电池,但特斯拉的保守处理方式和较高的技术水平仍值得肯定。如果你对此话题有任何想法,欢迎在评论区留言分享。
退役潮已至,动力电池流向何处?
例如,特斯拉为其旗下车型提供八年或十六万公里的电池质保,质保期内的电池更换费用由厂家承担(www.e993.com)2024年7月6日。超过质保期或失去质保、人为损坏等情况,车主需要自费更换电池。以售价27.19万元的特斯拉Model3长续航车型为例,为其更换一个电池模组需要45773.87元(含工时费),更换整个电池包则需要149678.11元(含工时费),超过车价的二分之...
特斯拉Model 3电池更换成本高昂,车主把车卖了换油电混合动力
特斯拉官方承诺,Model3的电池寿命为48-80万公里,并且在质保期内如果电池容量衰减到70%以下,将免费更换新的电池组。然而,在实际使用中,由于事故、老化或其他原因导致电池损坏的情况并不少见。一旦需要更换电池组,车主就要面临高昂的维修费用。据悉,特斯拉Model3的电池组价格约为8.7万元人民币,加上工时费和其他材料...
行驶超 50 万公里后,一特斯拉 Model S 出租车电池仅衰减 12%
近日,一辆2016年款的特斯拉ModelS90D在加拿大作为出租车行驶了超过50万公里,没有更换过电池,且电池仅衰减了12%。这辆特斯拉ModelS90D是由CurrentTaxi公司拥有的,该公司是加拿大第一家使用全电动汽车作为出租车的公司。这辆车在九年的时间里,没有进行过任何重大的维修。最值得注意的是,它...
电动车真的开几年就要换电池么?来看看特斯拉和比亚迪的例子
跑了8年15万公里,电池损耗了12%,相信绝大部分人都是可以接受的,正常使用的话继续开个六七年不是问题。在特斯拉官方发布的《2020影响力报告》中提到,ModelS/X在行驶20万英里,也就是32.2万公里后的衰减是12%。特斯拉ModelS/X用的是三元锂电池,我们再用比亚迪的磷酸铁锂电池举例,比亚迪...
全固态电池来了,你还敢买特斯拉吗?
这意味着,如果用这种全固态电池来替换特斯拉Model3的电池,那么它的续航里程就可以从目前的568公里提升...