比亚迪成全球纯电动汽车新销冠

最新公布的数据显示,2023年第四季度,比亚迪纯电动汽车销量首次超过特斯拉,成为世界销冠。自2021年以来,比亚迪电动车销量数据不断缩小与特斯拉的差距,到2023年三季度时已经十分接近。英国《金融时报》指出,十多年前,马斯克曾在接受媒体采访时公开表示,不认为比亚迪会成为一个有力的竞争对手。举报责编:洪祖诚...

日本又“拆”中国电动汽车,研究比亚迪、蔚来等便宜的秘诀

IT之家10月21日消息，据日经今日报道，日本中部经济产业局10月7日举行了分享纯电动汽车技术动向的研修会，日本中部地区约70家汽车零部件企业访问了电动汽车的拆解展示设施，并学习中国产电动汽车的车身结构和零部件设计特点。报道称，零部件的通用化和自产化是中国企业能够生产出低价电动汽车的背景。当地...

比亚迪汉 EV 纯电动 2022 款最低报价与配置有关系吗?

比亚迪汉EV纯电动2022款最低报价与配置有关系,关系还挺大。2022款比亚迪汉EV有多个配置车型,价格不同,配置也有差异。最低配的2022款EV创世版715KM前驱尊荣型价格为26.98万,相比老款增加0.9万,配置新增不少,比如续航里程增加110km,还有铝合金悬架系统、高性能中国红四活塞卡钳、热泵空...

哪几款纯电动汽车最保值?这份榜单,或许就是最好的答案!

特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、广汽埃安以及长城欧拉,都有车型在这个赛道上领跑!

比亚迪召回近10万辆电动汽车:存在安全隐患

据国家市场监督管理总局消息,比亚迪将自2024年9月30日起,召回部分国产海豚和元PLUS电动汽车,共计9.67万台。此次召回涉及2023年和2022年间生产的车辆,因电动助力转向管柱总成控制器制造工艺问题,可能导致电容器过热烧蚀,存在安全风险。比亚迪将为召回车辆免费加装控制器绝缘垫片,并通过多种方式通知车主。

比亚迪召回海豚、元PLUS电动汽车96714辆

中新经纬9月29日电国家市场监管总局网站29日消息，96714辆比亚迪汽车被召回，涉国产海豚、元PLUS电动汽车(www.e993.com)2024年11月22日。日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆。...

比亚迪首批换电池,费用 你能接受吗?探讨电动车新趋势与未来发展

首先,电池续航是电动车用户最关心的问题之一。电池性能下降后,车辆的续航能力会大幅降低,影响日常使用。而更换新电池,不仅可以恢复车辆的续航能力,还能提升整体的驾驶体验。所以,在一定程度上,这笔费用就变得有价值了。其次,许多车主对于比亚迪的品牌信任度较高。比亚迪在电池技术上的研发持续投入,从而保证了其电池的安...

紧急!比亚迪召回近10万电动汽车,涉及海豚、元PLUS等车型

从2024年9月30日起,要召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚电动汽车,共计87762台。另外,比亚迪汽车有限公司还要召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车,共计8952台。这俩加起来那可就是将近10万辆车啊...

豪抽90台新车的使用权,比亚迪30周年大手笔感恩车主和员工

2024年11月18日比亚迪将以直播形式揭晓最终中奖名单,使用权年限也将在直播中揭秘,比亚迪李云飞公开表示使用年限不会让消费者失望。这些信息将通过比亚迪官方渠道同步公布结果,如有疑问可到当地授权经销商咨询。从电池小厂到世界电动车巨头比亚迪的成长之路,堪称一段传奇。成立于1994年的比亚迪,最初从事镍镉电池生产,迅...

比亚迪召回近10万电动汽车

财联社9月29日消息，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆：召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计...