“25万买车,12万换电池!”天价维修费揭秘

某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池,价格需要30万元;某海外品牌的纯电轿车,优惠之后裸车售价约20万元,换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品,换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。除了动力电池维修更换价格高,维修过程中类似于“拆包检测”之类的服务费...

厂通路通车近俩月日均车流量破万,一条跨省路为京冀往来提速

其中，石小路位于漷县镇，西起京津公路，沿凤港减河北侧布设，终点至京冀界，与香河的安石路相接，全长约4.7公里，规划为一级公路。目前已开工建设，预计2025年12月完工，将成为联系城市副中心与香河县重要的东西向通道之一。通宝路将串联唐通线、河北段国华大道，增加香河进京的通道，规划道路等级为一级公路，设...

动力电池采购价6万维修却要12万,谁在主导新能源汽车的“天价”售后?

某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池,价格需要30万元;某海外品牌的纯电轿车,优惠之后裸车售价约20万元,换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品,换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。除了动力电池维修更换价格高,维修过程中类似于“拆包检测”之类的服务费...

吉利帝豪行驶12万公里需要保哪些项目?

对于吉利帝豪行驶12万公里的车辆,需要进行以下项目的保养:齿轮油:齿轮油的更换周期一般为10-15万公里,建议在12万公里时进行更换,以保证发动机的正常运转。防冻液:防冻液的更换周期为2-3年或4-6万公里,建议在12万公里时进行更换,以保证发动机的正常工作。刹车油:刹车油的更换周期一般为2-3年或4-6万公里,建议...

新能源车主吐槽维修难 4S换灯要1.8万;电池厂家倒闭,多位车主吐槽...

4、车企技术不开放!用户吐槽电动汽车维修贵、维修难,换个灯4S店要1.8万据快科技报道,不久前,成都新能源车车主李先生发现,NFC车钥匙无法打开车门,无法启动车辆,当地一家汽修店工作人员全员出动也束手无策,最后李先生联系整车厂远程处置,才得以启动车辆。报道中还提到,有车主反映,当地仅有一家其所购品牌的厂家维...

...2明年上半年量产,盘后大涨超12%;理想汽车全量推送端到端6.4...

技术方面:三季度人工智能训练的计算量增长超过75%;截至第三季度,FSD累计行驶里程超过20亿英里,其中超过50%为FSDV12(www.e993.com)2024年11月27日。产能方面:特斯拉每辆车的销售成本降至历史最低水平,约为35,100美元;得州超级工厂提前部署了一个2.9万张英伟达H100芯片构成的集群,并进行了训练,预计到10月底将拥有5万...

吉利雷达剑指商用皮卡市场:增加长箱版、价格或低至10万起

目前2024款雷达RD6的售价区间为13.68万元-19.98万元。而雷达地平线的售价区间为18.18万元-22.18万元。无论是RD6还是地平线的定位都偏向于乘用高端市场，15万-22万元的售价区间也是比较吻合乘用高端皮卡市场的。那么新款RD5极有可能定位于偏商用皮卡。主流商用皮卡的起售价格都在12万以内，那么我们大胆推测，新款...

大众g12防冻液(冷却液)更换价格

大众g12防冻液和冷却液的更换价格不一。市面上的g12防冻液多为几十元,也有几百元的不同容量型号。以下是better冷却液的基本方法流程:替换对于长时间运行的车辆,如出租车等。一般优质的防冻液应该一年更换一次,而那些运行时间短的车辆可以两年或每三万公里更换一次。为防止泡沫过多,减少未冻液体与发动机零件之间...

迈腾12万公里没换变速箱油

对于任何汽车来说,定期更换变速器油都是非常重要的。迈腾也不例外。如果您的迈腾已经行驶了12万公里而没有更换过变速器油,那么您应该尽快进行更换。变速器油的主要作用是润滑、散热和清洁。长时间不更换变速器油会导致油液变质,润滑效果降低,从而加剧变速器的磨损。此外,油液的杂质还可能堵塞滤网,导致变速器无法正...

【西部汽车】越野SUV:中国品牌的蓝海市场 -智能电动汽车行业深度...

国内市场:预计2030年国内硬派越野市场规模将达到166万辆我们认为,我国国土面积辽阔,地形种类丰富,其中山地、丘陵和崎岖高原占总面积约2/3,硬派越野车型具备充分的适用条件。长城坦克引领国产硬派越野强势崛起,后续比亚迪、奇瑞等头部自主品牌陆续入局;增换购需求成为车市主要购买力,居民消费不断升级,自驾出行需求增加;叠...