兵马未动“粮草”先行—南昌机场机务充分做好冬季除防冰准备
2024年冬季即将来临,为应对冬季除防冰攻坚战,南昌机场机务工程部对除防冰所需的设施设备、耗材做好了充足的准备。俗话说“工欲善其事必先利其器”,南昌机场机务工程部对今年冬季除防冰工作高度重视,提前部署,精心安排。首先,对所有的除冰车进行了维保检查,确保车辆适用性正常;对除冰液加注泵进行了维保检修,更...
AM | 文献前沿 | 宏观结构光蓄热超疏水表面的先进防冰策略和技术
c)通过单个半圆超疏水脊双向输送分裂液滴,实现高效防冰。图示显示了凹坑、台阶和凹槽结构,它们也可以触发定向液滴传输。d)倾斜的煎饼在倾斜的Janus结构阵列上弹跳。图示显示了倾斜柱阵列、同心凹槽和非均匀阵列,它们也用于定向传输液滴。图3.基于碳材料、纳米颗粒或半导体材料的用于防冰的光热超疏水表面。a)...
机务分公司多措并举打赢冬季除防冰“攻坚战”
据统计,2023年,进入冬季以来内蒙古地区大范围降雪6次,机务分公司保障除/防冰飞机1728架。“慢车+机位”除冰方式,提升保障效率慢车除冰即飞机关舱门后会滑行到指定区域,除冰车向飞机机身、机翼喷洒除冰液。与之相区别的除冰方式是机位除冰,即飞机在机位上等待除冰车,除冰车通过喷洒除冰液的方式清除飞机表面的...
祥鹏航空开展航空器除防冰应急演练
中新网云南新闻11月6日电(张嘉欣)民航2023年冬航季已于10月29日正式开启。为切实做好冬季航空器除防冰工作,近日,云南祥鹏航空有限责任公司(下称“祥鹏航空”)联合海航技术云南维修基地开展航空器除防冰应急演练,全力保障冬季航班运行安全、顺畅。航空器除防冰应急演练现场。潘志军摄据了解,本次演练围绕除冰...
北京科技大学赖念筑、褚福强AM:光热-储能-超疏水一体化复合涂层...
基于十八烷基三氯硅烷水解缩合反应,通过添加微胶囊材料,开发了一种超疏水复合涂层。复合涂层表现了对多材质表面的高疏水性,且具有优异的快速回弹液滴、自清洁及光热转化及存储性能。要点五:超疏水复合涂层优异的防/除冰性能图5.光热超疏水复合涂层的高效防冰/除冰...
飞机不除冰,致55人遇难
这个过程就是飞机除冰(www.e993.com)2024年10月23日。现代民航中喷洒的除冰液体是经过加热的乙二醇配比除冰液。在对飞机指定除冰区域喷洒后,可以有效的去除飞机上积累的冰层。在除冰结束后,机务会向飞机上喷洒防冻液,防止飞机机身再次结冰。图自:陶冉但飞机除冰的时效性是有限的,所以经过除冰后的飞机必须很快的排队起飞,一般来说时间不会超...
飞机除冰人鏖战武汉天河机场 与“冰雪”落地的速度赛跑
除冰车由载车底盘和操作台构成,台上是伸缩式机械臂和除冰液罐设备。作业时,工作人员在机械臂顶端的操作台中控制喷枪,喷洒除冰液和防冰液。冲洗完浮雪和冰层以后,必须马上给飞机喷一层防冰液。防冰液有效时长在15到30分钟左右,所以飞机除冰后必须尽快起飞,否则有可能因为等待时间过长再次结冰。
近半个月全球发生三起客机机场相撞事故,有何异同?
与此同时,机场方面的应对也非常重要。以位于北京首都机场为例,记者注意到,北京这个冬天也出现过大雪等天气,为做好飞行区的除冰雪保障,首都机场备勤571人,安排除冰、除雪车辆及加液罐车共142辆,储备航空器除、防冰液和场道除冰液3400吨、融雪剂200吨。()
飞机在冬天为什么要“洗澡”?|冰液|防冰|飞行|起落架|除冰车_网易...
通常整个除冰过程从几分钟到十几分钟不等,遇到复杂天气可能需要更长时间,导致航班不得不延迟起飞。不少旅客感到疑惑,除防冰作业为什么不在旅客登机前完成,一定要在大家登机后再进行呢?这是因为在喷洒除冰液后,通常还会再喷洒一层防冰液,但是防冰液的“有效期”很短,一旦超过其使用时效,飞机容易二次结冰。所以喷...
首都机场:部分航班取消 全力做好除冰除雪保障工作
为做好飞行区的除冰雪保障,首都机场提前备勤人员571人,安排除冰、除雪车辆及加液罐车共142辆,储备航空器除、防冰液和场道除冰液3400吨、融雪剂200吨。在场道除雪方面,首都机场形成“1+3”智慧化的除雪保障体系。“1”是指自主研发的“机坪除雪最小作业单元”,大大提升机坪区域除雪安全性和除雪效能。“...