2025年俄罗斯新能源电动车市场分析

2016年,俄罗斯仅售出83辆电动车,而到2023年,这一数字已增长至14100辆。这种增长反映了消费者对电动车的接受度逐渐提高,尤其是在混合动力电动车(HEV)和插电式混合动力电动车(PHEV)方面。HEV因其能够在电动和燃油动力之间切换,提供更好的燃油效率和更低的排放,成为俄罗斯市场的主导车型。目前,俄罗斯的电动车市场结...

2009年的轿车是国几排放?

2009年的轿车排放标准为国三或国四,具体车型不同则有差异:汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO、HC+NOx、PM等有害气体含量的规定。目前汽车排放标准分为五个阶段,最新的国六标准相较于国五阶段,轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放降低50%左右,颗粒物排放降低40%左右;对于重型柴油车,氮...

鼓励新能源车“6年报废”系误读 以旧换新带动报废回收行业发展

本报记者龚梦泽　　商务部等7部门此前发布的《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（以下简称《通知》）提出，个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税...

上海发布新一轮汽车以旧换新细则,旧车排放标准国四及以下的,补贴...

按照国家实施汽车以旧换新的统一部署，2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及...

新能源车年审将检查电池,六年报废有2万补贴,一大波车主得换车了?

鼓励新能源车开6年报废除了《新能源汽车运行安全性能检验规程》外,8月15日,国务院发布了一则新通知,其中提到了提高报废更新补贴标准,个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间,鼓励报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车。

沪新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则出炉→

市商务委制定2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则,自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车,注册使用性质为非营运的,且在规定期限内,报废或转让(不含变更登记)本人名下在本市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车,本市给予个人用户...

汽车“以旧换新”政策专家解读:未来几年车辆报废数量将大致翻倍

政策指向:关于汽车以旧换新政策,对15年以上的,国四排放以下的车有替换新车的要求。这类型老旧汽车用户更新车辆时会得到相应政策支持,政府与汽车厂商完成资金统一结算,用户无需参与复杂的流程。资金来源:今年汽车以旧换新的政策资金可能增加,因为财政部门发布的特别国债一部分是刺激消费的,有四五百亿资金可用于此项政...

补贴2800元!2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则公布

为贯彻落实国务院关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(国发〔2024〕7号)工作要求,促进本市汽车更新消费,结合本市实际,制定本细则。一、补贴范围和标准自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车,注册使用性质为非营运的,且在规定期限内,报...

欧四排放还能开几年

考虑到限行政策的缓冲期通常至少为3年,因此,理论上欧4排放标准的车辆还能在未来数年内继续上路行驶。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过一系列技术应用如催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统,以控制和减少汽车排放的污染物,如碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和...

新一轮汽车“以旧换新”政策落地!有望刺激换购需求,多家车企已...

虽然关于新一轮汽车“以旧换新”政策的细则尚未出台,但从《方案》中的关键数字依然可以看出其所撬动的市场空间颇具想象力。《方案》要求,到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%。据民生证券统计,目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策,2015年以后政策明显向新能源汽车倾...