国七排放标准已在路上?国六车主哭诉:新车没开半年,就又要变?

其实我国的国六标准在制定的时候就在一定程度上参考了欧洲的排放标准,而且国五到国六的跨度也仅仅只有几年的时间,如果欧洲实施了欧7标准的话,我国则也是非常有可能实施国七的标准,毕竟在国六实施的时候,就有相关的消息表示我国以后还有国七乃至国八的排放标准,所以即使到时候推出了国七的标准也不是什么意外。...

云南省商务厅等9部门关于印发2024年云南省加力支持消费品以旧换新...

(一)补贴范围和标准在2024年4月24日(含当日)至2024年12月31日(含当日)期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废...

一图读懂嘉兴汽车以旧换新补贴细则

个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,可以享受补贴。国三及以下排放标准燃油乘用车※2011年6月30日之前注册登记的汽油乘用车。※2013年6月30日之前注册登记的柴油...

国家发改委:预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出

三是将先进能耗排放水平作为标准提升的重要组成部分。目前，今明两年拟制订、修订的294项国家标准已全部立项，其中70项已完成制定修订，已向社会发布，涉及能耗能效、污染物排放、安全生产、电动汽车、家用电器、家居用品、民用无人机等多个领域，这些标准在推动设备更新和消费品以旧换新方面发挥了关键作用。红星新闻记者...

...重点消费品销售上涨 预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出

9月23日上午,在国家发展和改革委员会等部门举行的专题发布会上,国家发展和改革委员会副主任赵辰昕介绍,设备更新领域1500亿元国债资金已分两批全部按相关规定和程序安排到项目,消费品以旧换新领域1500亿元国债资金已于8月初开始全部下达到地方。各地以旧换新政策陆续落地,带动重点消费品销售明显上涨。

最快2025年,国七进入发布倒计时

时间上来看,从2001年的国一排放标准,到2023年7月全面实施的国六b,我国仅用22年的时间,而这个过程欧美国家用了30年(www.e993.com)2024年11月5日。据悉,为了满足欧七排放标准的严格要求,车企需要对发动机、排气系统以及燃油系统等关键部件进行技术升级。这些升级不仅涉及复杂的工程技术问题,还需要投入大量的研发资金和时间。因此,车企需要足够的...

残酷的真相:电车六年报废?新车1年就“社会性报废”?

最近汽车旧换新补贴政策在全国各地推行得如火如荼,其中就提到国三及以下排放标准的燃油车和2018年4月30日前上牌的电车,可以拿去报废置换,最高可以获得补贴20000元。2021年我国开始实施国四排放标准,达到报废置换标准的燃油车至少也开了有十二年了;而2018年上牌的电动车,到现在也才开了6年时间。现在官方下场发话...

换设备、换车、换家电……12个领域更新换新细则全面出台!

1.消费品以旧换新——汽车以旧换新:补贴翻倍商务部等七部门印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,提高报废更新补贴标准。补贴标准是多少?个人消费者于2024年4月24日(含当日,下同)至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入...

国家汽车以旧换新补贴

国家汽车以旧换新补贴一、活动时间:2024年4月24日至2024年12月31日。二、补贴对象:个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并在昌吉州域内购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用新车或2.0升及以下排量燃油乘用新车的,给予一次性...

...环境局等10部门关于印发《北京市进一步促进国四及以下排放标准...

“国四排放标准老旧重型营运货车”是指2013年7月1日至2015年7月31日期间在本市注册登记的,持有《道路运输证》的重型柴油载货汽车;“国六排放标准重型营运货车”是指本市取得道路运输经营许可的道路货运业户,在本市汽车销售企业购置并开具本市《机动车销售统一发票》的国六排放标准重型柴油载货汽车(不含自卸式货车)...