果然被割!第一批特斯拉己开始换电池,这样的费用你能承受?
特斯拉不同车型的换电池费用差异也非常大。对于高端车型如ModelS(参数|询价|图片)和ModelX来说,更换电池的费用可能高达十几万甚至二十几万;而对于Model3和ModelY等相对亲民的车型来说,费用也在几万到十万左右。这样的费用差异,也让不少车主感到不公平。有的车主甚至因为承受不起这高昂的更换费用,而开始考虑...
特斯拉电池 换一下要12万?!
在质保期内,如果电池容量衰减至低于70%,特斯拉会提供免费更换电池的服务。然而,一旦超出了质保期,更换电池的费用确实不菲。有报道称,一位特斯拉Model3的车主在电池脱保后因磕碰需要自费更换电池,总费用高达13万,这几乎达到了车价的一半。这主要是因为动力电池的成本本身就非常高,占据了整车总成本的很大一部分,再...
小米SU7电池衰减超过限值可免费更换,标准向特斯拉Model 3/Y看齐
目前特斯拉Model3后轮驱动版与ModelY后轮驱动版都是八年或者16万公里,电池衰减限值达到30%以上可以进行免费更换。此外小米汽车还表示SU7支持尾款或首付款分多次支付,能够尽更大可能满足不同用户的付款方法;SU7哨兵模式支持“常用地点自动关闭”功能;SU7全景玻璃天幕支持最大约120kg承重能力,但为了安全考虑请勿直接...
特斯拉更换电池的费用是多少?
例如,特斯拉为ModelS和ModelX提供8年或150,000至240,000公里的电池保修,而Model3和ModelY则为8年或160,000公里。在保修期内,如果电池出现故障,特斯拉将免费更换。对于考虑更换电池的特斯拉车主来说,除了直接更换整个电池组,还可以选择电池维修服务。这种服务通常涉及对电池模块的修复或更换,成本相对较低。然而...
23万公里特斯拉Model Y实测 对比新款续航衰减“夸张”
根据视频,该博主找来了一台3年23万公里的特斯拉ModelY,想知道这台被暴力使用的ModelY和全新ModelY相比,续航衰减究竟会有多少。于是,博主进行了一场高速续航对比测试并进行全程直播。据介绍,两台特斯拉ModelY都是标准版,后驱60度电,电机型号为3D6,但是有新老代之差,一个为2021年8月,另一个则为2024年...
特斯拉续航大降?Model 3与Model Y在3年后电池续航只剩原先的65%
Recurrent表示,在使用3年后的TeslaModel3与ModelY,因为电池退化,它们的续航里程仅剩下EPA续航里程的64%,而Recurrent针对1.4万辆特斯拉进行了160万次的观察,追踪电池的健康程度,结果显示,3年后可用的续航力明显下降(www.e993.com)2024年10月16日。研究更指出,电池的退化呈现S型曲线,性能表现仅在最初的几个月出现缓慢、稳定的下降,然后在接下来...
特斯拉发布报告:电池寿命超32万公里,性能衰减有限
报告显示,特斯拉的电池设计具有出色的耐久性,其预期使用寿命超过20万英里(大约32万公里)。更令人印象深刻的是,即便在如此长的使用里程之后,电池的容量损失仍然保持在较低水平。根据报告细节,特斯拉Model3和ModelY两款车型在行驶20万英里后,电池平均容量损失仅为15%,而高端车型ModelS和ModelX的损失更是低至12%...
乐道,稳了_ZAKER新闻
身处20万级纯电SUV市场,单论智驾能力与体验,L60不虚任何对手。而在打磨好上述两个板块之后,L60之所以敢于挑战特斯拉ModelY,更大的"杀手锏"当然还有补能。众所周知,"可充、可换、和升级"一直都是蔚来旗下在售车型的绝对长板,也是这家新势力造车安身立命的"护城河"。
特斯拉年度报告:Model Y是全球能耗最低的SUV
在电池衰减方面,特斯拉依旧保持行业领先水平,即使在行驶了20万英里(32万公里,相当于绕地球赤道8圈)之后,Model3/Y的电池容量仍保持在85%,而ModelS/X的电池容量保持在88%。
蔚来终于等来了救兵
仔细想来颇有道理:选择换电服务后,由于可以随时换电,那电池衰减、重新购买电池的费用,甚至被迫换车等问题,都将不在车主的考虑范围内,在应对电池过保焦虑中,蔚来给消费者提供了一个新的解法。据李斌在直播中表示,一块30kWh的混动车电池包要6万元左右,一块44kWh的电池包要达到8万元以上,一块70kWh的电池包要达...