电动车换电池记住“3不要”,充电注意3个要点,能多用1-2年

铅酸电池重量大、能量密度低、跑不远、使用寿命低;锂电池则高能量密度、长寿命、轻量化,很多车主会选择讲铅酸电池的电动车改装为锂电池,尤其一些需要长续航的外卖骑手,常常这样操作,背后的安全隐患太严峻。将铅酸电池直接更换为锂电池,虽然理论上可以提升电动车的性能,但实际操作中需考虑电池仓适配性、控制器兼容性...

11月起,电动车迎来多项新规实施,为什么说铅酸电池是最大的赢家

比如雅迪的常青藤电池、绿源的数字化电池、九号的碳晶电池,它们都属于铅酸电池的类型,但是电池的使用寿命延长,而且容量也有所增加,电动车品牌商加大铅酸电池的研制,这对于铅酸电池来说是一个好消息。总结11月起,电动车迎来了多项新规,对电动车的生产与销售提出了更高的要求,不过正是因为这些新规的实施,却让铅酸...

接下来几个月,电动车续航会下降,但是为什么行内人不建议换电池

除非一种情况,那就是你的电池已经达到了使用寿命,比如普通的铅酸电池已经超过了两年,石墨烯电池已经超过了4年的时间,这时可以考虑更换电池,不更换的话到了冬季可能无法使用。电池冬季续航下降是正常现象到了冬季,电动车的续航里程会逐渐的减少,这是一个正常现象,大家千万不要以为是自己电池的问题,因为温度降低,电池...

电动车的电池几年要换一次?哪些电池才是真正的大品牌?答案来了

主流搭载的电动车电池,还是铅酸电池,而它的寿命普遍是3年左右,但是,你如果你完全按照3年换一次电池,那就错了,电池多久换一次没有标准答案,如何判断电池是不是要更换,需要参考以下几点。1、电池循环次数已经用的差不多,铅酸电池是循环充放电次数大概是350次,也就是历经电量0~100和100~0过程为一次,如果次数已...

电动车换电池,铅酸改锂电到底可不可以?负责任的答案来了!

最近小行家看到一位网友分享,自己的电动三轮车,改锂电池1年多,聊聊自己的感受,几乎都是在夸锂电池有多好,比如充电一次,至少用十多天,电池能用七八年,担心电动车烂了,电池也不坏等等。很多网友表示,自己也想改,那么,铅酸改锂电到底可不可以?如果你到商家那里问能不能改,得到的答复,肯定是可以改,毕竟,锂电...

【手慢无】超威石墨烯铅酸电池48V23ah 449元抢购价!

这款超威电池是超威黑金系列的产品之一(www.e993.com)2024年11月26日。它采用了石墨烯铅酸电池技术,这种技术使得电池的能量密度更高、充电速度更快,并且具有良好的循环寿命和耐寒性能。同时,它的重量也很轻便,便于安装和拆卸。此外,这款超威电池还适合用于雅迪爱玛台铃等品牌的三轮车。如果您的电动车需要更换电池或者您的三轮车需要加装备用电源,那...

雅迪、台铃发布钠电池电动车,2024年钠电池会普及吗?什么价格?

目前使用的电动车主要是铅酸电池与锂电池，不过铅酸电池比较笨重，使用寿命还比较短，锂电池虽然优点比较多，但是价格更贵，而且还存在着安全隐患。进入2023年，钠电池电动车开始了量产，其中电动车的一线品牌雅迪台铃都发布了钠电池电动车，比如雅迪雅迪极钠S9、台铃的超能S钠+系列，另外新日也发布了飞驰DK系列钠电池...

电动自行车锂电池强制性国标即将出台

2018年,国家出台强制性标准《电动自行车安全技术规范》,这被业内称作“新国标”,该文件对电动自行车的重量、最高车速、蓄电池电压等指标作出具体要求。相同容量下,锂电池比铅酸电池体积更小、重量更轻,使用寿命是铅酸电池的2—3倍左右。因此“新国标”出台之后,锂电池具有明显优势,利好行业发展。

线下线上仍有人非法改装电动自行车电池,消防提醒:改装风险大

今年1月，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中，因电池故障导致的火灾有30起，这些电池故障大多因改装电池造成。记者调查发现，北京不少电动自行车修理点都能提供电池改装更换服务，还有人在线上分享改装电动自行车电池的“经验”。记者咨询了10家电动自行车修理点是否可以改装、更换电动车电池，其中9家商户称...

改装电动车电池危害有多大?消防员现场拆解告诉你答案

中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林:改装、(违规)更换电池,可能会导致充电器不匹配从而引发过充电。我们知道,电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池多种类型,每种电池的充电电压并不完全相同,在改装的过程中容易发生混用,比如说,使用铅酸电池的充电器对锂电池进行充电...