蔚来电池更换服务前景如何?累计更换次数突破 6000 万次

12月13日，蔚来官方宣布换电业务累计换电量突破6000万次。蔚来目前在中国拥有2785座换电站，其中高速公路换电站909座。今年7月，蔚来全球换电站已达2500座，其中欧洲换电站51座。自12月初以来，换电站平均每天换电约8万次，平均每1.08秒就有一辆车在蔚来换电站换电。蔚来此前在8月就已累计换电5000万次，仅用了...

首批新能源汽车电池服役期已满,更换成本将决定车辆整体保值率

更换动力电池的成本确实高，动力电池组总成报价高于二手车评估价的情况实际屡见不鲜；但是也不能以偏概全，因为自主品牌里有一部分车辆是提供动力电池终身质保的。更换动力电池的费用一般只是从几百元到几千元的鉴定和运输费用，并非所有新能源汽车八年后换电池的代价都会如此之高。不过也有一个客观问题不容忽视，那...

快讯|蔚来公开圆柱形电池专利_快讯_汽车之家

我们从官方了解到,别克昂科威Plus28T两驱白金版上市不到10天,订单已超5000辆。新车此前于1...全文

首批新能源汽车电池进入“脱保期” 换车还是换电池,抑或是维修

比如,岚图汽车推出了全新一代琥珀电池,可实现超900公里的超长续航,琥珀2.0电池百万公里的里程衰减小于8%;蔚来汽车建成2700座换电站,车主仅需2分24秒就能完成换电。此外,东风汽车正在研制新一代高比能固态电池,可轻松实现1000公里续航,零下30摄氏度,电池容量保持率超80%。延长质保期也是不少厂家的新策略。目前,不...

EV晨报 | 特斯拉免费为老车主换电池,缩短向供应链付款时间至90天...

11月28日第一电动报道,特斯拉宣布免费为搭载2170电池的老model3车主更换电池。特斯拉免费更换电池的条件很简单,只要是电池健康度低于80%就可以免费更换。另外特斯拉全球副总裁陶琳宣布,2024年特斯拉将供应链伙伴的付款周期缩短至90天左右,较去年有所减少。目前,上海超级工厂95%以上的零部件来自本土供应商。陶琳强调,与...

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

在业内人士看来,聚焦新材料体系是有望提升电池性能的关键方向,由于全固态电池电解质更稳定,老化速度慢,可以进行更多次的充放电循环,具有长寿命的特征,从而降低电池更换的频率,吸引了国内外多家企业积极布局(www.e993.com)2024年12月20日。广汽集团透露,目前已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计2026年装车搭载于昊铂车型。

首批电车用户“八年之痒”:换电池还是换新车,两难抉择考验来临

蔚来联合创始人秦力洪曾预测，从2025年至2032年，将有近2000万辆新能源汽车的电池质保到期。若以平均8万元的价格更换电池，这将是一笔高达1.6万亿元的庞大支出。对于续航在250至400公里，甚至更低的新能源汽车而言，电池技术的局限性在历经8至10年的使用后显得尤为突出。许多车主发现，电池容量衰减至60%以下已成为...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成，这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保...

蔚来汽车: 纯电出行无忧, 中国电动汽车的自信

1.快速换电:蔚来换电站可以在3分钟内完成电池更换,这一速度与传统燃油车的加油时间不相上下,极大提升了用户的出行效率。2.广泛的换电站布局:蔚来已经在全国布局了超过1564座换电站,覆盖城区和高速公路,消除了用户的里程焦虑,让出行更加便捷。3.无需下车,全程自动:蔚来换电全程自动化,用户无需下车,只需在...

蔚来汽车官宣:降低电池租用费 第二品牌“乐道”将5月中旬发布

2020年8月,蔚来发布电池租用服务BaaS,该服务提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的服务,至今运行了三年半的时间。“BaaS是一个新产物,运营一段时间也会根据情况做调整。”李斌表示,BaaS调价是一件系统性的事情,会涉及电池公司、上游公司甚至税收等方面影响。其与团队需要“一块钱、一块钱”地精准计算,“相当...