【法官说法】二轮电动车被认定为机动车,发生事故如何担责?

根据法律规定,若机动车发生有责任的交通事故,在交强险责任限额内应予以全额赔偿对方损失,即交强险范围内“有责全赔”。原告殷某认为其各项损失合计14799.15元,未超出交强险责任限额,故诉至法院要求被告王某全额赔偿。法院判决法院审理认为,行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。本案交通事故认...

刚刚!高院明确规定:电动车被鉴定为机动车的情况下,不应在交强险...

答:目前,社会管理层面未强制要求电动车投保交强险,且电动车也无法投保交强险,因此,不宜因电动车主未投保交强险而认定其在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。典型案例石某飘因与张某花、某公司机动车交通事故责任纠纷一案——电动车被鉴定为机动车的情况下,应否在交强险责任限额范围内承担赔偿责任?案件索...

四轮电动车应否在交强险范围内承担赔偿责任

近日,河南省卫辉市人民法院审理一起机动车交通事故责任纠纷一案,该案驾驶两轮电动车的原告李某请求驾驶四轮电动车的被告赵某在交强险责任范围内先行赔付其在此次交通事故中的人身侵权责任未获支持,依法判令被告根据事故责任比例承担赔偿责任。基本案情:2023年2月5日18时44分许,李某驾驶电动自行车沿卫辉市建设路由...

电动三轮车被认定为机动车,是否应在交强险限额内先行赔付?

第一、即使李某驾驶的电动三轮车被认定为机动车，作为一般大众消费者，其在购买该电动三轮车时系以购买电动车的主观意愿购买，并非按机动车的初衷购买。如果让李某在交强险限额内先行承担责任，超出普通消费者认知和合理预期，势必加重其责任，明显有违公平原则。第二、电动三轮车并未列入国家发改委公布的机动车目录...

【以案释法】电动三轮车被认定为机动车,是否应在交强险限额内先行...

法院经审理认为,关于李某驾驶的电动三轮车被认定为机动车后责任承担比例及投保问题。第一、即使李某驾驶的电动三轮车被认定为机动车,作为一般大众消费者,其在购买该电动三轮车时系以购买电动车的主观意愿购买,并非按机动车的初衷购买。如果让李某在交强险限额内先行承担责任,超出普通消费者认知和合理预期,势必加重...

电摩上路需购交强险 交警部门提倡新国标电动车出行

金山网讯近日,市交警支队车管所民警走进电动车销售点,开展新国标电动车宣传活动(www.e993.com)2024年11月28日。宣传活动中,民警向市民群众普及交通安全知识,告知如何分辨车辆类型,建议广大市民尽量选购新国标电动自行车。“使用电动轻便摩托车和电动摩托车上路,每年必须购买交通强制保险,发生交通事故将按照机动车进行认定。驾驶人酒驾或者醉驾,公安交...

电动三轮车投保交强险被拒,出车祸后算谁的责任?判了

一般情况下,对机动车和非机动车发生交通事故,对已经明确事故责任的,由保险公司在交强险以及商业险范围内先予赔偿。即便机动车未投保交强险,法律亦赋予了保险公司先予代为赔付的责任,目的在于维护作为困难群体的伤者的合法权益。但对于本案中这类虽被认定为机动车,但无法投保交强险的电动车,应“特殊对待”。根据国...

电瓶车买交强险需要什么证件

购买电动车的交强险需要提供以下证件:1.车主的有效身份证(原件和复印件);2.电动车的车辆合格证、购车发票或行驶证等相关证明文件;3.电动车的购车发票或者证明车辆来源的其他合法凭证。4.如果车主是单位,还需要提供组织机构代码证和经办人的有效身份证件等。

电动三轮车被认定为“机动车” 车主因投不了交强险自担事故赔偿

启东法院经审理认为,鉴于目前我国低速电动车在车辆登记管理以及交强险承保上尚处于落后状态,如因非可归责于车辆所有人的原因而无法投保交强险,就判决其违反法定义务(即投保交强险),需要承担相应民事责任,则有失公允,侵权人宜按照事故责任比例承担赔偿责任。

好消息! 多项便民措施已实施, 包括三、四轮电动车, 方便车主出行

4月29日,内蒙古右旗第1辆电动摩托车正式挂黄牌上路,这是内蒙古巴林右旗首辆上牌的电动摩托车,这意味着巴林右旗开始给电动摩托车上牌照,允许电动摩托车上路了。需要注意的是电动摩托车上牌要提供车主身份证、购置税完税证明、统一销售发票、合格证、交强险,另外还需要进行车辆检测,提供检验合格报告,车主上路时还要持相...